ஏர் டைட் பிசி -1 கார்ட்ரிட்ஜ் மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டது

ஏர் டைட் பிசி -1 கார்ட்ரிட்ஜ் மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டது





காற்று-இறுக்கமான-PC1_s.jpg





அரிதாக ஒரு அடி தவறாக வைக்கும் பிராண்டுகளில் ஏர் டைட் ஆஃப் ஜப்பான் உள்ளது. பல விஷயங்களில், இது நாக்ரா, எஸ்.எம்.இ அல்லது சோனஸ் பேபர் போன்ற உறுதியானது. பல ஆண்டுகளாக, குறைந்தது அரை டஜன் ஏர் டைட் தயாரிப்புகள் எனது கணினி வழியாக கடந்துவிட்டன, ஒவ்வொன்றும் அதன் புறப்பாட்டில் ஒரு கண்ணீரை ஈர்த்தன. ஆல்-வால்வ் ப்ரீஆம்ப்ஸ் மற்றும் பவர் ஆம்ப்ஸ், ஒரு பயனுள்ள மற்றும் தீர்மானகரமான குளிர்ச்சியான செயலற்ற வரி நிலை: பொருள் அருமையாக தெரிகிறது, அழகாக இருக்கிறது மற்றும் அனைத்து ஆடியோ கூறுகளும் பின்பற்றப்பட வேண்டும் என்று நீங்கள் விரும்பும் பூச்சு வகை உள்ளது.





ஜனவரி 2006 இல், CES இல், மியூரா-சான் நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட பிசி -1 நகரும்-சுருள் பொதியுறைகளை வெளியிட்டது, இது மேற்கண்ட நற்பண்புகளின் நுண்ணிய உருவகமாகும். அது சரியாக இருக்கும் என்று பள்ளத்தைத் தொடுவதற்கு முன்பே நீங்கள் உணர முடியும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, மியூரா-சானின் சொந்த சாதனைப் பதிவு தவறற்றது, மேலும் அந்த ஆரம்ப கட்டத்தில் கூட பல கெட்டி மேவன்களால் பாராட்டப்பட்டது, கோயெட்சு, லைரா மற்றும் பலவற்றில் இருந்து பெரியவர்களின் நீண்ட அனுபவத்துடன்.

மியுரா-சானின் தனிப்பட்ட அறிக்கை பிசி -1 இன் நீண்ட கர்ப்பத்தை விவரிக்கிறது. '30 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு எனது லக்ஸ்மேன் நாட்களில், நான் எம்.சி -115 சி ஃபோனோ கார்ட்ரிட்ஜைத் திட்டமிட்டிருந்தேன், கோயெட்சுவின் நிறுவனர் மறைந்த திரு. சுகானோவை எங்கள் சார்பாக தயாரிக்கும்படி கேட்டுக்கொண்டேன், ஆனால் அந்த நேரத்தில் அவர் ஏற்கனவே வயதாக இருந்தார் , எனவே தயாரிப்பு நீண்ட காலமாக வெளியே வரவில்லை. '



பல விஷயங்கள் காரணமாக, கோரிக்கையை விட அதிகமாக கோயெட்சுவின் தோட்டாக்களை ஏற்கனவே உற்பத்தி செய்வது குறைந்தது அல்ல, சுகானோ-சான் இறந்ததைத் தொடர்ந்து, தாமதங்கள் தொடர்ந்தன, ஆனால் கிட்டத்தட்ட அதிசயமாக, மாதிரிகள் தோன்றத் தொடங்கின. டோயியோ சவுண்ட் (தொழில்முறை ஒளிபரப்பு பயன்பாட்டிற்காக தோட்டாக்கள் மற்றும் தொனி-ஆயுதங்களை தயாரிப்பதில் ஈடுபட்டுள்ளது), என்ட்ரே, ஆடியோ கிராஃப்ட் மற்றும் மற்றவைகள். மியூரா-சானின் கூற்றுப்படி, 'அந்த நேரத்தில், அவர் ஏற்கனவே முழு அறிவும் அனுபவமும் கொண்ட ஒரு நிபுணர் கைவினைஞராக இருந்தார்.'

2003-2004 ஆம் ஆண்டில், கூட்ஸு, மியாபி மற்றும் பிறருக்காக பணிபுரிந்த பல வருடங்களுக்குப் பிறகு, அவர் மை சோனிக் ஆய்வகத்தை உருவாக்கி, சிறந்த உயர்-வெளியீடு, குறைந்த மின்மறுப்பு எம்.சி கார்ட்ரிட்ஜ் மற்றும் பொருந்தும் மின்மாற்றி ஆகியவற்றைத் தொடங்கினார். மியூராவை கவர்ந்த விஷயம் என்னவென்றால், மாட்சுதைராவின் பல வருட அனுபவம் ஏர் டைட்டிற்கு ஏற்ப ஒரு வடிவமைப்பு தத்துவத்தில் தங்களை வெளிப்படுத்தியது. இதன் விளைவாக வடிவமைப்பு மாட்சுதைராவின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மியுராவின் மாற்றங்களின் உச்சம் ஆகும்.





மாட்சுதைராவின் சொந்த தோட்டாக்கள் ஒரு தனியுரிம உயர்-காந்த மையப் பொருளை மியூரா பயன்படுத்துகின்றன, ஏர் டைட் பதிப்பிற்கு சற்றே பெரிய அளவிலான கம்பியின் கம்பி மற்றும் இன்னும் இரண்டு காற்றுகள் மற்றும் ஒரு அலுமினியம் அல்லது போரான் கான்டிலீவர் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்த மியூரா பரிந்துரைத்தது. மியூராவின் கூற்றுப்படி, 'அவரது சகாப்தத்தை உருவாக்கும் முக்கிய பொருளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், கம்பி பொருள், அதன் பாதை மற்றும் முறுக்கு திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் ஒரு சிறந்த வடிவமைப்பு உணரப்படும் என்று நினைத்தேன், இதனால் இறுதி இலக்கை அடைய முடியும் : அதிக வெளியீடு மற்றும் குறைந்த மின்மறுப்பு. '

அவற்றின் இறுதி இலக்கு 2.5 ஓம்ஸ் உள் மின்மறுப்பு மற்றும் 0.6 மீ-வோல்ட் வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் ஆகும். மியூரா கூறுகிறார்: 'உயர் மூல மின்மறுப்பு சுருள்களின் உட்புறத்தில் உருவாக்கப்படும் ஆற்றலின் கணிசமான நுகர்வுக்கு காரணமாகிறது, அதே நேரத்தில் சிறிய வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் அடுத்த கட்டங்களுக்கு (ஒன்றோடொன்று இணைப்புகள் உட்பட) பரிமாற்ற இழப்பை அளிக்கிறது, இதனால் தவிர்க்க முடியாமல் சமிக்ஞை தரம் மோசமடைகிறது மற்றும் சத்தம் கூறுகளை அதிகரிக்கிறது. ஆயினும்கூட, அதிர்வு முறைமையில் சுமத்தப்பட்ட சுமை அளவு காரணமாக இன்றைய எம்.சி கார்ட்ரிட்ஜின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை 3 மீ-வோல்ட் -5 மீ-வோல்ட் நிலை வரை அதிகரிப்பது இயந்திரத்தனமாகவும் உடல் ரீதியாகவும் சாத்தியமற்றது.





இன்றைய ஸ்டெப்-அப் மற்றும் ஹெட்-ஆம்ப் சாதனங்களின் வழக்கமான வேலை செய்யக்கூடிய வரம்பைக் கருத்தில் கொண்டு, வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை 0.5 மீ வோல்ட் -77 மீ வோல்ட்டுகளில் அமைப்பது நியாயமானதாகக் கருதப்பட்டது. ஆனால் இதுபோன்ற வெளியீட்டு நிலைகளுடன் மின்மறுப்பை எவ்வாறு குறைப்பது? '

பிசி -1 இல், தேவையான உயர் திறன் கொண்ட காந்த சுற்றமைப்பு SH-µX எனப்படும் பிரத்யேக அல்ட்ரா-ஹை-கோர் பொருளைப் பயன்படுத்துகிறது. இது 'பெரிய செறிவூட்டல் ஃப்ளக்ஸ் அடர்த்தி மற்றும் ஆரம்ப ஊடுருவல் வழக்கமான கோர்களை விட மூன்று மடங்கு அதிகமாக உள்ளது. இது முன்னோடியில்லாத வகையில் உயர் திறன் கொண்ட காந்த பண்புகளை வெளிப்படுத்துகிறது, இது சுருள் காற்றின் எண்ணிக்கையில் குறிப்பிடத்தக்க குறைப்பை அனுமதிக்கிறது, இதனால் உள் இழப்பை குறைந்தபட்சமாக அடக்குகிறது. அதன் உயர் வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் ஆடியோ அலைவரிசையின் முழு நிறமாலை முழுவதும் ஒரு பெரிய ஆற்றல் உணர்வையும் அசாதாரண உயர் தெளிவுத்திறனையும் இனப்பெருக்கம் செய்வதை சாத்தியமாக்குகிறது. '
பிசி -1 ஐ அமைப்பது ஒரு தென்றலாகும், அதன் இணையான பக்கங்களுக்கு நன்றி. நான் சற்று மூக்கு-கீழே வி.டி.ஏ உடன் தொடங்கினேன், கார்ட்ரிட்ஜ் இரண்டு மாதங்களுக்குப் பிறகு குடியேறியது, சிறிய சரிசெய்தல் மட்டுமே தேவைப்பட்டது, இதனால் இறுதியில், பிந்தைய ரன்-இன் நிலைப்பாடு வட்டுக்கு இணையாக ஒரு மேல் தட்டு ஆகும். இது SME மற்றும் ட்ரையோ ஆயுதங்களுக்கு பொருந்தும். இரண்டிலும் கண்காணிப்பு 2.1 கிராம் இடத்தில் இருந்தது, நான் ஸ்கேட் எதிர்ப்பு சற்றே குறைவாக அமைத்தேன். ஏர் டைட் அதன் சொந்த தலை ஆம்ப்ஸைக் கொண்டிருக்கும்போது, ​​எனது குறிப்புகளான ஆடியோ வால்வ் சுனில்டா மற்றும் ஆடியோ ஆராய்ச்சி PH5 ஐப் பயன்படுத்தினேன்.

வேடிக்கை தொடங்கிய இடம் இங்கே: ஒவ்வொரு விஷயத்திலும் கெட்டிக்கு ஏற்ற ஒரு மின்மறுப்பு அமைப்பை என்னால் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை. அதிர்ஷ்டவசமாக, நிலையான மதிப்பு படிநிலைகள் அல்லது உள் மாற்றங்கள் தேவைப்படுபவை போலல்லாமல், ஃபோனோ ஆம்ப்ஸ் இரண்டும் எளிதான மதிப்பு மாற்றங்களை அனுமதிக்கின்றன - ARC இன் தொலைநிலை வழியாக அணுகலாம். எனவே, கணினியைப் பொறுத்து, 47 கி-ஓம் மற்றும் 100-ஓம் அமைப்புகளையும், ஒன்று அல்லது இரண்டு சந்தர்ப்பங்களில், 500 ஓம்களையும் பயன்படுத்துவதைக் கண்டேன். இருப்பினும், இது மதிப்பு தீர்ப்பு அல்ல. இது தரத்திற்கு எந்தவிதமான தாக்கத்தையும் கொண்டிருக்கவில்லை, இது குமிழ் ட்விட்லர்கள் மிகவும் வேடிக்கையாக இருக்கும் என்பதற்கான ஒரு கவனிப்பு.

பிசி -1 மிக விரைவாக ஒலித்தாலும், அது முதல் எல்பியைத் தொட்டது - ஜானி ஹார்டனின் மிகச்சிறந்த வெற்றிகளின் புதினா நகல் - அரை டஜன் அல்லது டிஸ்க்குகளின் போது கெட்டி தளர்த்தப்பட்டது. நான் தொடர்ந்து வி.டி.ஏவை கண்காணித்திருந்தாலும், இந்த கெட்டி நம்பமுடியாத அளவிற்கு மன்னிக்கும். ஆமாம், ஹார்ட்கோர் செட்-அப் ஃபெடிஷிஸ்டுகள் லேசர் சாதனங்கள் மற்றும் அவற்றின் ஆயுதங்களில் வேறு எதையும் கொண்டு செல்ல முடியும். ஆனால் அதை என்னிடமிருந்து எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்: மசோசிசம் உரிமையின் முன்நிபந்தனை அல்ல.

நீங்கள் அதில் மகிழ்ச்சியடைந்தவுடன் - உடல் அமைவு மற்றும் தலை ஆம்ப் அமைப்புகள் - கெட்டி முதலில் அதன் வலிமையை அத்தகைய வேகம் மற்றும் தாக்குதலுடன் காண்பிக்கும், இது டெக்கா பக்தர்கள் கூட ஈர்க்கப்படும். இருப்பினும், டெக்கா போன்ற இந்த கெட்டி பற்றி அந்த வேகம் முக்கிய விஷயம் என்பதை நினைவில் கொள்க. ஏறக்குறைய ஒவ்வொரு பகுதியிலும், இது கிளாசிக் நகரும்-சுருள், அதன் டி.என்.ஏவில் கோயெட்சுவின் இழைகளை அடையாளம் காணும் பசுமையான மற்றும் குறைந்த பதிவேடுகளுடன். இது இசை காதலருக்கு ஒரு கெட்டி, குறிப்பாக 1950 களின் வினைல், கேபிடல் அமர்வுகள், புகை குரல்கள், ஒலி பாஸ் மற்றும் நல்லிணக்க குழுக்களை வணங்குபவர். ஆனால் ஜானி ஹார்டனின் தேர்வு அதிர்ஷ்டமானது: இடமும் தாளமும் எப்போதும் ஒரு சவாலை நிரூபித்துள்ளன. ஏர் டைட் அதன் வழியாக எளிதில் சறுக்கி, ஒரு பெரிய சவுண்ட்ஸ்டேஜ் மற்றும் நான் அனுபவித்த சில சிறந்த சிதைவுகளை உருவாக்கியது.

சில ஹாய்-லோவின் எல்பிக்களுடன் (மோனோ, குறைவில்லாமல்), அசல் கோயெட்சு உருஷியை நினைவூட்டுகின்ற ஒரு மெல்லிய தன்மையையும், லண்டன் குறிப்பை நினைவுபடுத்தும் விவரத்தையும் நான் கண்டேன். இது மோனோவில் அடுக்குகளைக் கூடக் காண்கிறது! நாட் கிங் கோல் அல்லது 1950 களின் டீன் மார்ட்டின் பதிவுகளுடன் இதை நீங்கள் நன்றாகப் பயன்படுத்தலாம், அந்த வெற்றிகரமான தொழிற்சாலையிலிருந்து ஆர்கெஸ்ட்ரா ஏற்பாடுகளுடன் கூடிய சினெர்ஜி என்பது தடையற்ற, அறை நிரப்பும் பேரின்பத்தின் நிலையான ஓட்டம். உண்மையில், நான் விளையாடிய ஒவ்வொரு எல்பியும் அளவிற்கும் குறிப்பாக மேடை ஆழத்திற்கும் வரும்போது குறிப்பாக வாழ்நாள் முழுவதும் ஒலித்தது.

ஜார்ஜியா செயற்கைக்கோள்கள் முதல் ஜார்ஜ் கிளிண்டன் வரையிலான ஹார்ட் ராக் மற்றும் ஃபங்க், கீழ் முனையில் மந்தமான ஒரு சிறிய தடயத்தை வெளிப்படுத்தின, ஆனால் அதுவும் ஒரு ஆசீர்வாதமாகத் தோன்றலாம்: எந்த நேரத்திலும், ஜேம்ஸ் பிரவுன் ரீமிக்ஸுடன் கூட, ஒலி மிகவும் ஆக்ரோஷமாக இருந்தது. மேல் முனை, மறுபுறம், நான் முன்பு குறிப்பிட்டது போல் வேகமாக இருக்கும், இது டெக்கா போன்றது. எனவே, நீங்கள் மிருதுவான தாள, வேகமான கிட்டார் வேலை மற்றும் கூர்மையான எக்காளம் வெடித்தால், இந்த எம்.சி சொர்க்கத்திற்கான உங்கள் பயணச்சீட்டாக இருக்கலாம்.

இருப்பினும், வால் ஒரு ஸ்டிங் உள்ளது. கெட்டி விலையைப் புரிந்துகொள்வது கடினமாகவும் கடினமாகவும் இருக்கிறது. ஒரு பொதியுறைக்குள் என்ன நடக்கிறது என்பதை நான் காணும்போது, ​​95 3895 உங்களை ஐ.டபிள்யூ.சி அல்லது ப்ரீட்லிங்கிலிருந்து வாங்கும் என்பதைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது, ​​எனது துடிப்பை நான் சரிபார்க்க வேண்டும். ஒருவேளை நான் தவறாக இருக்கலாம்: ஒருவேளை நிதி மசோசிசம் ஒரு முன்நிபந்தனை? எதுவாக இருந்தாலும், உங்களிடம் பணம் இருந்தால், பணம் வாங்கக்கூடிய இனிமையான தோட்டாக்களில் ஏர் டைட் பிசி -1 ஒன்றாகும்.

நெட்ஃபிக்ஸ் குறியீடுகளை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது