Home-theater-designers
மொபைலின் எதிர்காலத்தைப் பற்றி கேட்கும் போது பெரும்பாலான மக்கள் மின்சார வாகனங்களில் ஓட்டுவது பற்றி உடனடியாக நினைக்கிறார்கள். ஆனால் ஒரு நிறுவனம் தற்போது இயக்கியை சமன்பாட்டிலிருந்து அகற்றுவதற்கான ஒரு கருத்தை உருவாக்குகிறது.
நிறுவனம் Zoox என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது அமேசானுக்குச் சொந்தமான தொடக்கமாகும், இது சுய-ஓட்டுநர் டாக்ஸி சேவையை உருவாக்குகிறது, இது எதிர்காலத்தில் உங்கள் இலக்கை நோக்கி உங்களை அழைத்துச் செல்லும்.
அன்றைய வீடியோவை உருவாக்கவும் உள்ளடக்கத்துடன் தொடர உருட்டவும்
Zoox என்றால் என்ன, எப்போது நீங்கள் அதில் சவாரி செய்யலாம் என்பதை ஆராய்வோம்.
Zoox என்றால் என்ன?
Zoox என்பது அமேசான் நிறுவனத்திற்கு சொந்தமானது மற்றும் கலிபோர்னியாவின் ஃபாஸ்டர் சிட்டியில் அமைந்துள்ளது. இது ஒரு தன்னாட்சி ரோபோ டாக்ஸியை உருவாக்குகிறது, இது வரும் ஆண்டுகளில் நுகர்வோர் பயன்பாட்டிற்காக பயன்படுத்தப்படும் என்று நம்புகிறது. Zoox இன் நோக்கம் போக்குவரத்தை ஒரு சேவையாக வழங்குவதாகும். இதன் பொருள், நிறுவனம் தனது வாகனங்களை நிர்வகிக்கும் மற்றும் பராமரிக்கும், ஒவ்வொரு பயணத்தின் விலைக்கும் ரைடர்களிடம் மட்டுமே கட்டணம் வசூலிக்கும்.
Zoox தனது தன்னாட்சி ரோபோடாக்சியை பயன்படுத்த விரும்பும் நகரங்களில் இருந்து முக்கியமான தரவுகளை சேகரிக்க, 3 ஆம் நிலை தன்னாட்சி டொயோட்டா ஹைலேண்டர் வாகனங்களை (தன்னாட்சி அமைப்பை மீறக்கூடிய மனித இயக்கியுடன்) Zoox பயன்படுத்துகிறது. இது நிறுவனம் நிஜ உலகத் தரவைச் சேகரிக்கவும் அதன் தரவுத்தளத்தில் நகரத்தின் துல்லியமான வரைபடத்தை உருவாக்கவும் உதவுகிறது, இது முழு தன்னாட்சி ரோபோடாக்ஸி சாலையில் வரும்போது பாதுகாப்பான ஓட்டுதலை அனுமதிக்கிறது.
Zoox Robotaxi வடிவமைப்பின் சிறப்பு என்ன?
நீங்கள் எப்போதாவது பார்த்திருந்தால் ரிவியன் அமேசான் டெலிவரி வேன் , Zoox ரோபோடாக்ஸி அதன் உறவினர் போல் தெரிகிறது. அவர்கள் இருவரும் அமேசான் அழகியலுக்கு ஏற்ப ஒரு அபிமான வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளனர். Zoox தனது வாகனத்தை கார் என்று குறிப்பிடக்கூடாது என்பதில் உறுதியாக உள்ளது, பெரும்பாலும் யாரும் அதை ஓட்ட மாட்டார்கள்.
தன்னாட்சி வாகனம் ஓட்டும் உணர்வில், Zoox வாகனமானது பாரம்பரிய ஆட்டோமொபைல்களில் இருந்து தனித்து நிற்கும் குறிப்பிட்ட அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது. ஜூக்ஸைப் பற்றி நீங்கள் கவனிக்கும் முதல் விஷயம் என்னவென்றால், அதன் பிளவுபட்ட கண்ணாடி கதவுகள் வழக்கமான காரில் இருப்பதை விட ரயிலில் நீங்கள் காண்பதற்கு மிகவும் ஒத்ததாக இருக்கும். பொதுவாக பயணிகள் வாகனங்களில் இல்லாத இருக்கை அமைப்பில் Zoox ரோபோடாக்சி பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் என்பதால் இது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது (பயணிகள் வாகனத்தின் எதிரெதிர் பக்கங்களில் ஒருவரையொருவர் எதிர்கொள்ளும் வகையில் அமர்ந்துள்ளனர்.)
Zoox ரோபோடாக்சி இரு திசைகளிலும் உள்ளது, அதாவது அது இரு திசைகளிலும் ஓட்ட முடியும், மேலும் வாகனத்தின் நான்கு சக்கர திசைமாற்றி, இரட்டை மோட்டார்கள் மற்றும் தன்னாட்சி திறன்கள் இந்த நகைச்சுவையான செயல்பாட்டை அடைய உதவுகின்றன. இரு திசையில் இருப்பது Zoox ரோபோடாக்ஸியை நகரத்தை சுற்றி பயணிகளை ஓட்டும் போது பயன்படுத்துவதை எளிதாக்க உதவுகிறது. Zoox ரோபோடாக்ஸி வாகனம் நிறுத்துமிடத்திற்குச் சென்று, வழக்கமான முறையில் வாகன நிறுத்துமிடத்திலிருந்து பின்வாங்காமல் ஓட்ட முடியும்.
Zoox நான்கு பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல முடியும், மேலும் 133-kWh பேட்டரி ரீசார்ஜ் செய்ய நிறுத்தாமல் நாள் முழுவதும் வாகனத்தை ஓட்ட அனுமதிக்கிறது. Zoox டாக்ஸியில் லிடார், ரேடார் மற்றும் கேமராக்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது நகர்ப்புற சூழலில் தன்னாட்சி முறையில் இயங்க உதவுகிறது. இரண்டு பயணிகள் அமரும் பகுதிகளுக்கு இடையே அதன் ஆக்கிரமிப்பாளர்களைப் பாதுகாப்பதற்காகத் திறக்கும் தனித்துவமான ஏர்பேக் வடிவமைப்புடன், பாதுகாப்பும் முதன்மைக் கவலையாக உள்ளது.
Zoox போட்டி என்றால் என்ன?
சுயமாக ஓட்டும் வாகனக் காட்சியில் ஸ்பிலாஷ் செய்ய விரும்பும் ஒரே நிறுவனம் Zoox அல்ல. வேமோவின் சுய-ஓட்டுநர் டாக்ஸி சேவை ஏற்கனவே கலிபோர்னியா மற்றும் அரிசோனாவின் சில பகுதிகளில் வழக்கமான பயணிகளை நிறுத்துகிறது. ஜூக்ஸ் தற்போது பணியாளர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும் பொது சாலைப் பயணங்களை மட்டுமே வழங்குகிறது, மேலும் கலிபோர்னியாவில் உள்ள ஜூக்ஸ் தலைமையகத்தின் இரண்டு முக்கிய கட்டிடங்களுக்கு இடையே மட்டுமே ஊழியர்களை நிறுத்த முடியும்.
வேமோவின் ஜாகுவார் ஐ-பேஸ் தன்னாட்சி வாகனம் பாரம்பரிய ஸ்டீயரிங் வைத்திருந்தாலும், வேமோவின் (முன்னர் கூகுளின் சுய-ஓட்டுநர் கார் திட்டம்) சான் பிரான்சிஸ்கோவைச் சுற்றி ஒரு பத்திரிகையாளரை ஓட்டும் வீடியோவைப் பார்ப்பது மிகவும் சுவாரஸ்யமாக இருக்கிறது. சொந்தமாக.
க்ரூஸ் மற்றொரு Zoox போட்டியாளர் ஆகும், இது ஏற்கனவே சான் பிரான்சிஸ்கோ, ஆஸ்டின் மற்றும் பீனிக்ஸ் வாடிக்கையாளர்களுக்கு அதன் சுய-ஓட்டுநர் சவாரி-பகிர்வு சேவைகளை வழங்குகிறது. GM-க்கு சொந்தமான குரூஸ், பயணிகளை சுற்றி செல்ல செல்ஃப் டிரைவிங் செவி போல்ட்களைப் பயன்படுத்துகிறது, ஆனால் நிறுவனம் ஆரிஜின் எனப்படும் அதன் சொந்த தன்னாட்சி வாகனத்தை உருவாக்கி வருகிறது.
பொதுமக்களுக்கு முழு தன்னாட்சி சவாரிகளை வழங்குவதில் Zoox போட்டியை விட பின்தங்கியிருப்பதாகத் தெரிகிறது, மேலும் இதுபோன்ற ஒரு போட்டி இடத்தில், இது சிறந்ததல்ல-குறிப்பாக இந்தத் தொழில்நுட்பம் எவ்வளவு வேகமாக உருவாகி வருகிறது.
Zoox எப்போது தனது சேவைகளை பொதுமக்களுக்கு வழங்கும்?
Zoox தனது ரோபோடாக்சியை அதன் இரண்டு கலிஃபோர்னியா தளங்களுக்கு இடையே நிறுவன ஊழியர்களுக்கான விண்கலமாக சோதனை செய்வதன் மூலம் தொடங்கியது, அவை பொது சாலைகளில் ஒரு மைல் தொலைவில் உள்ளன. 2023 ஆம் ஆண்டு வசந்த காலத்தில் நிறுவனத்தின் வணிக நேரத்தில் அனைத்து முழுநேர ஊழியர்களுக்கும் அதன் ஷட்டில் சேவையை வழங்குவது திட்டம்.
ரோபோடாக்ஸியின் பொதுக் கிடைக்கும் தன்மைக்கு வரும்போது, லாஸ் வேகாஸ் மற்றும் சான் பிரான்சிஸ்கோ ஆகியவை ஆரம்ப சேவை சந்தைகளாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ளன, இருப்பினும் Zoox இந்த வெளியீட்டிற்கான தேதியை இன்னும் அறிவிக்கவில்லை.
விண்டோஸில் மேக் டிரைவை எப்படி படிப்பது
இந்தச் சேவையானது பொதுமக்களுக்கு எப்போது கிடைக்கும் என்பதற்கான காலக்கெடுவிற்கு வரும்போது நிறுவனம் பழமைவாதமாக உள்ளது, குறிப்பாக அமைப்பின் ஒட்டுமொத்த பாதுகாப்பை ஆணித்தரமாகக் கையாள்வதில் இது மிகவும் அக்கறை கொண்டுள்ளது.
Zoox பற்றி நீங்கள் ஏன் கவலைப்பட வேண்டும்?
நிறுவனம் அதன் தன்னாட்சி டாக்ஸி திட்டத்திற்கு மிகவும் அளவிடப்பட்ட அணுகுமுறையை எடுத்துக்கொண்டாலும், ரோபோடாக்ஸி பிரிவில் குறிப்பிடத்தக்க மைல்கற்களை எட்டுவதற்கான பாதையில் இருப்பதாக Zoox கூறுகிறது. கைமுறை ஓட்டுநர் கட்டுப்பாடுகள் இல்லாமல், ஒரு நோக்கத்திற்காக கட்டமைக்கப்பட்ட, முழு தன்னாட்சி வாகனத்தில் பயணிகளை ஏற்றிச் சென்ற முதல் நிறுவனம்.
இந்த சாதனை மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கதாகும், மேலும் நாள் முடிவில், மிக முக்கியமான தயாரிப்பு கையேடு கட்டுப்பாடுகள் இல்லாத முழு தன்னாட்சி வாகனமாக இருக்கும் (ஸ்டியரிங் அல்லது பெடல்கள் இல்லை). Waymo மற்றும் Cruise போன்ற பிற நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே இருக்கும் கார்களின் மாற்றியமைக்கப்பட்ட பதிப்புகளில் பயணிகளுக்கு சவாரிகளை வழங்குகின்றன, ஆனால் Zoox அதன் நோக்கத்திற்காக கட்டமைக்கப்பட்ட வாகனத்துடன் முன்னேறியுள்ளது.
மேலும், Zoox அதன் சரியான விடாமுயற்சியைச் செய்யாதது போல் இல்லை. நிறுவனம் ஏற்கனவே பொது சாலைகளில் உள்ளது; அதன் லெவல் 3 டொயோட்டா ஹைலேண்டர்ஸின் கடற்படை ஏற்கனவே பொதுச் சாலைகளில் தன்னாட்சி முறையில் வாகனம் ஓட்டி வருகிறது மற்றும் அதன் தன்னாட்சி வாகனங்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்த உதவும் முக்கியமான தரவைச் சேகரித்து வருகிறது.
தன்னியக்க பயணிகள் வாகனங்கள் மொபிலிட்டியின் எதிர்காலம்
தன்னாட்சி வாகனங்கள் சவாரி பகிர்வு துறையில் புரட்சியை ஏற்படுத்தும், ஆனால் அவை மற்ற நன்மைகளையும் வழங்கும். ஓட்டுநர் இல்லாத வாகனங்கள் இறுதியில் நுகர்வோர் விநியோகத் துறையில் ஊடுருவி, வணிகப் போக்குவரத்து டிரக்குகளின் பங்கைப் பெறும். தன்னாட்சி வாகனங்கள் ஊனமுற்றோர் மற்றும் முதியோர்கள் சுதந்திரமாக இருக்க உதவும். தன்னாட்சி இயக்கத்துடன் சாத்தியங்கள் முடிவற்றவை.