ஏ.வி. உற்பத்தியாளர்கள் ஏ.வி. தூண்டுதல் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக விநியோகஸ்தர்களுக்கான 'மாடி' உயர்நிலை ஏ.வி கியர் தேவை

ஏ.வி. உற்பத்தியாளர்கள் ஏ.வி. தூண்டுதல் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக விநியோகஸ்தர்களுக்கான 'மாடி' உயர்நிலை ஏ.வி கியர் தேவை

steostore.gif





இந்த நாட்களில் எங்கும் கடன் பெறுவது மிகவும் கடினம். நீங்கள் ஒரு பேரம்-விலை வீட்டை வாங்க விரும்பினால், ஜம்போ கடன் தேவைப்பட்டால், உங்களுக்குத் தேவையான பணத்தில் 50 சதவிகிதத்திற்கு மேல் பணம் செலுத்துவதற்கு முன் எதிர்பார்க்கலாம். நீங்கள் பகுதிகளை வாங்குவதற்கும் உண்மையான விற்பனையைச் செய்வதற்குத் தேவையான உழைப்பைச் செலுத்துவதற்கும் ஆர்டர்களைக் கொண்ட ஒரு நிறுவனமாக இருந்தால், பெரும்பாலான வங்கிகள் (எங்கள் சொந்த வரிப் பணத்துடன் பிணை எடுக்கப்பட்டவை கூட) நீங்கள் அழைக்கும் போது பவுண்டு மணலுக்குச் செல்லச் சொல்லும் கடன் தேடுகிறது. 700-க்கும் மேற்பட்ட FICO மதிப்பெண்களைக் கொண்ட நல்ல தகுதி வாய்ந்த நுகர்வோர், தங்கள் ஈக்விட்டி கடன் அல்லது கிரெடிட் கார்டுகளில் இன்னும் கொஞ்சம் இடத்தைத் தேடுவார்கள், பாகிஸ்தான் அல்லது புதுடெல்லியில் இருந்து அவுட்சோர்சிங் கேப்டன்கள் 'ஜெனிபர்' அல்லது 'டோனி' போன்றவர்கள் உடல் ரீதியாக தொங்கும்போது டயல் தொனியைக் கேட்கலாம். அவர்கள் மீது. வின்னி அல்லது ஸ்காட்-ஓ என்ற எல்டோராடோ-ஓட்டுநர் பைசன் இதற்கு முன் ஒருபோதும் உங்களுக்கு பணம் தேவைப்படும்போது உங்களுக்கு இது போன்ற ஒரு நியாயமான விருப்பமாகத் தெரியவில்லை. மற்றும் நரகத்தில், அவர்கள் ஒரு நிஃப்டி பழுப்பு காகித பையில் பணத்தை உங்களுக்கு வழங்குகிறார்கள், இது வசதியாக இருக்கும்.





லேசாக மீண்டு வரும் பொருளாதாரத்தில் கூட, ஆடம்பர சந்தை இன்று பெரும் சிக்கலில் உள்ளது, ஏனெனில் மக்கள் குறைவாக செலவு செய்கிறார்கள், கடன் கிடைப்பது குறைவாகவும், நுகர்வோர் கடனை புத்திசாலித்தனமாகவும் செலுத்துகிறார்கள். இந்த தேசிய போக்கு முற்றிலும் உயர்நிலை ஆடியோ வரவேற்புரைகளை கொன்று வருகிறது. உறுதியான ஆறு நபர்களைக் கொண்டவர்களுக்கு கூட, வேலையின்மை பற்றிய உண்மையான பயம் மற்றும் / அல்லது ஆழமாக தள்ளுபடி செய்யப்பட்ட மற்ற ஆடம்பரப் பொருட்களுடன் (பங்குகள், பத்திரங்கள், ரியல் எஸ்டேட் மற்றும் அதற்கு அப்பாற்பட்டவற்றைக் குறிப்பிட தேவையில்லை) பணம் உள்ளவர்கள் அதிகப்படியானவற்றிலிருந்து விலகிச் செல்கிறார்கள் இன்றைய உயர்நிலை ஏ.வி. கடைகளின் ரேக்குகள் மற்றும் கேட்கும் அறைகளுக்கு அருள்படுத்தப்பட்ட ஆடியோஃபில் மற்றும் வீடியோஃபைல் தயாரிப்புகள். கேரி ஆடியோ, வாடியா, பெஞ்ச்மார்க், பீச்ட்ரீ ஆடியோ மற்றும் நுஃபோர்ஸ் போன்ற பிராண்டுகளின் உற்சாகமான மற்றும் நல்ல விலை தயாரிப்புகள் விற்பனை செய்யப்படுகின்றன. எல்.ஈ.டி எச்.டி.டி.வி கள் நன்றாக விற்பனை செய்யப்படுகின்றன. ஏ.வி மற்றும் ஆடியோஃபில் பெரிய பையன்களிடமிருந்து மலிவு விலையுள்ள எஸ்.கே.யுக்கள் இன்றைய பொருளாதாரத்தில் விற்கப்படுகின்றன, இது நுகர்வோர் பிராண்டுகளான எமோடிவ், ஆர்ப் ஆடியோ மற்றும் பிறவற்றிற்கு நேரடியாக உள்ளது. பல நல்ல காரணங்களுக்காக, நகராதது மிக உயர்ந்த முடிவு.





உயர்நிலை ஆடியோஃபில் தயாரிப்புகளை மக்கள் விரும்பவில்லை என்று சொல்வது தவறு. பேபி பூமர்கள் இன்னும் உண்மையிலேயே ஆடியோஃபில் தயாரிப்புகளை விரும்புகின்றன, அதே நேரத்தில் ஐபாட்-ஆர்வமுள்ள ஜெனரேஷன் எக்ஸ்ஸர்கள் சிறந்த ஏ.வி கியரிலிருந்து கிடைக்கும் இன்பத்தைக் கற்றுக்கொள்கிறார்கள். இருப்பினும், இந்த பிரச்சினை முற்றிலும் நுகர்வோர் தேவை அல்ல - இது விற்பனையாளர்கள்தான். ஒரே மாதிரியாக, ஏ.வி. விநியோகஸ்தர்கள் லாப வரம்புகளுடன் கூடிய உயர்நிலை ஆடியோ தயாரிப்புகளை விற்கிறார்கள், ஆனால் இந்த வரிகளை விற்பனை செய்வதில் மிகக் குறைவாக முதலீடு செய்கிறார்கள். விற்பனையைச் செய்வதற்கான வேலையைச் செய்வதை விட அதிகமான ஆர்டர்களை அவர்கள் எடுக்க விரும்புகிறார்கள், ஆனால் இன்று பிரச்சினை ஆழமாகச் செல்கிறது, ஏனெனில் பல உயர்நிலை ஆடியோ / வீடியோ விநியோகஸ்தர்கள் தங்களது ஆடியோ மற்றும் ஹோம் தியேட்டர் அறைகளை உண்மையிலேயே கலைக்கத் தேவைப்படுவதால், தேவையான பணத்தை உருவாக்குகிறார்கள். நிறுவிகள், புரோகிராமர்கள் மற்றும் ஏ.வி. விற்பனையாளர்கள் மில்லியன் கணக்கான அமெரிக்க வேலையில்லாமல் சேரும்போது, ​​பெரிய டிக்கெட் பொருட்களுக்கு வரும்போது ஆடியோஃபைல் அறைகள் த்ரெட் பேர் ஆகும். அதி-உயர்-நிலை ஆடியோஃபில் மற்றும் வீடியோஃபைல் சந்தை இந்த நாட்டில் எந்த மட்டத்திலும் உயிர்வாழ வேண்டுமானால் இந்த கீழ்நோக்கிய சுழல் முடிவுக்கு வர வேண்டும்.

விநியோகஸ்தர்கள் இணையம், நேரடி மறுவிற்பனையாளர்கள் மற்றும் அட்டவணை சில்லறை விற்பனையாளர்களைப் பற்றி பேசுகிறார்கள், ஆனால் இந்த விற்பனையாளர்கள்தான் வாடிக்கையாளர்களை அடைகிறார்கள், பெரும்பாலும் குறிப்பிடத்தக்க செலவில். ஒவ்வொரு ஆடியோஃபில் விற்பனையும் ஆடியோகான்.காமில் செய்யப்பட்டிருந்தால், நாட்டில் எங்கும் ஒரு கடை தேவையில்லை. எந்தவொரு நுகர்வோர் தனது சரியான மனதில் $ 5,000 முதல் $ 10,000 வரை சிறப்பு ஏ.வி. கூறு வாங்குவதற்கு முன்பு, அவர் அதை எங்காவது கேட்டு பார்க்க வேண்டும். என்னுடைய ஒரு வியாபாரி நண்பர் பெரிய டிக்கெட் தயாரிப்புகளை வாடிக்கையாளர்கள் முன் செலுத்தினால் 20 சதவீதத்திற்கும் குறைவான தள்ளுபடியில் விற்பனை செய்வார்கள், ஆனால் இந்த வகையான பரிவர்த்தனைகள் வழக்கமான, ஆர்கானிக் ஆடியோஃபில் அல்லது வீடியோஃபைல் விற்பனை அல்ல என்று அவர் விரைவாகக் கூறுகிறார். இது ஒரு ஒழுங்கு - அதற்கு மேல் எதுவும் இல்லை, குறைவாக ஒன்றும் இல்லை. ஆனால் ஒரு ஆர்டர் பணம் சம்பாதிக்கிறது மற்றும் திரவ பணம் இந்த நாட்களில் நீண்ட தூரம் செல்லும்.



முன்பே செலுத்திய விற்பனை மற்றும் / அல்லது டெமோ தயாரிப்புகளை விற்றதற்காக ஒரு வியாபாரிக்கு நான் தவறு செய்ய முடியாது, ஆனால் இந்த நீடித்த, கொடூரமான மந்தநிலை முடிவடையும் அறிகுறிகளைக் காட்டுகிறது, 2009 ஆம் ஆண்டில் டவ் கணிசமாக உயர்ந்துள்ளது, உயர் இறுதியில் உண்மையானது நீண்ட காலமாக முதல் முறையாக எஸ்டேட் விற்பனை மற்றும் வெளிநாட்டு பொருளாதாரங்கள் பேரழிவிலிருந்து திரும்பி வருவது நாம் இங்கு இருப்பதை விட சற்று வேகமாக. பெரிய டாலர் ஆடியோஃபில் மற்றும் வீடியோஃபைல் தயாரிப்புகளின் உலகில் உண்மையான மீட்சி இருக்க வேண்டுமானால், விநியோகஸ்தர்கள் உடல் தயாரிப்புகளை டெமோ செய்வதற்குத் திரும்ப வேண்டும். எனது சமீபத்திய 'ஆர்ட் ஆப் தி டெமோ' கதையைப் படித்த கிட்டத்தட்ட அனைவரும் அதன் பொதுவான புள்ளிகளுடன் உடன்பட்டனர். இருப்பினும், டெமோவுக்கு கியர் இல்லாததால், விவாதிக்க கொஞ்சம் இல்லை.

சிறப்பு ஏ.வி. விநியோகஸ்தர்கள் ஒரே மாதிரியான நிதி ஆதரவைக் கொண்டிருக்கவில்லை, பெரிய டிக்கெட் முறைகளை விற்கத் தேவையான நூறாயிரக்கணக்கான டாலர் தயாரிப்புகளை கொண்டு வருவதற்கும் கடைகளை புதிய, உயர் தொழில்நுட்பம் மற்றும் பொருத்தமானவையாகக் காண்பதற்கும் கடன் வரிகளை அனுமதிக்க அவர்களுக்கு கடன் வரிகள் அனுமதிக்கப்படவில்லை. அதே நேரத்தில், ஏ.வி உற்பத்தியாளர்கள் பணத்தில் குறுகியவர்கள், ஆனால் அவர்கள் பெரும்பாலும் தயாரிப்புகளை உருவாக்க கடன் வரிகளை அணுக வேண்டும் மற்றும் பயன்படுத்த வேண்டும். ஆடியோஃபில் மற்றும் வீடியோஃபைல் நிறுவனங்கள், முன்னெப்போதையும் விட, தரையிறங்கும் தயாரிப்புடன் விற்பனையாளர்களுக்கு உதவ கடன் கிடைக்கக்கூடிய எந்தவொரு அணுகலையும் பயன்படுத்த வேண்டும், விரிவாக்க வேண்டும் மற்றும் பயன்படுத்த வேண்டும். நாடெங்கிலும் உள்ள 10 டீலர்களில் ஒன்பது பேருக்கு 35,000 டாலர் ப்ரொஜெக்டரைத் தரத் தேவையான பணம் இருக்காது, ஆனால் அந்த டீலர்களில் 10 பேரில் 10 பேர் அத்தகைய ப்ரொஜெக்டர் என்ன செய்ய முடியும் என்பதை யாரும் பார்க்காமல் ஒன்றை விற்க மாட்டார்கள். ஒரு பெரிய எலக்ட்ரானிக்ஸ் நிறுவனம் ஒரு மாடித் திட்டத்தை வழங்கவில்லை, ஆனால் அவர்கள் தங்களின் 65 அங்குல எச்டிடிவியின் முழு மதிப்பையும் மேல் கூட்டுறவு மார்க்கெட்டிங் பணமாக வழங்குகிறார்கள், வியாபாரி முதல் தொகுப்பை விற்று மற்றொருவருக்கு ஆர்டர் செய்தவுடன். இப்போது, ​​இது ஏ.வி. வணிகத்திற்கான பொருளாதார ஊக்கத் திட்டமாகும்.





உண்மையில் யாருக்கும் அதி-நிலை ஆடியோஃபில் மற்றும் வீடியோஃபில் கியர் தேவையில்லை. உணர்ச்சி மற்றும் காமம், அனைத்து முக்கியமான டெமோவிலிருந்து வரும் உணர்வுகள் ஆகியவற்றில் விற்பனை அதிகம் செய்யப்படுகிறது. ஃபெராரி கூட 220,000 டாலர் டிராப்-டாப் கலிபோர்னியாவை அதன் ஒவ்வொரு வியாபாரிகளுக்கும் டெஸ்ட் டிரைவ்களுக்காக அனுப்பியது, அவர்கள் இப்போதே விற்க அனுமதிக்கப்படவில்லை. சில்லறை விலையில் டெஸ்ட் டிரைவிற்காக என்னை அழைத்துச் சென்ற என் நண்பருடன் பெவர்லி ஹில்ஸின் ஃபெராரி ஒரு ஒப்பந்தத்தை மூடிவிட்டார் என்பதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள், எனவே கவர்ச்சியான கார்களை ஓட்டுவதற்கு தகுதியானவர்களைப் பெறுவதற்கான யோசனை செயல்படுகிறது. ஏ.வி. நிறுவனங்கள் அல்லது நன்கு நிதியளிக்கப்பட்ட விநியோகஸ்தர்கள் சிறந்த ஏ.வி. அமைப்புகளின் உயர்மட்ட, புதிய பொருளாதார உயர்நிலை டெமோக்களை உருவாக்க கடனைப் பயன்படுத்துவதற்கான இடத்தைக் கொண்டிருந்தால், இது ஆடியோஃபில் மற்றும் வீடியோஃபைல் கியருடன் வேலை செய்யும். ஆடியோஃபில் நுகர்வோர் இந்த பெரிய டிக்கெட் ஏ.வி. ஒப்பந்தங்களை மாநிலத்திற்கு வெளியே மற்றும் / அல்லது ஆடியோகான், ஈபே மற்றும் கூகிளில் கூட கடக்கலாமா? முற்றிலும். இந்த யதார்த்தத்தை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கு, விற்பனையாளர்கள் புதிய தயாரிப்புகள் போதுமான கூடுதல் மதிப்பு சேவை, அமைத்தல், ஆதரவு மற்றும் உத்தரவாதங்களுடன் விற்கப்படுவதை உறுதி செய்ய வேண்டும், இதனால் பயன்படுத்தப்பட்ட பொருட்கள் கவர்ச்சியூட்டுவதில்லை. இறுதியில், ஃபெராரி கலிபோர்னியாவை அவர்களின் டெமோ திட்டத்தின் போது நான் வாங்கவில்லை என்றாலும், என் நண்பர் செய்தார். பெவர்லி ஹில்ஸில் நான்கு பருவங்களால் பர்டன் வேயில் 3.8 வினாடிகளில் அதன் பூஜ்ஜியத்தை 60 ஆக சோதித்ததிலிருந்து இந்த உண்மையான தினசரி-இயக்கி ப்ரான்சிங் ஹார்ஸின் சோதனை இயக்கி பற்றி நான் பேசிக்கொண்டிருக்கிறேன். ஏ.வி நிறுவனங்கள் தங்கள் சொந்த பொருளாதார ஊக்கத் திட்டத்தை விநியோகிக்க முடியும் என்றால், கியர் மற்றும் கட்டாய மார்க்கெட்டிங் பணம் உட்பட, மக்கள் ஒரு ஆடியோஃபில் நிகழ்வு அல்லது ஒரு பெரிய 1080p வீடியோ அனுபவத்தைப் பற்றி பேசலாம், அதே புதிய ஆசை மற்றும் உற்சாகத்துடன் நான் புதிய ஃபெராரி பற்றி செய்கிறேன் .