மின்சார கார் சார்ஜிங் வேகம்: நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்

மின்சார கார் சார்ஜிங் வேகம்: நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்

ஒரு மின்சார வாகனத்தை சார்ஜ் செய்வது (EV) ஒரு தொட்டியை எரிவாயுவால் நிரப்புவது மற்றும் அது நிரம்பியவுடன் நிறுத்துவது போன்ற எளிமையானது அல்ல. நீங்கள் முதன்முறையாக ஒரு EV க்கு மாறும்போது, ​​உங்கள் வாகனத்தை எப்படி சார்ஜ் செய்வது, எவ்வளவு நேரம் எடுக்கும், எவ்வளவு தூரம் செல்வீர்கள் என்பதை அறிய நிறைய இருக்கிறது.





இந்த கட்டுரையில், EV சார்ஜிங் வேகங்களைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் நீங்கள் கண்டுபிடிப்பீர்கள்.





பேட்டரி அளவு மற்றும் வரம்பு

நீங்கள் ஒரு மின்சார வாகனத்தை வாங்கும்போது அல்லது முதலில் விமர்சனங்களைப் பார்க்கத் தொடங்கும்போது, ​​வரம்பிற்கு முக்கியத்துவம் கொடுக்கப்படுவதைக் காண்பீர்கள். இது ஒரு பயனுள்ள எண், ஆனால் இது உருவமற்றது மற்றும் நம்பமுடியாதது. ஒரு காரின் மதிப்பிடப்பட்ட வரம்பு அவ்வளவுதான், ஒரு மதிப்பீடு. நீங்கள் நகர்ப்புற சூழலில் மெதுவாக ஓட்டினால், நீங்கள் நெடுஞ்சாலை வேகத்தில் ஓட்டுவதை விட அதிக தூரத்தைப் பெறுவீர்கள். நெடுஞ்சாலையில், நீங்கள் வேகமாக சவாரி செய்தாலும் அல்லது மெதுவான பாதையில் இருந்தாலும் வித்தியாசத்தைக் காண்பீர்கள்.





யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் உள்ள சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு நிறுவனம் (EPA) மதிப்பிடப்பட்ட வரம்பானது, உலகெங்கிலும் பயன்படுத்தப்படும் உலகளாவிய இலகுரக வாகன சோதனை நடைமுறைகள் (WLTP) மதிப்பிடப்பட்ட வரம்பிலிருந்து பெருமளவில் மாறுபடும். எனவே வரம்பை நீங்களே மதிப்பிடுவது எப்படி என்பதை அறிய உதவுகிறது.

ஒரு EV எவ்வளவு தூரம் செல்ல முடியும் என்று ஒரு யோசனை பெற, நீங்கள் பேட்டரியின் அளவை அறிந்து கொள்ள வேண்டும். மிக முக்கியமாக, பயன்பாட்டிற்கு ஒதுக்கப்பட்ட தொகையை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். அனைத்து EV களும் ஒரு இடையகத்துடன் வருகின்றன. உதாரணமாக, உங்கள் வாகனத்தில் 82 கிலோவாட் (kw) பேட்டரி இருக்கலாம், ஆனால் இவற்றில் 77 மட்டுமே பயன்படுத்தக்கூடியவை.



உங்கள் வாகனத்தின் அளவை அறிந்தவுடன், ஒரு கிலோவாட் மணிநேரத்திற்கு மதிப்பிடப்பட்ட மைல்கள் அல்லது கிலோமீட்டர்களைப் பாருங்கள். துரதிர்ஷ்டவசமாக, நீங்கள் ஏற்கனவே ஒரு வாகனத்தை வாங்கவில்லை என்றால் இந்த எண் எப்போதும் ஒரு கேலனுக்கு மைல்கள் அல்லது லிட்டருக்கு கிலோமீட்டர்கள் போன்ற எளிதானது அல்ல. நீங்கள் சொந்தமாக இருந்தால், உங்கள் EV இந்தத் தகவலை இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தில் எங்காவது காண்பிக்கும்.

எனவே, நீங்கள் ஒரு கிலோவாட்டிற்கு சராசரியாக 3.5 மைல்கள் என்று வைத்துக்கொள்வோம். உங்கள் பேட்டரியின் பயன்படுத்தக்கூடிய அளவால் அந்த எண்ணைப் பெருக்கவும், உங்களிடம் மதிப்பிடப்பட்ட வரம்பு உள்ளது. ஒரு ID4 உரிமையாளருக்கு, இந்த எண் 269.5 மைல்கள் வரம்பிற்கு வருகிறது. இந்த எண் இன்னும் ஒரு மதிப்பீடாகவே உள்ளது, ஆனால் வரம்பு எண் எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது என்பதை இது உங்களுக்கு வழங்குகிறது. நீங்கள் எவ்வளவு விரைவாக வாகனம் ஓட்டுகிறீர்கள் மற்றும் வானிலை நிலைமைகளின் அடிப்படையில் ஒரு கிலோவாட்டிற்கு உங்கள் மைல்கள் மாறுகின்றன என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.





சார்ஜிங் வேகம்

எரிவாயு போலல்லாமல், மின்சாரம் உங்கள் காரின் பேட்டரியில் ஒற்றை, கணிக்கக்கூடிய வேகத்தில் ஊற்றாது. நீங்கள் எவ்வளவு கட்டணம் வசூலிக்கிறீர்கள், எவ்வளவு விரைவாக கட்டணம் வசூலிக்கிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்தது. கட்டணம் மூன்று வகைகளாகும்.

விண்டோஸ் 10 கிராபிக்ஸ் கார்டை எப்படி கண்டுபிடிப்பது

நிலை 1 சார்ஜிங்

உங்கள் மின்சார வாகனம் சார்ஜிங் கேபிளுடன் வருகிறது, நீங்கள் எந்த வழக்கமான சுவர் கடையிலும் நேரடியாக இணைக்க முடியும். இது நிலை 1 சார்ஜ் ஆகும், மேலும் இது உங்கள் வாகனத்தை சார்ஜ் செய்வதற்கான மெதுவான வழியாகும்.





நிலை 1 சார்ஜிங் என்பது 120V இல் சார்ஜ் செய்வதைக் குறிக்கிறது, இது பொதுவாக அமெரிக்காவில் 12A க்கு மட்டுமே. இந்த சார்ஜிங் வேகம் பொதுவாக 1.44kW வழங்குகிறது. உங்கள் காரில் 40 கிலோவாட் பேட்டரி இருந்தால், 28 மணி நேரத்திற்குள் உங்கள் வாகனத்தை காலியாக சார்ஜ் செய்ய வேண்டும்.

பெரும்பாலான நேரங்களில் நீங்கள் உங்கள் வாகனத்தை காலியாக இருந்து சார்ஜ் செய்ய மாட்டீர்கள் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். 40kWh பேட்டரியுடன், ஒரே இரவில் சார்ஜ் செய்வதன் மூலம் உங்கள் பேட்டரியின் பாதியை நீங்கள் ரீசார்ஜ் செய்யலாம்.

சிலருக்கு இது போதும். நீங்கள் ஒரு குறுகிய பயணம் மற்றும் குடும்பம், நண்பர்கள் மற்றும் கடைகளுக்கு அருகில் வாழ்ந்தால், நிலை 1 சார்ஜிங் மூலம் நீங்கள் பெறலாம். ஆனால் உங்களால் முடிந்தாலும், நீங்கள் வீட்டிற்கு வரும் ஒவ்வொரு முறையும் உங்கள் காரில் இருந்து சார்ஜிங் கேபிளை செருகுவதில் நீங்கள் சோர்வடையலாம்.

நிலை 2 சார்ஜிங்

நிலை 2 சார்ஜிங் 240V வரை மின்னழுத்தத்தை அதிகரிக்கிறது. சரியான சார்ஜிங் கேபிள் மற்றும் சரியான வீட்டு தளவமைப்புடன், உங்கள் காரை ஒரு சாதாரண சுவர் கடையை விட ஒரு ட்ரையர் பயன்படுத்தும் பவர் அவுட்லெட்டில் செருகுவதன் மூலம் நீங்கள் ஈர்க்கும் சக்தி இதுதான்.

பெரும்பாலான மக்களுக்கு, இந்த வேகத்தில் சார்ஜ் செய்ய மிகவும் நடைமுறை வழி சார்ஜிங் ஸ்டேஷனை நிறுவுவதாகும். இவை உங்கள் வீட்டிற்கு வெளியே அல்லது கேரேஜில் பொருத்தப்பட்டு, உங்கள் வாகனத்திற்கு மின்சாரம் செலுத்த கணிசமான வேகமான வழியை வழங்குகிறது.

நிலை 2 சார்ஜிங் நிலையங்கள் 15A முதல் 80A வரை அல்லது அதிகபட்சம் 19.2kW வரை நீட்டிக்கக்கூடிய ஒரு பரந்த வரம்பை உள்ளடக்கியது. பெரும்பாலும், 7.2kW வழங்கும் நிலையத்தை நீங்கள் சந்திக்க நேரிடும்.

இந்த வேகத்தில், 40kWh பேட்டரியுடன் உங்கள் வாகனம் இப்போது காலியாக இருந்து முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய ஐந்தரை மணி நேரம் ஆகும். அதாவது நீங்கள் காலையில் நகரம் முழுவதும் ஓட்டலாம், பிற்பகல் முழுவதும் வாகனத்தை சார்ஜ் செய்யலாம், மாலையில் ஊருக்கு வெளியே சாலைப் பயணத்திற்கு செல்லலாம்.

நிலை 2 சார்ஜிங் நிலையங்கள் உங்கள் வீட்டிற்கு மட்டும் அல்ல. நீங்கள் அவற்றை ஹோட்டல்கள், மளிகைக் கடைகள், உணவகங்கள், நூலகங்கள், பூங்காக்கள் மற்றும் பிற இடங்களிலும் காணலாம். நீங்கள் ஏற்கனவே பார்வையிட திட்டமிட்டுள்ள இடங்களுக்கு இந்த சார்ஜர்கள் சிறந்தவை, எனவே உங்கள் கார் சார்ஜ் ஆகும் வரை நீங்கள் காத்திருக்கவில்லை.

டிசி வேகமான சார்ஜிங்

டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் என்பது உங்கள் வாகனத்தின் பேட்டரியை நேரடி டிசி மின்னோட்டத்துடன் வழங்கும், ஆன்-போர்டு ஏசி சார்ஜிங் கருவிகளைத் தவிர்த்து, அதிக சக்தி வாய்ந்த சார்ஜிங் நிலையங்களைக் குறிக்கிறது.

உங்கள் சார்ஜிங் நிலையத்தின் திறன் மற்றும் உங்கள் காரின் வரம்புகள் இரண்டையும் பொறுத்து வெளியீடு பெருமளவில் மாறுபடும். சில சார்ஜர்கள் 350 கிலோவாட் வரை உற்பத்தி செய்ய முடியும், ஆனால் உங்கள் வாகனம் 50 கிலோவாட் மட்டுமே எடுக்க முடியும்.

ஸ்மார்ட் அல்லாத டிவியை வாங்க முடியுமா?

நிலை 1 மற்றும் நிலை 2 சார்ஜிங்கிற்கு மாறாக, DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் நேரியல் அல்ல. உங்கள் கார் 150kW இல் சார்ஜ் செய்யத் தொடங்கலாம், அது 60% முழுதாக இருக்கும்போது சுமார் 100kw வரை டேப் செய்யப்படலாம், மேலும் 80% ஐ நெருங்கும்போது 70kW ஆகக் குறையலாம். இதைப் புரிந்து கொள்ள, மக்கள் திரையரங்கை நிரப்புவதைப் பற்றி சிந்தியுங்கள். தியேட்டர் காலியாக இருக்கும்போது, ​​மக்கள் ஒரு இருக்கையைக் கண்டுபிடிப்பது மிகவும் எளிதானது, பெரிய குழுக்கள் ஒரே நேரத்தில் முழு வரிசையையும் எடுக்க முடியும். தியேட்டர் ஏறக்குறைய நிரம்பியிருக்கும்போது, ​​மக்கள் இருக்கைகள் இன்னும் கிடைக்கின்றனவா என்று பார்க்கும் இடங்களிலும் நடைபாதைகளிலும் நடக்க வேண்டும்.

உங்கள் வாகனத்தை 80%வரை வேகமாக சார்ஜ் செய்வது நல்லது, அதனால்தான் பெரும்பாலான கார் தயாரிப்பாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களை எவ்வளவு விரைவாக இந்த எண்ணிற்கு திரும்ப வசூலிக்க முடியும் என்று விளம்பரம் செய்கிறார்கள். பலர் இதை 30 நிமிடங்களுக்குள் செய்யலாம், நூற்றுக்கணக்கான மைல்களை மீட்டெடுக்கலாம்.

ஒரு டேங்க் எரிவாயுவை நிரப்புவதோடு ஒப்பிடுகையில் மேலே கூறப்பட்டவை மெதுவாகத் தெரிந்தால், ஸ்மார்ட்போனை சார்ஜ் செய்ய எடுக்கும் அதே நேரத்தில் நீங்கள் ஒரு பாரிய வாகனத்தை வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் நிலையை எட்டியுள்ளோம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். மேலும் புதிய மாதிரிகள் வரும்போது நேரம் இன்னும் குறைந்து வருகிறது.

சார்ஜிங் நெட்வொர்க்குகள்

எரிவாயு மூலம், நீங்கள் எந்த பம்பையும் இழுத்து, உங்கள் அட்டையை ஸ்வைப் செய்து, உந்தித் தொடங்கலாம். ஒப்பீட்டளவில் பொதுவான (அமெரிக்காவில்) ClipperCreek சார்ஜர்கள் அல்லது டெஸ்லா இலக்கு சார்ஜர்கள் போன்ற சில நிலை 2 பொது சார்ஜிங் நிலையங்கள் இலவசமாகக் கிடைக்கின்றன. பல சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கின் ஒரு பகுதியாகும்.

சில சார்ஜிங் நெட்வொர்க்குகள் டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கை மட்டுமே வழங்குகின்றன. மற்றவை நிலை 2 மற்றும் டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்களின் கலவையான சார்ஜ் பாயிண்ட் மற்றும் ஈவிஜி போன்றவற்றை வழங்குகின்றன. பொதுவாக, இந்த நெட்வொர்க்குகளைப் பயன்படுத்த நீங்கள் பணம் செலுத்த வேண்டும்.

இந்த நெட்வொர்க்குகளில் பலவற்றில், நீங்கள் ஒரு சிறப்பு செயலியைப் பயன்படுத்த வேண்டும் அல்லது சார்ஜ் செய்யத் தொடங்க ஒரு பிரத்யேக RFID கார்டைப் பயன்படுத்த வேண்டும். இப்போதைக்கு, ஒரு EV உரிமையாளருக்கு சாலைப் பயணத்திற்கு செல்லும் பாதுகாப்பான பந்தயம், இந்த நெட்வொர்க்குகள் பலவற்றில் ஏற்கனவே முன்கூட்டியே கணக்குகளை வைத்திருப்பதுடன், அவர்கள் எங்கே இருக்கிறார்கள் என்பதை முன்கூட்டியே தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

தொடர்புடையது: மின்சார வாகனம் என்றால் என்ன, அது எப்படி வேலை செய்கிறது?

எரிவாயு நிலையங்களைப் போல EV சார்ஜிங் புள்ளிகள் எப்போதாவது பொதுவானதா?

இருக்கலாம்; ஒருவேளை இல்லை. எரிவாயு மூலம் இயங்கும் வாகனங்களைப் போலல்லாமல், தெருவில் பார்க்கிங் உள்ளவர்களுக்கு, அவர்களின் வீடு அவர்களின் முதன்மை சார்ஜிங் நிலையமாக இருக்கலாம். இந்த சூழ்நிலையில் உள்ளவர்களுக்கு, அவர்கள் 90% நேரத்திற்கு மேல் வீட்டிலேயே தங்கள் காரை சார்ஜ் செய்யலாம், அவ்வப்போது சாலைப் பயணத்திற்கு ஒரு பொது சார்ஜர் மட்டுமே தேவை, அதிக நண்பர்கள் மற்றும் குடும்ப உறுப்பினர்கள் தங்கள் வீடுகளில் சார்ஜிங் நிலையங்களை நிறுவுவதால் அது குறைவாகவே தேவைப்படுகிறது நன்றாக.

சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு அடர்த்தியானதாக இருக்கும் மற்றும் அவசியமில்லாமல் நகர்ப்புறங்களில் மிகவும் பொதுவானதாக இருக்கும், ஏனெனில் இவை அதிக எண்ணிக்கையிலான குடியிருப்பாளர்களுக்கு வீட்டிலேயே சார்ஜ் செய்வது குறைவாக இருக்கும். ஆனால் நாங்கள் வேலை செய்யும், சாப்பிடும், மற்றும் ஷாப்பிங் செய்யும் இடங்களில் போதுமான சார்ஜர்கள் தோன்றினால், எரிபொருள் நிரப்புவதற்கு மட்டுமே அர்ப்பணிக்கப்பட்ட எரிவாயு நிலையங்களுக்கு ஒத்த இடங்களின் தேவை குறைவு. மின்சார வாகனங்கள் வேறுபட்டவை, மேலும் அவற்றை வேறு வழியில் எரிபொருளாகப் பற்றி யோசிக்க உதவுகிறது.

பகிர் பகிர் ட்வீட் மின்னஞ்சல் லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளுக்கு 5 மிகவும் நம்பிக்கைக்குரிய மாற்று வழிகள்

வசதிக்காக இருந்தாலும், லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள் சுற்றுச்சூழலுக்கு மோசமானவை. எனவே, அவர்களின் அதிக நம்பிக்கைக்குரிய நிலையான மாற்று வழிகள் என்ன?

அடுத்து படிக்கவும்
தொடர்புடைய தலைப்புகள்
  • தொழில்நுட்பம் விளக்கப்பட்டது
  • நிலைத்தன்மை
  • மின்சார கார்
  • தொழில்நுட்பம்
எழுத்தாளர் பற்றி பெர்டெல் கிங்(323 கட்டுரைகள் வெளியிடப்பட்டன)

பெர்டெல் ஒரு டிஜிட்டல் மினிமலிஸ்ட் ஆவார், அவர் மடிக்கணினியிலிருந்து உடல் தனியுரிமை சுவிட்சுகள் மற்றும் இலவச மென்பொருள் அறக்கட்டளையால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட OS உடன் எழுதுகிறார். அவர் அம்சங்களை விட நெறிமுறைகளை மதிக்கிறார் மற்றும் மற்றவர்கள் தங்கள் டிஜிட்டல் வாழ்க்கையின் மீது கட்டுப்பாட்டை எடுக்க உதவுகிறார்.

பெர்டெல் கிங்கிலிருந்து மேலும்

எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்

தொழில்நுட்ப குறிப்புகள், மதிப்புரைகள், இலவச மின் புத்தகங்கள் மற்றும் பிரத்யேக ஒப்பந்தங்களுக்கு எங்கள் செய்திமடலில் சேரவும்!

குழுசேர இங்கே சொடுக்கவும்