Home-theater-designers
எலக்ட்ரிக் மோட்டார் சைக்கிள்கள் அனைத்து வடிவங்களிலும், அளவுகளிலும் மற்றும் திறன்களிலும் வருகின்றன. ரைடர்களும் செய்கிறார்கள், மேலும் ரைடரின் எடை மின்சார மோட்டார் சைக்கிளின் செயல்திறனில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்பதை இது உணர்த்துகிறது.
ஒரு கனமான ரைடர் ஒரு சிறிய மின்சார மோட்டார் சைக்கிளின் வீச்சு, முடுக்கம் மற்றும் அதிக வேகத்தை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?
அன்றைய வீடியோவை உருவாக்கவும் உள்ளடக்கத்துடன் தொடர உருட்டவும்
எங்கள் எலக்ட்ரிக் மோட்டார் பைக்கை நாங்கள் எப்படி சோதித்தோம்
மின்சார வாகனங்கள் எதிர்காலம், மற்றும் மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்கள் சாலை-சட்ட மின்மயமாக்கப்பட்ட போக்குவரத்து உலகில் குறைந்த விலை நுழைவுப் புள்ளியை வழங்குகின்றன.
இந்தச் சோதனைக்காக, இங்கிலாந்தில் கிடைக்கும் மலிவான மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்களில் ஒன்றைப் பயன்படுத்தினோம். Keeway E-Zi Mini என்பது பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்ற, மகிழ்ச்சியான, ஆனால் குறிப்பாக அழகாக இல்லை, அகற்றப்பட்ட 50 cc-க்கு சமமான மின்சார மோட்டார் பைக்.
அதன் வரையறுக்கப்பட்ட வரம்பு மற்றும் வேகத்துடன், இது பதின்வயதினர் மற்றும் மாணவர்கள் தங்கள் படிப்பு அல்லது வேலைக்காக அதிக தூரம் பயணிக்காத மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளைப் பயன்படுத்தாத மாணவர்களுக்காக தெளிவாகக் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. கீவே இது 28 மைல் வேகத்தில் பயணிக்க முடியும் என்று கூறுகிறது-சில அங்கீகரிக்கப்பட்ட டீலர்கள் 30 மைல் வேகத்தை வழங்கினாலும், அதன் வரம்பு ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் 40 மைல்கள் வரை இருக்கும் என்று கூறப்படுகிறது. வரையறுக்கப்பட்ட பயன்பாட்டு நிகழ்வுகளுக்கு இது சிறந்தது என்றாலும், உங்களிடம் பெரிய பட்ஜெட் இருந்தால், வேகமான மின்சார மோட்டார் சைக்கிளைக் கவனியுங்கள் அதுவும் பெரிய பேட்டரி மற்றும் அதிக வரம்பைக் கொண்டுள்ளது , இதுவும் வேண்டும் உங்கள் வரம்பு கவலையை குணப்படுத்த உதவுங்கள் .
சோதனைக்கு நாங்கள் பயன்படுத்தும் மாடலை வழக்கமாக 5'2''-உயரமுள்ள 16 வயது 100 பவுண்டுகள் எடையுள்ள மற்றும் தினசரி மூன்று மைல் பயணத்தில், எப்போதாவது நண்பர்களைப் பார்க்க வருவார். அவர் வாரத்திற்கு ஒரு முறை மட்டுமே பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய வேண்டும் மற்றும் எரிப்பு-இயந்திரத்திற்கு சமமான முடுக்கம் போன்ற அல்லது சிறந்த முடுக்கத்துடன், சுமார் 30 மைல்களின் வழக்கமான வரம்பைப் புகாரளித்தார்.
கூடுதல் எடையால் செயல்திறன் எவ்வாறு பாதிக்கப்பட்டது என்பதைப் பார்க்க, அனுபவமுள்ள 6'4'', 220-பவுண்டு ரைடர் மூலம் அதைச் சோதித்தோம்.
fb இல் நீக்கப்பட்ட செய்திகளை எப்படி பார்ப்பது
எலெக்ட்ரிக் மோட்டார் சைக்கிள் ஒரு கனமான ரைடருடன் எவ்வாறு முடுக்கிவிடப்படுகிறது?
ஒரு புறநகர் தெருவின் ஒரு முனையில் தொடங்கி, அளவிடப்பட்ட 150 மீட்டர் நீளத்தில் முழு வேகத்தில் முடுக்கிவிட்டோம். முடிவில், நாங்கள் 24 மைல் வேகத்தை அடைந்தோம். இது நன்றாக இல்லை, ஆனால் அது பயங்கரமானது அல்ல.
ஒரு நீண்ட சவாரி—மீண்டும் ஒரு தட்டையான சாலையில் நின்றுகொண்டிருந்த தொடக்கத்திலிருந்து—17 வினாடிகளில் கீவேயின் அதிகபட்ச வேகமான 28 மைல் வேகத்தை எட்டியது. இது 1954 ஃபிஷர் வோக்ஸ்வேகன் பீட்டில் உடன் ஒப்பிடத்தக்கது.
பைக் நன்றாக விளக்குகளை விட்டு விலகி விரைவாக 20 மைல் வேகத்தை அடைந்தது. 20 மைல் வேகத்திற்கு மேல் எங்களுடைய கனமான ரைடருக்கு சிறிது நேரம் பிடித்தது, குறிப்பாக மேல்நோக்கி.
எங்கள் இலகுவான ரைடர் 150-மீட்டர் (492-அடி) ஓட்டத்தில் அதிகபட்ச வேகத்தை 10 வினாடிகளில் அல்லது சுமார் 7 வினாடிகளில் வேகமாக எட்டினார்.
ஒரு கனமான ரைடர் மின்சார மோட்டார் பைக்கின் வேகத்தை பாதிக்குமா?
Keeway E-Zi Mini ஆனது 28 mph வரை கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இருப்பினும் வரம்பு அகற்றப்பட்டால், அது கோட்பாட்டளவில் வேகமாக செல்லக்கூடும். குறைந்த பட்சம் ஒரு சமமான சாலையிலாவது, ரைடரின் எடையால் விதிக்கப்பட்ட உச்ச வேகம் பாதிக்கப்படவில்லை என்பதைக் கண்டறிந்தோம்.
எவ்வாறாயினும், அந்த 28-மைல் வேகத்தை அதிகரிக்க நீங்கள் எவ்வளவு நேரம் எடுக்கும் என்பதை உங்கள் எடை பெரிதும் பாதிக்கிறது. முன்பே குறிப்பிட்டது போல், இலகுவான ரைடருக்கான எங்கள் மதிப்பீட்டை ஒப்பிடும் போது, பிளாட்டில் அதிக வேகத்தை எட்டுவதற்கு கனமான ரைடர் ஏறக்குறைய இரண்டு மடங்கு அதிக நேரம் எடுத்தது.
மேல்நோக்கி, இலகுவான ரைடர் முடுக்கம் சிறிதும் குறையவில்லை என்று தெரிவிக்கிறது, அதே நேரத்தில் எங்கள் ஹெவிவெயிட் செயல்திறன் மற்ற வாகன ஓட்டிகளுக்கு பைக்கை ஒரு தொல்லையாக மாற்றியது.
இது சாலையில் உங்களின் பாதுகாப்பை பாதிக்கலாம், ஏனெனில் வாகனம் அது இருக்கும் அளவுக்கு நிப்பியாக இல்லை, மேலும் மற்ற சாலை பயனர்கள் பொறுமையிழந்து போகலாம்.
உங்கள் எடை மின்சார மோட்டார் பைக்கின் வரம்பை பாதிக்கிறதா?
இலகுவான ரைடர் 25 முதல் 30 மைல்கள் வரை பயனுள்ள வரம்பைப் புகாரளித்தார், மேலும் எங்களின் கனமான ரைடரின் செயல்திறன் மோசமாக இருக்கும் என்று நாங்கள் எதிர்பார்த்தோம்.
ஒரு சூடான மற்றும் வெயில் நாளில் 100% கட்டணத்துடன் தொடங்கி, நாங்கள் வீட்டிலிருந்து தொடங்கி புறநகர் பகுதி வழியாக இரண்டு மைல் தொலைவில் அமைந்துள்ள அருகிலுள்ள கடற்கரைக்கு சவாரி செய்தோம், பெரும்பாலும் கீழ்நோக்கி. கடற்கரையில் ஐஸ்கிரீம் வேனில் வந்தபோது, பேட்டரி சார்ஜ் அளவு 90% ஆகக் குறைந்திருப்பதைக் கண்டோம். வீட்டிற்குத் திரும்புவது-பெரும்பாலும் மேல்நோக்கி-இது 63% ஆகக் குறைந்தது.
பல்வேறு போக்குவரத்து நிலைகளில் கலப்பு-தர சாலைகளில், எங்கள் கனமான ரைடர் 10 மைல்களுக்கு மேல் பேட்டரியை வடிகட்டினார், இது எங்கள் மதிப்பீட்டின்படி இலகுவான ரைடர் சாதித்ததில் பாதிக்கும் குறைவானது.
எலக்ட்ரிக் மோட்டார் பைக்கில் உங்கள் எடை கண்டிப்பாக வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துகிறது
எங்கள் சோதனையின் போது, எங்கள் மின்சார மோட்டார் பைக்கின் செயல்திறனின் ஒவ்வொரு அம்சத்திலும் எடை வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்தியதைக் கண்டறிந்தோம். இது ஆச்சரியப்பட வேண்டியதில்லை, மேலும் 50 சிசி எரிப்பு பைக்குகளின் முந்தைய அனுபவம் இதே போன்ற முடிவுகளை அளித்துள்ளது.
முடுக்கம் பெறுவதற்கான செயல்திறன் மிகவும் மோசமாக இல்லை என்றாலும், 40-மைல் வரம்பைக் கொண்டதாக விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட ஒரு பைக்கிற்கு சுமார் பத்து மைல் தூரம் சிறந்ததல்ல, மேலும் சவாரி செய்பவரின் எடை வியத்தகு விளைவை ஏற்படுத்தும் என்பதை இது நிச்சயமாகக் காட்டுகிறது. நீங்கள் பயணிக்கக்கூடிய தூரம்.
நீங்கள் அதிக எடையைச் சுமக்கப் போகிறீர்கள், ஆனால் சாலைப் பயன்பாட்டிற்காக உங்கள் இதயத்தை மின்சார வாகனத்தில் வைத்திருந்தால், அதற்குப் பதிலாக மின்சார காரைப் பயன்படுத்துங்கள்.