சன்ஃபயர் XTEQ12 ஒலிபெருக்கி மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டது

சன்ஃபயர் XTEQ12 ஒலிபெருக்கி மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டது

சன்ஃபயர்- XTEQ12-thumb.jpgசன்ஃபைர் XTEQ12 எனக்கு ஒரு விருப்பமான நினைவகத்தை மீண்டும் தருகிறது: முதல் சன்ஃபைர் ஒலிபெருக்கிக்கான செய்தி வெளியீட்டைப் பார்த்தேன், 1995 இல். இது சன்ஃபைர் நிறுவனர் பாப் கார்வரைப் படம் பிடித்தது, அவரது புதிய மினியேச்சர் ஒலிபெருக்கியைப் பிடித்துக்கொண்டு, மின்சாரம் இணைப்புகள் மற்றும் பைன் பின்னணியில் உள்ள மரங்கள். அந்த அசல் சன்ஃபைர் ட்ரூ ஒலிபெருக்கி - ஒரு மாட்டிறைச்சி இயக்கி மற்றும் செயலற்ற ரேடியேட்டர், கார்வரின் குளிர்-இயங்கும் கண்காணிப்பு டவுன்கான்வெர்ட்டர் பெருக்கி, மற்றும் துணை சிறிய அடைப்பை ஈடுசெய்ய ஒரு பாஸ்-பூஸ்ட் சுற்று - ஆடியோ துறையை மாற்றியது. இது பரவலாக நகலெடுக்கப்பட்டது, அதன் செல்வாக்கை இன்று விற்கப்படும் ஒவ்வொரு ஒலிபெருக்கிகளிலும் காணலாம்.





புளூடூத் மூலம் எனது தொலைபேசியை ஹேக் செய்ய முடியுமா?

புதிய XTEQ தொடர் ஒலிபெருக்கிகள் கார்வர் நிறுவனத்திலிருந்து நீண்ட காலமாகிவிட்டாலும், அசலில் இருந்து வேறுபட்டதாகத் தெரியவில்லை. மேல்-வரிசையில், $ 2,000 XTEQ12 இல் 12 அங்குல இயக்கி, 12 அங்குல செயலற்ற ரேடியேட்டர் மற்றும் 3,000 வாட்களில் மதிப்பிடப்பட்ட ஒரு கண்காணிப்பு டவுன் கான்வெர்ட்டர் ஆம்ப் ஆகியவை உள்ளன. இந்த வரிசையில் 8- மற்றும் 10 அங்குல மாதிரிகள் உள்ளன.





XTEQ தொடருக்கும் அசல் சன்ஃபைர் சப்ஸுக்கும் உள்ள பெரிய வேறுபாடு ஒரு ஆட்டோ ஈக்யூ செயல்பாடு. சேர்க்கப்பட்ட சோதனை மைக்ரோஃபோனை துணைக்கு பின்னால் ஒரு பலாவில் செருகவும், உங்களுக்கு பிடித்த கேட்கும் நாற்காலியில் இருக்கும்போது உங்கள் தலை இருக்கும் மைக்ரோஃபோனை வைத்து, துணை பின்புறத்தில் தொடக்க பொத்தானை அழுத்தவும். துணை பின்னர் நான்கு டோன்களில் (35, 49, 64, மற்றும் 84 ஹெர்ட்ஸ்) தானாகவே நகர்கிறது மற்றும் சோதனை மைக்ரோஃபோனிலிருந்து ஈக்யூவுக்கு தானாகவே சமிக்ஞையைப் பயன்படுத்துகிறது, இதனால் உங்கள் அறை ஒலியியலுக்கான அதன் பதிலை மேம்படுத்துகிறது. நீங்கள் கைமுறையாக துணைக்கு ஈக்யூ செய்யலாம், இந்த செயல்பாடு குறைவாக இருந்தாலும் நீங்கள் செய்யக்கூடியது +6 டி.பீ. எந்த வழியிலும், பின் பேனலில் ஒரு சிறிய சுவிட்ச் ஈக்யூ அமைக்கப்பட்ட பின் அதை இயக்க மற்றும் அணைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.





நிச்சயமாக, ஆட்டோ ஈக்யூ பெரும்பாலான ஏ.வி பெறுநர்களில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், உங்கள் ரிசீவரின் ஆட்டோ ஈக்யூ முடிவுகளை நீங்கள் விரும்பவில்லை என்றால், அல்லது ஆட்டோ ஈக்யூ இல்லாத ஸ்டீரியோ சிஸ்டத்தில் நீங்கள் எக்ஸ்டெக்யூ 12 ஐப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்றால், இந்த அம்சம் கைக்குள் வரக்கூடும்.

XTEQ12 என்பது நன்றாக முடிக்கப்பட்ட கன சதுரம், அதன் அளவிற்கு மிகவும் கனமானது. கீழே, இது நான்கு ஆன்டி-வாக்கிங் ட்ரெட் டிசைன் ஃபீட்டைக் கொண்டுள்ளது, அவை அதிர்வுறும் போது ஓடு அல்லது மரத் தளங்களில் ஸ்கூட்டிங் செய்வதைத் தடுக்க வேண்டும்.



தி ஹூக்கப்
XTEQ12 சில அசாதாரண மற்றும் வரவேற்பு ஹூக்கப் விருப்பங்களை வழங்குகிறது. உங்கள் ரிசீவர் அல்லது ப்ரீஆம்ப் / செயலியில் இருந்து வழக்கமான வரி-நிலை ஓட்டத்தை (ஆர்.சி.ஏ அல்லது எக்ஸ்.எல்.ஆர் கேபிள் வழியாக) செய்யலாம். அல்லது நீங்கள் ஸ்டீரியோ ப்ரீஆம்பிலிருந்து துணைக்கு ஆர்.சி.ஏ கேபிள்கள் வழியாக வரி-நிலை சமிக்ஞைகளுக்கு உணவளிக்கலாம், பின்னர் அந்த சமிக்ஞைகளை உங்கள் ஆம்பிற்கு நேராக இயக்கவும் - மேலும், நீங்கள் விரும்பினால், வெட்டுவதற்கு XTEQ12 இன் மாறக்கூடிய 85-ஹெர்ட்ஸ் உயர்-பாஸ் வடிப்பானைப் பயன்படுத்தலாம். உங்கள் பிரதான பேச்சாளர்களுக்கு உணவளிக்கும் சமிக்ஞையிலிருந்து வெளியேறவும். இந்த அம்சம் ஒரு ஜோடி மினி-ஸ்பீக்கர்களைக் கொண்ட ஸ்டீரியோ சிஸ்டத்தில் XTEQ12 ஐப் பயன்படுத்துவதை எளிதாக்குகிறது. பெரும்பாலான சப்ஸ் மற்றும் ஸ்டீரியோ சிஸ்டங்களுடன், நீங்கள் மினி-ஸ்பீக்கர்களை முழு அளவிலான இயக்க வேண்டும், இந்த விஷயத்தில் நீங்கள் பாஸ் விலகலைப் பெறுவது கிட்டத்தட்ட உறுதியாகிவிட்டது மற்றும் உங்கள் பேச்சாளர்களிடமிருந்து குறைந்த ஆயுளைப் பெற வாய்ப்புள்ளது.

RP-280FA கோபுரங்களைச் சுற்றியுள்ள கிளிப்ஸ் குறிப்பு அமைப்புடன் XTEQ12 ஐப் பயன்படுத்தினேன். நான் இரண்டு செட் எலக்ட்ரானிக்ஸ் பயன்படுத்தினேன்: ஆடியோ கன்ட்ரோல் சவோய் மல்டிசனல் ஆம்பியுடன் இணைக்கப்பட்ட டெனான் ஏ.வி.ஆர் -2809 சி ரிசீவர் மற்றும் டால்பி அட்மோஸ் பொருத்தப்பட்ட ஒரு முன்னோடி எலைட் எஸ்சி -89. நான் 80 ஹெர்ட்ஸ் என்ற ஒலிபெருக்கி குறுக்குவழிப் புள்ளியைப் பயன்படுத்தினேன், எனவே கோபுரம் பேச்சாளர்களின் வூஃப்பர்களின் உதவியின்றி துணை பெரும்பாலான பாஸை அதன் சொந்தமாகக் கையாள வேண்டும்.





துணை அடிவாரத்தில் ஒரு வெப்ப மூழ்கி இருப்பதைக் கண்டு நான் ஆச்சரியப்பட்டேன். நான் மதிப்பாய்வு செய்த கடந்தகால சன்ஃபைர் சப்ஸ் இது இல்லை, மேலும் டிராக்கிங் டவுன்கான்வெர்ட்டர் ஆம்ப் (இது அடிப்படையில் ஒரு வகுப்பு ஜி / எச் வடிவமைப்பு) வெளிப்புற வெப்ப மடு தேவையில்லை என்று போதுமான அளவு இயங்குகிறது என்ற எண்ணத்தில் இருந்தேன். இந்த வெப்ப மூழ்கி கால் அங்குல உயரமுள்ள சிறிய துடுப்புகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது சேஸின் அடிப்பகுதியில் குறைக்கப்படுகிறது, எனவே இது சிறிய காற்றோட்டத்தைப் பெறுகிறது. மடு மிகவும் சூடாகிறது மற்றும் தரையில் நெருக்கமாக அமர்ந்திருக்கும், துடுப்புகள் என் குறைந்த ஷாக் கம்பளத்தில் ஒரு தோற்றத்தை ஏற்படுத்தின. வெப்பம் என் கம்பளத்தை சேதப்படுத்தவில்லை, ஆனால், எனக்கு விலையுயர்ந்த கம்பளம் இருந்தால், நான் கவலைப்படுவேன்.

மூலம், அந்த வாக்கிங் எதிர்ப்பு ஜாக்கிரதையான வடிவமைப்பு அடி அங்கு இருப்பது ஒரு நல்ல விஷயம், ஏனென்றால் இந்த ஒலிபெருக்கி ஆழமான பாஸ் குறிப்புகளை விளையாடும்போது முன்னும் பின்னுமாக நடுங்குகிறது.





செயல்திறன்
நான் செய்ய வேண்டிய முதல் விஷயம், ஆட்டோ ஈக்யூவைச் சோதித்து, எனது மதிப்பாய்வின் போது அதைப் பயன்படுத்த வேண்டுமா என்று பார்ப்பது. விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட ஒரு தயாரிப்பாளர் உண்மையில் அவரது துணை ஆட்டோ ஈக்யூவைப் பயன்படுத்த வேண்டாம் என்று பரிந்துரைத்ததால் இந்த அமைப்புகள் எப்போதும் இயங்காது, இது அவரது நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்டது அல்ல, ஆனால் எந்த நிறுவனம் துணை பெருக்கியை தயாரித்தது. ஆகவே, ஸ்டீலி டானின் 'அஜா' மற்றும் ஜேம்ஸ் டெய்லரின் 'ஷவர் தி பீப்பிள்' இன் நேரடி பதிப்பு - மெலோடிக் பாஸ் வரிகளுடன் ஓரிரு ட்யூன்களை வாசித்தேன் - ஈக்யூ இல்லாமல் என் கேட்கும் அறையின் 'ஒலிபெருக்கி ஸ்வீட் ஸ்பாட்டில்' துணை எவ்வாறு நிகழ்த்தப்பட்டது என்பதைப் பார்க்க. . பின்னர் நான் ஈக்யூவை ஓடினேன், இது ஓரிரு நிமிடங்கள் ஆகும், ரிசீவரில் ஒலிபெருக்கி அளவை மீண்டும் சரிபார்த்து, மீண்டும் கேட்டேன்.

அஜா ஸ்டீலி டான் சன்ஃபயர்- XTEQ-FR.jpgஇந்த வீடியோவை யூடியூப்பில் பாருங்கள்

வித்தியாசம் மிகவும் தெளிவாக இருந்தது. ஆட்டோ ஈக்யூ ஒலியை தீவிரமாக மாற்றவில்லை, ஆனால் அது இல்லாமல், அந்த ட்யூன்களின் பாஸ் வரிகளில் சில குறிப்புகள் மற்றவர்களை விட மிகவும் அமைதியானவை. இந்த ட்யூன்களில் பாஸ் பிளேயர்களின் சிறப்பையும், கலவைகளில் பயன்படுத்தப்படும் செயலாக்கம் மற்றும் சுருக்கத்தின் அளவையும் கருத்தில் கொண்டு, இந்த வரிகள் கிட்டத்தட்ட சரியாக ஒலிக்கும் என்று சொல்வது பாதுகாப்பானது என்று நான் நினைக்கிறேன். ஆட்டோ ஈக்யூ மூலம், பாஸ் வரிகளில் உள்ள ஒவ்வொரு குறிப்பும் ஒரே மட்டத்தில் வந்தன, இதன் விளைவாக கோடுகள் மென்மையாகவும் மெல்லிசையாகவும் ஒலித்தன. எனது மீதமுள்ள மதிப்பீட்டில் ஆட்டோ ஈக்யூ இயக்கப்பட்டதை விட்டுவிட்டேன், ஓரிரு திரைப்பட காட்சிகளில் சுருக்கமாக அதை அணைத்துவிட்டேன், அங்கு ஈக்யூ வெளியீட்டை சிறிது குறைக்கிறதா என்று நான் ஆச்சரியப்பட்டேன்.

உண்மையில், இது போன்ற ட்யூன்கள் (மற்றும் டோட்டோவின் டைம்வோர்ன் கிளாசிக் 'ரோசன்னா') XTEQ12 பிரகாசிக்கும் இடமாகும். உங்கள் அறைக்கு ஈக்யூட் செய்யப்பட்ட ஒரு துணை மூலம் இது போன்ற நன்கு தயாரிக்கப்பட்ட, மென்மையாய் இசை நிகழ்ச்சியைக் கேட்டவுடன், ஈக்யூ இல்லாமல் இயங்கும் துணைக்குச் செல்வது கடினம். பாஸ் சில குறிப்புகளை கைவிடாததால், ட்யூனின் பள்ளம் சிறந்தது, மேலும் ட்யூனின் இணக்கத்தை நீங்கள் நன்கு உணரலாம்.

ஹோலி கோலின் 'ரயில் பாடல்' இல் டெம்ப்டேஷன் சிடியில் இருந்து இந்த நன்மையை இன்னும் அதிகமாக என்னால் கேட்க முடிந்தது. ஒரு நேர்மையான பாஸின் ஆழமான குறிப்புகளுடன் டியூன் தொடங்குகிறது. ஆட்டோ ஈக்யூ இல்லாமல் XTEQ12 மூலம், நான் கேட்கப் பழகியதைப் போலவே இது நன்றாக இருந்தது. ஆட்டோ ஈக்யூ மூலம், குறிப்புகள் இன்னும் அதிகமாக இருந்தன, மேலும் குறிப்புகளின் மேல் ஹார்மோனிக்ஸில் 'கூக்குரல்' பற்றிய சிறந்த உணர்வைப் பெறுவதாகவும் தோன்றியது.

ரயில் பாடல் சன்ஃபயர்- XTEQ12-EQ.jpgஇந்த வீடியோவை யூடியூப்பில் பாருங்கள்

பில் எவன்ஸ் ட்ரையோவின் முழுமையான கிராம வான்கார்ட் ரெக்கார்டிங்ஸ் 1961 இன் வட்டு மூன்றிலிருந்து 'மாற்றுப்பாதை' என்ற அறிமுகத்தை நான் வாசித்தபோது ஒவ்வொரு பாடலிலும் இந்த முன்னேற்றத்தை நீங்கள் கவனிக்க மாட்டீர்கள், பாஸிஸ்ட் ஸ்காட் லாஃபாரோவின் தொடக்கக் குறிப்புகள் ஆட்டோ ஈக்யூவுடன் வேறுபட்டதாகத் தெரியவில்லை. ஏன்? 80 ஹெர்ட்ஸில் கடக்கும் ஒரு ஒலிபெருக்கி கீழே உள்ள 13 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நிலையான பாஸின் குறிப்புகளை மட்டுமே கையாளுகிறது. உங்கள் பிரதான பேச்சாளர்கள் அனைத்து ஹார்மோனிக்ஸ் மற்றும் அனைத்து நடுத்தர மற்றும் மேல் குறிப்புகளின் அடிப்படைகளையும் கையாளுகின்றனர்.

பாஸின் இரண்டாவது ஆக்டேவில் (40 முதல் 80 ஹெர்ட்ஸ் வரை) இந்த பதில் திரைப்பட ஒலிப்பதிவுகளுக்கும் நல்ல விஷயங்களைச் செய்தது. கப்பல் முதன்முதலில் வார்ம்ஹோலுக்குள் நுழையும் இன்டர்ஸ்டெல்லர் ப்ளூ-ரே வட்டில் இருந்து நான் காட்சியை வாசித்தபோது, ​​தீவிரமான மிட்பாஸ் அதிர்வுகள் அழகாக வந்தன, நான் ஒரு உலோக வாகனத்தின் உள்ளே இருந்தேன் என்ற அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தியது. பிற்கால காட்சிகள், விண்கலங்களில் ஒன்று மிகப்பெரிய அலைகளால் தாக்கப்படுவது போன்றவை, ஒலிப்பதிவில் உள்ள பாஸ் அதிர்வுகளின் சக்திவாய்ந்த உணர்வையும் எனக்குக் கொடுத்தன.

உங்கள் ஸ்னாப்சாட் வடிப்பானை எப்படி உருவாக்குவது

தீங்கு, அளவீடுகள், ஒப்பீடு மற்றும் போட்டி மற்றும் முடிவுக்கு பக்கம் இரண்டிற்கு கிளிக் செய்க ...

எதிர்மறையானது
XTEQ12 இன் தீங்கு உண்மையில் எதிர்மறையானது: 40 ஹெர்ட்ஸுக்குக் கீழே உள்ள பாஸ் பகுதி. திரைப்பட ஒலிப்பதிவுகளில் உள்ள அனைத்து குத்துக்கள், உதைகள் மற்றும் வெடிப்புகள் ஆகியவற்றில் எனக்கு நல்ல வெளியீடு கிடைத்தாலும், மிகப் பெரிய மற்றும் சிறந்த ஒலிபெருக்கிகள் வழங்கும் சக்திவாய்ந்த, அறை அழுத்த அழுத்த குறைந்த அதிர்வெண் ஆற்றலை நான் அதிகம் பெறவில்லை.

எடுத்துக்காட்டாக, U-571 இல், பெயரிடப்பட்ட நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஒரு அழிப்பாளரின் கீழ் மூழ்கி, துணை மற்றும் கப்பலின் என்ஜின் சத்தங்களை நீங்கள் கேட்கிறீர்கள், சிறந்த ஒலிபெருக்கிகள் இனப்பெருக்கம் செய்யக்கூடிய தீவிரமான, தரையை உலுக்கும் ஆழமான பாஸை நான் அனுபவிக்கவில்லை. . டெக் பீரங்கி சுட்டு மற்றும் அதன் விளைவாக ஏற்பட்ட வெடிப்பு நியாயமான பஞ்சையும் தாக்கத்தையும் கொண்டிருந்தது, தொடர்ந்து வரும் ஆழக் கட்டணங்கள் போலவே, ஆனால் அனுபவத்தின் 'த்ரில் சவாரி' பகுதி பெரும்பாலும் காணவில்லை. ('நல்லது!' சில ஆடியோஃபில்கள் கூச்சலிடுவதை நான் கிட்டத்தட்ட கேட்க முடியும்.)

அட்டாக் ஆஃப் தி க்ளோன்ஸ் கிளிப்பின் போது நானும் அவ்வாறே உணர்ந்தேன். XTEQ12 என்னை மகிழ்விக்க முடிந்தது, ஆனால் என்னை பயமுறுத்துவதற்கு இது என்னை செயலில் ஆழ்த்துவதற்கு போதுமான ஆழமான பாஸ் சக்தி இல்லை. நான் இங்கே சேகரிப்பாக இருக்கிறேன், ஆனால் நான் சோதிக்கும் $ 1,000 மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட ஒலிபெருக்கிகள் இந்த திறனைக் கொண்டுள்ளன. நீங்கள் சத்தமில்லாத மட்டத்தில் திரைப்பட ஒலிப்பதிவுகளை இயக்கினால், இதை நீங்கள் ஒருபோதும் கவனிக்க மாட்டீர்கள் ... ஆனால் ஒருவேளை உங்களுக்கு $ 2,000 ஒலிபெருக்கி தேவையில்லை.

ஒலிபெருக்கி சோதனைகளின் போது நான் எப்போதும் செய்வது போல, செயிண்ட்-சான்ஸ் உறுப்பு சிம்பொனியின் பதிவை நான் வாசித்தேன் பாஸ்டன் ஆடியோ சொசைட்டி டெஸ்ட் சிடி -1 . இந்த பதிவில் குழாய் உறுப்பு குறிப்புகள் 16 ஹெர்ட்ஸ் வரை செல்லும். ஒரு உயர்மட்ட ஒலிபெருக்கி மூலம், இந்த பாதை உங்களை பயமுறுத்துகிறது, ஏனென்றால் உங்கள் வீடு முழுவதும் அதிர்வுறுவதை நீங்கள் உணருகிறீர்கள், மேலும் லேசான பூகம்பத்தில் நீங்கள் செய்வது போலவே அருகிலுள்ள அறைகளில் விஷயங்களைக் கேட்கலாம். XTEQ12 உடன், நான் இந்த விளைவைப் பெறவில்லை என்பது மட்டுமல்லாமல், நான் அதைச் சிதைத்தபோது, ​​துணை உண்மையில் அசல் குறிப்புகளை மறைக்கும் இரண்டு தவறான டோன்களை உருவாக்கியது - இணக்கமான விலகலின் விளைவாக, இது தவறான டோன்களை உருவாக்குகிறது மூல பதிவில். பின்னர் அளவீடுகள் ஆழ்ந்த பாஸ் டோன்களுடன் உயர் மட்டங்களில் தவறான மூன்றாவது ஹார்மோனிக் உறுதிப்படுத்தப்பட்டன, அடிப்படையில் ஒரு தொனியை ஒரு ஆக்டோவ் மற்றும் ஐந்தாவது உயர்வைச் சேர்த்தது. நிச்சயமாக, மிகக் குறைந்த இசை மற்றும் திரைப்படங்கள் இத்தகைய ஆழமான அதிர்வெண்களில் அதிக உள்ளடக்கத்தைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் ஆர்வலர்கள் ஒரு சிறந்த வரி, விலையுயர்ந்த ஒலிபெருக்கி நடைமுறையில் எந்தவொரு பொருளையும் மொத்த விலகல் இல்லாமல் உயர் மட்டங்களில் இயக்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறார்கள். உண்மையில், எஸ்.வி.எஸ் இன் பிபி -1000 - ஒரு பெரிய ஆனால், 99 499 இல், 10 அங்குல இயக்கி கொண்ட மிகக் குறைந்த விலை கொண்ட போர்ட்டட் மாடல் - 'ஆர்கன் சிம்பொனியில்' ஆழமான டோன்களை அதிக அதிகாரம் மற்றும் குறைந்த விலகலுடன் கையாண்டது.

அளவீடுகள்

அதிர்வெண் பதில்
43 3.0 டிபி 43 முதல் 91 ஹெர்ட்ஸ் வரை
24 முதல் 110 ஹெர்ட்ஸ் வரை 5.0 டி.பி.

கிராஸ்ஓவர் லோ-பாஸ் ரோல்-ஆஃப்
-36 dB / octave

மேல் விளக்கப்படம் XTEQ12 இன் அதிர்வெண் பதிலை அதிகபட்ச அதிர்வெண், அல்லது பைபாஸ் பயன்முறை (நீல சுவடு) மற்றும் 12:00 நிலைக்கு அல்லது சுமார் 80 ஹெர்ட்ஸ் (பச்சை சுவடு) என அமைக்கப்பட்ட குறுக்குவழியைக் காட்டுகிறது.

ஒரு நல்ல ஷட்டர் எண்ணிக்கை என்ன

நான் XTEQ12 இல் அளவீட்டு விவரக்குறிப்பை d 5 dB க்கு திறக்க வேண்டியிருந்தது. இது 25-ஹெர்ட்ஸ் பிராந்தியத்தில் போதுமான பதிலைக் கொண்டிருப்பதை நீங்கள் காணலாம், ஆனால் 70 ஹெர்ட்ஸில் ஒரு உச்சநிலை ± 3dB விவரக்குறிப்பை வீசுகிறது. ஆமாம், ஆட்டோ ஈக்யூ இதை சரிசெய்ய உதவக்கூடும், ஆனால் உங்கள் அறைக்கு 70 ஹெர்ட்ஸில் அதிர்வு இருந்தால், ஈக்யூவுக்கு முன் துணை பதிலைப் பெறுவது சிறந்த உத்தி என்று நான் நினைக்கிறேன், ஆட்டோ ஈக்யூ அதைக் கட்டுப்படுத்த போதுமான வரம்பைக் கொண்டிருக்கவில்லை துணை 70-ஹெர்ட்ஸ் மறுமொழி உச்சம். எனது முடிவுகளில் 24-ஹெர்ட்ஸ் ஆழமான பாஸ் நீட்டிப்பு எண்ணிக்கை ஒரு சாதாரண அறையில் நீங்கள் எதைப் பெறுவீர்கள் என்பதற்கான நல்ல மதிப்பீட்டைக் குறிக்கிறது, குறிப்பாக நீங்கள் ஒரு ரிசீவரைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் மற்றும் ரிசீவரின் ஆட்டோ ஈக்யூ செயல்பாட்டில் ஈடுபடுகிறீர்கள் என்றால்.

கீழேயுள்ள விளக்கப்படம் XTEQ12 இன் பதிலை எனது இருக்கை நிலையில் (பச்சை சுவடு) மற்றும் அதற்குப் பிறகு (ஆரஞ்சு சுவடு) ஆட்டோ ஈக்யூ அளவிடப்படுகிறது. நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, ஆட்டோ ஈக்யூவின் விளைவுகள் குறைவாக இருந்தன, ஆனால் இன்னும் குறிப்பிடத்தக்கவை. நான் கேட்கும் நிலையில் (மற்றும் அறையின் பெரும்பகுதி முழுவதும்), எனது அறையில் சுமார் 40 ஹெர்ட்ஸில் ஒரு பரந்த உச்சம் உள்ளது, இது ஈக்யூ நன்றாக தட்டையானது. இது 84 ஹெர்ட்ஸில் ஒரு லேசான உச்சத்தை சிறிது குறைத்தது, ஆனால் உச்சத்தை 63 ஹெர்ட்ஸில் தட்டையானது எதுவும் செய்யவில்லை. ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான ஒலிபெருக்கி ஆட்டோ ஈக்யூ அமைப்புக்கு இந்த செயல்திறன் உண்மையில் சராசரிக்கு மேலானது என்று நான் கூறுவேன், இருப்பினும் வெலோடைனின் டிஜிட்டல் டிரைவ் மற்றும் பாராடிக்மின் பிபிகே போன்ற அமைப்புகளுடன் நான் சிறந்த முடிவுகளைப் பெற்றேன்.

இங்கே காட்டப்பட்டுள்ள CEA-2010A முடிவுகள் முதல் சோதனை மாதிரியுடன் எனது முடிவுகளைப் பார்த்த பிறகு சன்ஃபைர் வழங்கிய இரண்டாவது சோதனை மாதிரியாகும். இது அசல் மாதிரியை விட சிறப்பாக அளவிடும்: அசல் சராசரி 115.0 / 101.0 dB, இரண்டாவது மாதிரி சராசரி 116.2 / 105.4 dB (இந்த சராசரிகள் முறையே 40-63 ஹெர்ட்ஸ் மற்றும் 20-31.5 ஹெர்ட்ஸ்). இருப்பினும், எண்களின் தொகுப்பும் $ 2,000 ஒலிபெருக்கிக்கு சுவாரஸ்யமாக இல்லை, இது ஒரு சிறியது கூட. எடுத்துக்காட்டாக, SVS SB-2000, $ 699 சீல்-பாக்ஸ் ஒலிபெருக்கி, இது XTEQ12 ஐப் போலவே இருக்கும், சராசரியாக 117.8 / 107.4 dB. எஸ்.வி.எஸ் பிபி -1000, 10 அங்குல இயக்கி மற்றும் 300 வாட் ஆம்ப் கொண்ட $ 499 போர்ட்டட் துணை, சராசரி 118.2 / 111.6 டி.பி. வெலோடைனின் $ 899 வை-க்யூ 12, 12 அங்குல, 225 வாட் போர்ட்டட் சப் ஆகும், இது எக்ஸ்டெக்யூ 12 ஐப் போன்ற ஒரு ஆட்டோ ஈக்யூ செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் வயர்லெஸ் திறன் மற்றும் ரிமோட் கண்ட்ரோலையும் சேர்க்கிறது, சராசரியாக 116.5 / 103.1 டி.பி.

63 மற்றும் 50 ஹெர்ட்ஸில், ஒலிபெருக்கியின் விலகல் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த மொத்த ஹார்மோனிக் விலகல் (THD, இந்த விஷயத்தில் ஐந்தாவது விலகல் ஹார்மோனிக்ஸ் வழியாக இரண்டாவது முறையே) முறையே 9.6 மற்றும் 5.5 சதவிகிதம், இரண்டாவது மாதிரியுடன் இருந்தது என்பது கவனிக்கத்தக்கது. பொதுவாக, நான் 15 முதல் 25 சதவிகிதம் THD போன்ற எண்களை இங்கே காணலாம். இது அநேகமாக நிறையவே தெரிகிறது, ஏனென்றால் நாம் அனைவரும் பெருக்கிகளுக்காக மேற்கோள் காட்டப்பட்ட THD ஐப் பார்க்கப் பழகிவிட்டோம், ஆனால் ஒரு துணைக்கு 10 சதவிகிதம் THD பொதுவாக கேட்கக்கூடியதாக இல்லை. எனவே வரம்பு XTEQ12 இன் விலகலைக் குறைவாக வைத்திருக்கிறது மற்றும் இயக்கி மற்றும் செயலற்ற ரேடியேட்டரின் ஆயுளை நீடிக்கும், ஆனால் இது பழமைவாதமாக வடிவமைக்கப்பட்ட தயாரிப்பு அடையக்கூடிய டைனமிக் சிகரங்களை வழங்குவதைத் தடுக்கிறது.

இங்கே நான் அளவீடுகளை எவ்வாறு செய்தேன். MIC-01 அளவீட்டு மைக்ரோஃபோனுடன் ஆடியோமாடிகா கிளியோ எஃப்.டபிள்யூ 10 ஆடியோ பகுப்பாய்வியைப் பயன்படுத்தி அதிர்வெண் பதிலை அளந்தேன், துணை ஆட்டோ ஈக்யூ அணைக்கப்பட்டது. வூஃபர் மற்றும் செயலற்ற ரேடியேட்டரிலிருந்து கால் அங்குலமாக வைக்கப்பட்ட மைக்ரோஃபோனுடன் நெருக்கமான அளவிலான அளவீடு செய்தேன், பின்னர் பதில்களைச் சுருக்கமாகக் கூறினேன். (நான் பெரும்பாலும் மைக்-சப்ஸை மூடுவதில்லை, ஆனால் இந்த விஷயத்தில் நான் செய்தேன், ஏனெனில் கதிர்வீச்சு மேற்பரப்புகள் இரண்டும் ஒரே அளவு என்பதால், சுருக்கத்திற்கு முன் வளைவுகளின் அளவிடுதல் தேவையில்லை.) சற்றே அசாதாரண அதிர்வெண் மறுமொழி முடிவைக் கொண்டு, நான் அளவீட்டைச் சரிபார்த்தேன் ஒரு தரை-விமான சூழலில் மற்றொரு அளவீடு செய்து, ஒரு மீட்டரில் எர்த்வொர்க்ஸ் எம் 30 அளவீட்டு மைக்ரோஃபோனுடன், 1/6 வது ஆக்டேவுக்கு மென்மையாக்கப்பட்டு, கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியான முடிவுகளைப் பெற்றது.

எர்த்வொர்க்ஸ் எம் 30 மைக், எம்-ஆடியோ மொபைல் ப்ரீ யூ.எஸ்.பி இடைமுகம் மற்றும் வேவ்மெட்ரிக் இகோர் புரோ அறிவியல் மென்பொருள் தொகுப்பில் இயங்கும் சி.இ.ஏ -2010 அளவீட்டு மென்பொருளைப் பயன்படுத்தி சி.இ.ஏ -2010 ஏ அளவீடுகளை செய்தேன். நான் இந்த அளவீடுகளை இரண்டு மீட்டர் உச்ச வெளியீட்டில் எடுத்துக்கொண்டேன், பின்னர் அவற்றை CEA-2010A அறிக்கையிடல் தேவைகளுக்கு ஒரு மீட்டர் சமமாக அளவிடினேன். நான் இங்கு வழங்கிய இரண்டு செட் அளவீடுகள் - CEA-2010A மற்றும் பாரம்பரிய முறை - செயல்பாட்டு ரீதியாக ஒரே மாதிரியானவை, ஆனால் பெரும்பாலான ஆடியோ வலைத்தளங்கள் மற்றும் பல உற்பத்தியாளர்களால் பயன்படுத்தப்படும் பாரம்பரிய அளவீட்டு இரண்டு மீட்டர் RMS சமமான முடிவுகளை அறிக்கையிடுகிறது, இது -9dB ஐ விட குறைவாக உள்ளது CEA-2010A. முடிவுக்கு அடுத்த ஒரு எல், ஒலிபெருக்கி உள் சுற்றமைப்பு (அதாவது, வரம்பு) மூலம் கட்டளையிடப்பட்டது என்பதைக் குறிக்கிறது, ஆனால் CEA-2010A விலகல் வரம்புகளை மீறுவதன் மூலம் அல்ல. சராசரி பாஸ்கல்களில் கணக்கிடப்படுகிறது. துணை ஆட்டோ ஈக்யூ அணைக்கப்பட்டது.

XTEQ12 இன் அசாதாரண செயல்திறன் காரணமாக, அசல் மாதிரியில் இரண்டு சுற்று அளவீடுகளையும் இரண்டாவது மாதிரியில் CEA-2010 அளவீடுகளின் புதிய சுற்றுகளையும் செய்தேன். U-571 மற்றும் 'ஆர்கன் சிம்பொனி' பத்திகளின் போது உச்ச வெளியீட்டை அளவிட TrueRTA மென்பொருள் மற்றும் எர்த்வொர்க்ஸ் மைக்கைப் பயன்படுத்தி இன்னும் சில அளவீடுகளையும் செய்தேன்.

ஒப்பீடு மற்றும் போட்டி
XTEQ12, ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் சுமார் 14 அங்குலங்கள் சிறியதாக இருப்பதால், Hsu Research, PowerSound Audio மற்றும் SVS போன்ற நிறுவனங்களின் பெரிய அசுரன் சப்ஸுடன் போட்டியிடாது. சிறிய 'வாழ்க்கை முறை' துணைகளுடன் ஒப்பிடுகையில் இது சிறந்தது, முன்னுரிமை ஒருவித ஆட்டோ ஈக்யூ செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது.

எடுத்துக்காட்டாக, பாராடிகமின் 100 1,100 மானிட்டர் சப் 12 இல் 12 அங்குல இயக்கி மற்றும் 900 வாட் ஆம்ப் உள்ளது, மேலும் இது XTEQ12 ஐப் போலவே இருக்கும். Extra 100 கூடுதல் விலைக்கு, முன்னுதாரணம் சரியான பாஸ் கிட் (பிபிகே) ஐ வழங்க முடியும், இது என் அனுபவத்தில் XTEQ12 இல் பயன்படுத்தப்பட்டதை விட அதிநவீன மற்றும் பயனுள்ள ஆட்டோ ஈக்யூ அமைப்பு ஆகும். மானிட்டர் சப் 12 இன் தீங்கு என்னவென்றால், இது 'அழகான' பதிப்பான பிரெஸ்டீஜ் 1000 எஸ்.டபிள்யூ, அசிங்கமான தொகை 99 2,999 ஆகும். துரதிர்ஷ்டவசமாக, ஒன்றில் வெளியீட்டு அளவீடுகளைச் செய்ததாக எனக்கு நினைவு இல்லை. எவ்வாறாயினும், கண்ணியமான துணை $ 500 க்கு மேல் பொருந்தாது அல்லது XTEQ12 இன் வெளியீட்டை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடும் என்று நான் தீவிரமாக சந்தேகிக்கிறேன்.

நீங்கள் உண்மையிலேயே ஆட்டோ ஈக்யூவை விரும்பினால் (மற்றும் அதில் கட்டப்பட்ட ரிசீவரைப் பயன்படுத்தவில்லை), எந்தவொரு ஒலிபெருக்கியையும் add 269 டிஎஸ்பீக்கர் ஆன்டி-மோட் 8033 சினிமா போன்ற ஒரு கூடுதல் ஆட்டோ ஈக்யூவுடன் இணைக்க முடியும். மற்றொரு மாற்று, குறைந்த விலை கொண்ட இரண்டு ஒலிபெருக்கிகளை வாங்கி அறையின் மூலைகளில் வைப்பது. ஆட்டோ ஈக்யூ இல்லாமல் கூட, இரண்டு சப்ஸ் பாஸ் பதிலில் அறை ஒலியியலின் சில எதிர்மறை விளைவுகளை தானாக மென்மையாக்கும், மேலும் அறையின் ஒரு பெரிய பகுதிக்கு நீங்கள் பலனளிக்கும் விளைவுகளைப் பெறுவீர்கள், எனவே ஒலி உங்களுக்காக மட்டுமல்ல, ஆனால் அனைவருக்கும்.

முடிவுரை
XTEQ12 பற்றி நான் விரும்பும் விஷயங்கள் உள்ளன, அவற்றின் ஆட்டோ ஈக்யூ, செயற்கைக்கோள் ஸ்பீக்கர்களுக்கான அதன் உள்ளமைக்கப்பட்ட உயர்-பாஸ் வடிப்பான் மற்றும் அதன் சிறிய அளவு ஆகியவை அடங்கும். இருப்பினும், இது பல மாடல்களை விட மிகக் குறைந்த விலையில் எந்த வெளியீட்டையும் வழங்காது, மேலும் ஒத்த அல்லது உயர்ந்த அம்ச தொகுப்புகளைக் கொண்ட சப்ஸ் மிகக் குறைந்த விலையில் கிடைக்கின்றன. ஆமாம், ஒரு சன்ஃபைர் ஒலிபெருக்கி ஒரு உன்னதமானது, ஆனால் 12 அங்குல இயக்கி மற்றும் 3,000 வாட் ஆம்ப் கொண்ட $ 2,000 ஒலிபெருக்கி சக்திவாய்ந்த ஆழமான பாஸை வழங்கும் என்று ஒருவர் எதிர்பார்க்க வேண்டும். இந்த தயாரிப்புடன் அந்த சவால் வெறுமனே தவறவிடப்படுகிறது.

கூடுதல் வளங்கள்
Our எங்கள் பாருங்கள் ஒலிபெருக்கிகள் வகை பக்கம் ஒத்த மதிப்புரைகளைப் படிக்க.
சன்ஃபையரின் புதிய XTEQ ஒலிபெருக்கி தொடர் இப்போது கிடைக்கிறது HomeTheaterReview.com இல்.