Home-theater-designers
டிரம்ப் நிர்வாகமும் சீன அரசாங்கமும் தலா 90 நாள் சண்டையை அறிவித்தபோது யு.எஸ். நுகர்வோர் மின்னணு மற்றும் தொழில்நுட்பத் துறை சமீபத்தில் ஒரு பெருமூச்சு விட்டது. வர்த்தக போர் , இது ஜனவரி 1, 2019 அன்று சீன தயாரிப்புகளில் 200 பில்லியன் டாலர் மீதான கட்டணங்களை 10 சதவீதத்திலிருந்து 25 சதவீதமாக தானாக உயர்த்தும் டிரம்ப் நிர்வாகத்தின் திட்டத்தை நிறுத்தி வைத்துள்ளது. இருப்பினும், ஏற்கனவே தொழில்நுட்ப கட்டணங்களால் பாதிக்கப்பட்டுள்ள அமெரிக்க தொழில்நுட்பத் துறை மாறுபட்டுள்ளது நான் பேட்டி கண்ட பல தொழில் நிர்வாகிகளின் கூற்றுப்படி, நிறுவனம் மற்றும் அது விற்கும் குறிப்பிட்ட தயாரிப்புகளைப் பொறுத்து டிகிரி இன்னும் காடுகளுக்கு வெகு தொலைவில் உள்ளது, மேலும் நிச்சயமற்ற தன்மை மிக உயர்ந்தது.
எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, டிரம்ப் நிர்வாகமும் சீன அதிபர் ஜி ஜின்பிங்கும் இரு தரப்பினரையும் மகிழ்விக்கும் ஒரு வகையான ஒப்பந்தத்திற்கு வரத் தவறினால், அந்த 25 சதவீத கட்டணங்கள் 2019 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் பதிலாக முதல் காலாண்டில் நடைமுறைக்கு வரும் வரவிருக்கும் காலண்டர் ஆண்டு. அமெரிக்க தொழில்நுட்ப நிறுவனங்கள், இதுவரை, 10 சதவீத கட்டணங்களை விலைகளை உயர்த்துவதன் மூலமோ, கூடுதல் செலவுகளை சாப்பிடுவதன் மூலமோ அல்லது இரண்டின் கலவையினாலும் சமாளிக்க முடிந்தது. ஆனால் 25 சதவிகித கட்டணங்களைக் கையாள்வது அவர்களுக்கு விழுங்குவதற்கு மிகவும் கடினமான மாத்திரையாக இருக்கும் - குறிப்பாக சிறு, சுயாதீன வணிகங்கள் செங்குத்தான போட்டியை எதிர்கொள்ளும் சிறிய இலாப விகிதங்களுடன் தயாரிப்புகளை விற்பனை செய்கின்றன. ஹோம் தியேட்டர் மற்றும் பிற நுகர்வோர் தொழில்நுட்ப சாதனங்களை உருவாக்கும் அமெரிக்க நிறுவனங்களில் இது கணிசமான சதவீதத்தைக் கொண்டுள்ளது.
நம்பிக்கைக்கான காரணங்கள் ...
அதிர்ஷ்டவசமாக, சீன இறக்குமதிக்கு இதுவரை விதிக்கப்பட்ட கட்டணங்கள் மிக முக்கியமான மற்றும் பிரபலமான நுகர்வோர் தொழில்நுட்ப தயாரிப்புகளில் மூன்று சேர்க்கப்படவில்லை: முடிக்கப்பட்ட எச்டிடிவி, கணினிகள் மற்றும் ஸ்மார்ட்போன்கள். சுங்கவரி அந்த தயாரிப்புகளில் சிலவற்றிற்கான கூறுகளை பாதித்திருந்தாலும், இதுவரை விதிக்கப்பட்டுள்ள கட்டணங்கள் தொழில்துறைக்கு அவை இருந்த அளவுக்கு பேரழிவை ஏற்படுத்தவில்லை.
நுகர்வோர் தொழில்நுட்ப சங்கத்தின் (சி.டி.ஏ) தலைவரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான கேரி ஷாபிரோ உட்பட, தொழில்துறையில் குறைந்த பட்சம் சிலரும் இந்த ஒப்பந்தத்தைப் பற்றி நம்பிக்கையுடன் உள்ளனர். ஒரு அறிக்கை வெளியிட்டது , அமெரிக்காவிற்கும் சீனாவிற்கும் இடையிலான வர்த்தக தடைகளை குறைக்க ஜனாதிபதிகள் டிரம்பும் ஷியும் இணைந்து செயல்படுவதைக் காண நாங்கள் ஊக்குவிக்கப்படுகிறோம். ஜனவரி 1 ம் தேதி கட்டணங்களை 25 சதவீதமாக உயர்த்தாத ஜனாதிபதி டிரம்ப்பின் முடிவை நாங்கள் பாராட்டுகிறோம். '
நாங்கள் நேர்காணல் செய்த தொழில்நுட்ப உற்பத்தியாளர்களும் இந்த ஒப்பந்தத்தைப் பற்றி நம்பிக்கையுடன் இருந்தனர், அவர்கள் ஏற்கனவே கட்டணங்களால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளனர் அல்லது விரைவில் பாதிக்கப்படுவார்கள் என்று என்னிடம் சொன்னார்கள், அவை 10 சதவீதத்திலிருந்து 25 சதவீதமாக அதிகரித்தாலும் இல்லாவிட்டாலும். ஓஹியோவை தளமாகக் கொண்ட பேச்சாளரும் ஒலிபெருக்கி உற்பத்தியாளருமான எஸ்.வி.எஸ்ஸின் தலைவரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான கேரி யாகூபியன், தனது நிறுவனம் ஏற்கனவே கட்டணங்களால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளதாகவும், 'வர்த்தக பேச்சுவார்த்தைகளில் சில முன்னேற்றம் அடைந்து வருவதாக அவர் மிகவும் ஊக்குவிக்கப்பட்டார்' என்றும் என்னிடம் கூறினார். அவர் மேலும் கூறியதாவது: 'இங்கே நடக்க வேண்டியது உண்மையான உரையாடல் மற்றும் ஓரளவு வெளிப்படைத்தன்மை. நாங்கள் ஒரு நம்பிக்கைக்குரிய பாதையில் இருக்கிறோம் என்று தோன்றுகிறது. விரல்கள் தாண்டின! ' உடன்படிக்கைக்கு முன்னர், கனடா மற்றும் மெக்ஸிகோவுடனான புதிய நாஃப்டா ஒப்பந்தம் - அதிகாரப்பூர்வமாக அமெரிக்கா-மெக்ஸிகோ-கனடா ஒப்பந்தம் (யு.எஸ்.எம்.சி.ஏ) கையெழுத்தானது, அதுவும் 'ஊக்கமளிக்கிறது' என்று யாகூபியன் கூறினார். (எவ்வாறாயினும், இந்த கட்டுரையை நாங்கள் வெளியிடுவதால் காங்கிரஸ் இன்னும் வாக்களிக்கவில்லை.)
புளோரிடாவை தளமாகக் கொண்ட ஜே.எல். ஆடியோ 90 நாள் திரும்பப் பெறுவது குறித்து 'மிகவும் மகிழ்ச்சியடைந்தது' என்று அதன் நிதி மற்றும் கணக்கியல் இயக்குனர் ராபர்ட் ஆக்ஸன்ஹார்ன் என்னிடம் கூறினார், செப்டம்பர் மாதத்தில் தனது நிறுவனம் 10 சதவீத கட்டணங்களால் குறைக்கப்பட்டது. ஜே.எல் ஆடியோ அதன் அனைத்து வீட்டு தயாரிப்புகளையும் அமெரிக்காவில் கூட்டுகிறது, ஆனால் 'நாங்கள் எங்கள் ஸ்பீக்கர்களில் நிறைய வெளிநாட்டு கூறுகளைப் பயன்படுத்துகிறோம் ... மேலும் அந்த கூறுகள் நிறைய சீனாவிலிருந்து வருகின்றன' என்று அவர் சுட்டிக்காட்டினார், நிறுவனத்தின் ஆற்றல்மிக்க ஒலிபெருக்கிகள் செயலிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன மற்றும் பெருக்கிகள் 'அனைத்தும் கூடுதல் 10 சதவீத கட்டணத்திற்கு உட்பட்டவை.' ஜே.எல் ஆடியோ நவம்பர் மாதத்தில் அந்த பொருட்களின் சில்லறை விற்பனையாளர்களிடம் 5-6 சதவிகிதம் உயர்த்திய விலையை உயர்த்தியது, இது நிறுவனத்திற்கு அதிகரித்த செலவை ஈடுசெய்ய உதவுகிறது, மேலும் அவர் கூறினார்: 'கட்டண மசோதாவின் ஒரு பகுதியை நாங்கள் சாப்பிடுகிறோம்.' ஆனால் விற்பனை கட்டணங்களால் பாதிக்கப்படவில்லை, அவர் என்னிடம் கூறினார். சில்லறை விற்பனையாளர்களுக்கான ஒரு நேர்மறையான குறிப்பில், இதற்கிடையில், இதன் விளைவாக தயாரிப்புகளில் விளிம்பு டாலர்கள் அதிகரித்தன.
கட்டணப் போரில் 'இடைநிறுத்தம் இருப்பது மிகவும் நல்லது என்று எல்லோரும் நினைக்கிறார்கள்' என்று சி.டி.ஏ இன் ஆடியோ பிரிவின் தலைவராக பணியாற்றும் சி.இ. தொழில்துறை மூத்தவரான ராபர்ட் ஹெய்ப்ளிம், அவர் இணைந்து நிறுவிய சி.இ. கட்டணங்களால் பாதிக்கப்பட்டுள்ள இ-சிகரெட் தயாரிப்பாளரான போல்டர் இன்டர்நேஷனலின் தலைவர் அவர் என்னிடம் கூறினார். 'அவர்கள் பேசுவதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்,' என்று அவர் கூறினார்.
டொரண்ட் பதிவிறக்க வேகத்தை அதிகரிப்பது எப்படி
இதற்கிடையில், நியூயார்க்கின் கிரேட் நெக்கில் உள்ள உயர்நிலை ஆடியோ உற்பத்தியாளரும் இறக்குமதியாளர் மியூசிக் ஹாலின் தலைவருமான ராய் ஹால், 10 சதவீத கட்டணங்களால் அவர் கணிசமாக பாதிக்கப்படவில்லை, ஆனால் சீனாவில் இருந்து பெருக்கிகள் மீதான கட்டணங்கள் இருந்தால் கடுமையாக பாதிக்கப்படும் என்று கூறினார். தனது தயாரிப்புகளில் பயன்படுத்தப்பட்டது 2019 ஆம் ஆண்டில் 25 சதவிகிதம் வரை உயர்ந்தது. அந்த மிகப்பெரிய அதிகரிப்பைக் கடக்க, அவர் 'ஐரோப்பாவில் தான் ஸ்லோவாக்கியாவில் பொருட்களை தயாரிப்பதைப் பார்க்கிறார், இது சீன விலைகளுடன் பொருந்தும் மற்றும் கட்டணங்களைத் தவிர்க்கும்' என்று என்னிடம் கூறினார். இதற்கிடையில், வர்த்தக ஒப்பந்தம் 'ஊக்கமளிக்கிறது' என்று ஹால் கூறினார்.
சந்தேகம் கொள்வதற்கான காரணங்கள் ...
கட்டண ஒப்பந்தம் குறித்து ஹால் கூறினார், அது 'உண்மையாக இருந்தால் ஊக்கமளிக்கிறது [ஆனால்] நான் டிரம்பையோ அல்லது அவர் சொல்லும் எதையும் நம்பவில்லை. நாஃப்டாவைப் பாருங்கள் ... புதிய காங்கிரஸில் புதிய ஒப்பந்தம் நிறைவேற்றப்படாவிட்டால் அவர் வெளியேறுவார். அவர் மிகவும் சிக்கலானவர். விதிகள் தொடர்ந்து மாறும்போது நீண்ட கால வணிகத் திட்டத்தை உருவாக்க முயற்சிக்கவும். '
சமாதானத்தைப் பற்றிய தனது இட ஒதுக்கீட்டைச் சேர்ப்பது ஹெயிப்லிம், அவர் என்னிடம் கூறினார்: 'இது என்ன செய்வது என்று எங்களுக்குத் தெரியாது.' ஒரு விஷயம் என்னவென்றால், பல நிறுவனங்கள் ஒவ்வொரு ஆண்டும் செய்வது போல ஜனவரி மாத தொடக்கத்தில் லாஸ் வேகாஸில் உள்ள CES இல் புதிய தயாரிப்புகளைக் காண்பிக்கும். 'அவற்றை எவ்வாறு விலை நிர்ணயம் செய்கிறீர்கள்? இந்த கட்டணங்கள் உண்மையில் செயல்படுத்தப்படுமா அல்லது அவை 25 சதவீதத்திற்கு செல்லுமா? விலை நிர்ணயம் செய்யும் எவருக்கும் நீங்கள் ஒரு தயாரிப்பை அறிவிக்க விரும்பவில்லை என்பது தெரியும், பின்னர் இரண்டு அல்லது மூன்று மாதங்களுக்குப் பிறகு விலையை உயர்த்தவும். ' இந்த ஒப்பந்தம், நம் அனைவரையும் நிச்சயமற்றதாக விட்டுவிடுகிறது, இது வணிகத்தில் மிகப்பெரிய சிக்கல்களில் ஒன்றாகும். உங்கள் சரக்குகளை எவ்வாறு வாங்குவது? பொருட்களை எவ்வாறு விலை நிர்ணயம் செய்கிறீர்கள்? '
சீனாவிலிருந்து கம்போடியா, மலேசியா, வியட்நாம் அல்லது வேறொரு நாட்டிற்கு தயாரிப்பு ஆதாரங்களை நகர்த்துவது குறைந்தது சில உற்பத்தியாளர்களுக்கு ஒரு விருப்பமாக இருக்கும்போது, ஹீப்லிம் சுட்டிக்காட்டினார்: 'இது ஒரு சிறிய பணி அல்ல - இது ஒரு பெரிய, பிரமாண்டமான பணி - உற்பத்தியை நகர்த்துவது. ' சுங்கவரி 10 அல்லது 25 சதவிகிதம் என்பதை உற்பத்தியாளர்கள் அறியும் வரை, அவர்களின் ஆதாரத்தை அல்லது உற்பத்தியை மாற்றுவது பொருளாதார அர்த்தமா என்பதை அளவிடுவது கடினம், என்றார். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக 10 முதல் 25 சதவிகிதம் வரை பெரிய வித்தியாசம் உள்ளது. அதைவிட முக்கியமாக, ஹெயிப்ளிம் மேலும் கூறியதாவது: 'கட்டணங்கள் பயன்படுத்தப்படக்கூடிய கருவியாக இருக்கப் போகிறது என்றால், வியட்நாம் அல்லது மலேசியா அல்லது வேறு ஏதேனும் ஒரு நாடு மீது தள்ளுபடி செய்யப்படுவதைத் தடுப்பது என்ன?'
சீனாவிலிருந்து வியட்நாமிற்கு உற்பத்தியை மாற்றுவதில் சிக்கல் ஏற்பட்டால், டிரம்ப் நிர்வாகம் வியட்நாமுடன் இதேபோன்ற வர்த்தகப் போரைத் தொடங்கும் என்று ஒரு உற்பத்தியாளர் பயப்படுவது யதார்த்தத்தின் எல்லைக்கு வெளியே இல்லை. டிரம்ப் நிர்வாகம் கட்டணங்கள் மற்றும் நியாயமற்ற வர்த்தக உரிமைகோரல்களுடன் போராடிய ஒரே நாடு சீனா அல்ல என்பதை நாம் மறந்து விடக்கூடாது. சீனா 'நியாயமற்ற வர்த்தக நடைமுறைகளில்' ஈடுபட்டுள்ளது என்று ஹெயிப்ளிம் ஒப்புக் கொண்டார், ஆனால் 'இது சீனாவுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டதல்ல' மற்றும் கட்டணங்கள் பிரச்சினையைத் தீர்ப்பதற்கான வழி அல்ல, ஏனெனில் அவை 'அனைவருக்கும் வரி' என்று அவர் கூறினார்.
இதுவரை கட்டணங்களின் முரண்பாடான நிஜ உலக செலவுகள் மற்றும் எதிர்காலத்தைப் பற்றிய ஊகங்களுக்கு பக்கம் 2 க்குத் தொடருங்கள் ...
இதுவரை கட்டணங்களின் உண்மையான உலக செலவுகள் ...
சி.டி.ஏ-வின் ஷாபிரோ இந்த உடன்படிக்கை குறித்து நம்பிக்கையை வெளிப்படுத்திய அதே அறிக்கையில் அவர் சுட்டிக்காட்டினார்: 'சீனாவின் கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகள் கவனிக்கப்பட வேண்டும் என்றாலும், கட்டணங்கள் வரிகளாகும் - மற்றும் கட்டணங்கள் நடைமுறைக்கு வந்த கடந்த ஐந்து மாதங்கள் யு.எஸ். வணிகங்களையும் நுகர்வோரையும் பாதித்தன. செப்டம்பர் மாதத்தில், தொழில்நுட்பத் துறை மட்டும் சீனாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பொருட்களுக்கு 349 மில்லியன் டாலர் அதிகம் செலுத்தியது - இது கடந்த ஆண்டை விட கிட்டத்தட்ட 200 சதவீதம் அதிகரிப்பு - மற்றும் பத்து சதவீத கட்டண விகிதத்தை இரட்டிப்பாக்குவது நுகர்வோரை பாதிக்கும், பல அமெரிக்க நிறுவனங்களை வணிகத்திலிருந்து வெளியேற்றும் ஆயிரக்கணக்கான அமெரிக்க தொழிலாளர்களை இடம்பெயரச் செய்யுங்கள். '
'நான் இந்த நிறுவனத்தை ஏழு ஆண்டுகளாக நடத்தி வருகிறேன். நான் ஒருபோதும் ஒரு விலையை உயர்த்தவில்லை, இப்போது நான் இரண்டை உயர்த்த வேண்டியிருந்தது, 'என்று யாகூபியன் என்னிடம் கூறினார். எஸ்.வி.எஸ் கூடுதல் செலவை 'உள்வாங்கத் திட்டமிட்டிருந்தாலும்', அவர் கூறினார்: 'கணிதம் வேலை செய்யவில்லை. எனவே, அது கடினமாக இருந்தது. ஏதாவது தீர்க்கப்படும் என்று நான் நம்புகிறேன், எனவே பெரிய [25 சதவீத கட்டணங்கள் செயல்படுத்தப்படவில்லை], 'என்று அவர் கூறினார். இதுவரை, குறைந்தது இரண்டு எஸ்.வி.எஸ் வயர்லெஸ் ஸ்மார்ட் ஆடியோ தயாரிப்புகள் ஏற்கனவே செயல்படுத்தப்பட்ட கட்டணங்களின் 'இரண்டாவது அலை'யின் கீழ் வந்துள்ளன, என்றார். எஸ்.வி.எஸ் இன்னும் அந்த பொருட்களுக்கு கூடுதல் கட்டணம் செலுத்த வேண்டியதில்லை, ஆனால் 2018 இறுதிக்குள் 'சில வாரங்களில்' அவர் எதிர்பார்க்கிறார், என்றார். எஸ்.வி.எஸ் இரண்டு புதிய தயாரிப்புகளை அவர் எதிர்பார்த்ததை விட அதிக விலையில் அறிமுகப்படுத்துகிறது: முதலில் திட்டமிட்டதை விட ஒரு $ 50 அதிகமாகவும் (சுமார் $ 100 க்கு) ஒரு $ 20 அதிகமாகவும் (சுமார் $ 500 க்கு), அவர் குறிப்பிட்டார். 'வங்கியை உடைக்கப் போவது எதுவுமில்லை' என்று அவர் தயாரிப்புகளை ஒப்புக் கொண்டார், ஆனால் 'இது அங்கு மிகவும் போட்டி நிறைந்த உலகம்' என்று அவர் சுட்டிக்காட்டினார், எனவே இது அவரது நிறுவனத்திற்கு இன்னும் ஒரு பிரச்சினை. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, வெற்றிகரமாக இருக்க 'எல்லா தயாரிப்புகளிலும் நாங்கள் போட்டியிட வேண்டும்' என்று அவர் கூறினார். ஒரு உற்பத்தியாளர் 'பண மலையில் அமர்ந்திருந்தால்', அது கட்டணங்களை உள்வாங்குவதைத் தேர்வுசெய்யக்கூடும், ஏனெனில் அது சந்தைப் பங்கை வாங்க முடியும், மேலும் அதன் போட்டியாளர்கள் பலவீனமாக இருக்கலாம், என்றார். 'ஆனால் நீங்கள் ரேஸர்-மெல்லிய ஓரங்களைக் கொண்ட ஒரு வணிகத்தில் இருந்தால், உங்களிடம் ஒரு டன் பணம் இல்லை என்றால், உங்களுக்கு நிறைய தேர்வுகள் இல்லை,' என்று அவர் கூறினார்.
விண்டோஸ் 7 மூடப்படுவதற்கு என்றென்றும் ஆகும்
கவனிக்க வேண்டிய கட்டணங்களைப் பற்றிய மற்றொரு புள்ளி என்னவென்றால், கட்டணங்களைப் பெறும் தயாரிப்புகளின் பட்டியலில் அதன் தயாரிப்புகள் அல்லது கூறுகள் இருந்த நிறுவனங்களை அவை காயப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல்: கட்டணங்களால் குறிவைக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளுடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்படும் நிறுவனங்களையும் அவை காயப்படுத்துகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, யாகூபியன் கூறினார்: 'தனிப்பயன் நிறுவல் வணிகம் என்பது வைஃபை தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் திசைவிகள் பற்றியது, மேலும் அவை அனைத்தும் கட்டணங்களால் பாதிக்கப்படுகின்றன. எனவே, நீங்கள் ஒரு உண்மையான வைஃபை திசைவி என்று ஒரு விஷயத்தை உருவாக்கவில்லை. ஆனால் நீங்கள் நிச்சயமாக கட்டணங்களால் எதிர்மறையாக பாதிக்கப்படும் ஒரு வணிகத்தில் இருக்கிறீர்கள். '
முக்கிய வகுப்பை ஏற்றவோ கண்டுபிடிக்கவோ முடியவில்லை
ஜஸ்ட் ஒன் மோர் வெளியீடு
சி.இ. சாதன உற்பத்தியாளர்களுக்கு இந்த கட்டணங்களும் இன்னும் ஒரு தடையாக உள்ளன, யாகூபியன் குறிப்பிட்டார்: 'மற்ற நாடுகளில் உபகரண விலைகள் அதிகரித்து வருகின்றன, தொழிலாளர் விகிதங்கள் உயர்ந்து கொண்டிருக்கின்றன. இது மிகவும் குழப்பமான உலகம் மற்றும் அமெரிக்க நிறுவனங்களின் வெற்றிக்கு தடைகளை அறிமுகப்படுத்துவது நமது யு.எஸ் பொருளாதாரத்திற்காக விளையாடுவது ஆபத்தான விளையாட்டு. '
முழு கட்டணக் கொள்கையிலும் தொடர்ந்து முரண்பாடு உள்ளது, நான் நேர்காணல் செய்த நிர்வாகிகள் குறிப்பிட்டனர். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, யு.எஸ். உற்பத்தியை அதிகரிப்பதே டிரம்ப் நிர்வாகத்தின் கூறப்பட்ட நோக்கங்களில் ஒன்றாகும். 'அது என்ன செய்வது உண்மையில் நம்மைத் துன்புறுத்துகிறது' என்று ஜே.எல் ஆடியோவின் ஆக்ஸன்ஹார்ன் கூறினார், அனைத்து கட்டணங்களும் முடிவுக்கு வரும் என்று நம்புகிறார்.
கட்டண தயாரிப்புகளின் பட்டியலில் உள்ள கூறுகளைச் சேர்ப்பது யு.எஸ். இல் தயாரிப்புகளை தயாரிக்க அதிக உற்பத்தியாளர்களை ஊக்குவிக்கும் என்பதும் சாத்தியமில்லை என்று ஆக்ஸன்ஹார்ன் கூறினார். ஆனால், தனது நிறுவனம், கட்டணங்கள் அமல்படுத்தப்படுவதற்கு முன்னர், இந்த ஆண்டு யு.எஸ். இல் கிட்டத்தட்ட 150 ஊழியர்களை வேலைக்கு அமர்த்தியது - அவர்களில் பெரும்பாலோர் அதன் மிராமர் தொழிற்சாலையில் வேலைகளை உற்பத்தி செய்கிறார்கள் - இந்த நாட்டில் அதன் உற்பத்தியை அதிகரிக்கும் முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக. அந்த மூலோபாயத்தை மாற்ற நிறுவனத்திற்கு தற்போதைய திட்டங்கள் எதுவும் இல்லை, என்றார். ஜே.எல் ஆடியோ இப்போது அதன் தயாரிப்புகளில் 50 சதவீதத்திற்கும் அதிகமானவற்றை யு.எஸ். வசதியில் இணைக்கிறது, அவர் என்னிடம் கூறினார். ஆனால், மூலோபாயம் '100 சதவிகிதம் கட்டணம் [நடைமுறைக்கு] சென்றால், நாங்கள் அனைத்து விருப்பங்களையும் மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டியதில்லை 'என்று அவர் ஒப்புக் கொண்டார்.
ஒரு தேவை மட்டுமே பார்க்க வேண்டும் உறுப்பு மின்னணுவியல் வழக்கு சூழ்நிலையின் முரண்பாட்டைப் புரிந்து கொள்ள. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் குறைந்த விலை எச்டிடிவிகளை உண்மையில் சேகரிக்கும் ஒரே யு.எஸ். டிவி தயாரிப்பாளராக, டிவி கூறுகளின் கட்டணத்தால் கணிசமாக பாதிக்கப்படுவது இதுதான். இந்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் அங்கம் அதன் தென் கரோலினா தொழிற்சாலையை மூடிவிட்டு, கட்டணங்களின் விளைவாக அங்குள்ள தொழிலாளர்களை பணிநீக்கம் செய்ய வேண்டும் என்று எச்சரித்தது. எவ்வாறாயினும், ஆகஸ்ட் 7 பேஸ்புக் பதிவில், 'கட்டணப் பட்டியலிலிருந்து எங்கள் பாகங்கள் அகற்றப்படுவதற்கு கடுமையாக உழைத்து வருவதாகவும், எங்கள் தென் கரோலினா தொழிற்சாலை மூடப்படுவது தவிர்க்கப்படும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்' என்றும் நிறுவனம் கூறியுள்ளது. இந்த கட்டுரைக்கான கருத்துக்கான கோரிக்கைகளுக்கு நிறுவனம் பதிலளிக்கவில்லை.
எதிர்காலம்
அதன் பாதிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளின் மீது கட்டணமானது 10 முதல் 25 சதவிகிதம் வரை உயர்ந்துவிட்டால், விலைகளை மேலும் உயர்த்துவது குறித்து ஜே.எல் ஆடியோ பரிசீலிக்கும், மேலும் நிறுவனம் 'எங்கள் விநியோகச் சங்கிலியை சீனாவிலிருந்து குறைவான பகுதிகளுக்கு [சீனாவில் இருந்து] மறுசீரமைப்பதற்கான செயல்பாட்டில் உள்ளது. சுங்கவரி, 'ஆக்சென்ஹார்ன் என்னிடம் கூறினார்.
கட்டணங்களுடன் என்ன நடக்கும் என்று யாகூபியனிடம் நான் கேட்டேன், அதற்கு அவர் பதிலளித்தார்: 'யாருக்குத் தெரியும்? தொழில்நுட்ப உலகில் பரப்புரையாளர்களுடன் நான் பேசுகிறேன், அவர்கள் அப்படி இருக்கிறார்கள், 'யாருடன் பேசுவது என்பது கூட எங்களுக்குத் தெரியாது. யாரும் கேட்பது மட்டுமல்ல. யாருடன் பேசுவது என்று கூட எங்களுக்குத் தெரியவில்லை. ' எனவே, ஒரு கணிப்பை செய்வது பொறுப்பற்றது என்று நான் நினைக்கிறேன். '
ஆனால் ஒரு கணிப்பைச் செய்வது பாதுகாப்பானது: கட்டணப் போர் நிரந்தரமாக நிறுத்தப்படாவிட்டால், யு.எஸ். நுகர்வோர் பல தொழில்நுட்ப மற்றும் பிற தயாரிப்புகளின் விலையை வரவிருக்கும் மாதங்களில் எதிர்பார்க்கலாம்.
கூடுதல் வளங்கள்
• ட்ரம்பின் கட்டணங்கள் மற்றும் வரி குறைப்புக்கள் சி.இ. HomeTheaterReview இல்.
• பரிணாமம் அல்லது இறப்பு: CE சில்லறை நிலப்பரப்பின் மாறும் முகம் HomeTheaterReview இல்.