வான்பவர்ஸ் அர்பன் க்ளைடு அல்ட்ரா: 500W மிட்-டிரைவ் இ-பைக் தெருக்களையும் பாதைகளையும் வெல்லத் தயாராக உள்ளது

உங்களைப் போன்ற வாசகர்கள் MUO ஐ ஆதரிக்க உதவுகிறார்கள். எங்கள் தளத்தில் உள்ள இணைப்புகளைப் பயன்படுத்தி நீங்கள் வாங்கும் போது, ​​நாங்கள் ஒரு இணை கமிஷனைப் பெறலாம். மேலும் படிக்க.

வான்பவர்ஸ் சிட்டி வான்ச்சரின் திருட்டுத்தனமான வடிவமைப்பு மற்றும் தனித்துவமான பாணியால் ஈர்க்கப்பட்ட பிறகு, அதன் புதிய உடன்பிறப்பான வான்பவர்ஸ் அர்பன் க்ளைடை ஆராய்வதில் நாங்கள் ஆர்வமாக இருந்தோம். அர்பன் க்ளைடு, பளபளப்பான வான்ச்சரைப் போன்ற அதே பார்வைக் கவர்ச்சியான அழகியலைப் பெருமைப்படுத்தவில்லை என்றாலும், இரண்டிலும் அதிக திறன் கொண்டதாக இருப்பதன் மூலம் அது ஈடுசெய்கிறது. அதிகரித்த ஆற்றல், பெரிய டயர்கள், முன் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் பின்புற சரக்கு ரேக் ஆகியவற்றுடன், நகர்ப்புற தெருக்களின் சவால்களையும் சில சாகசப் பாதைகளையும் சமாளிக்கும் வகையில் அர்பன் கிளைடு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

அர்பன் க்ளைடு மூன்று உள்ளமைவுகளில் வழங்கப்படுகிறது, எங்கள் மதிப்பாய்வு மாடலான அல்ட்ரா டாப்-எண்ட் மாடலாக உள்ளது.

---

---

Vanpowers Urban Glide Ultra

8.5 / 10

ebikes என்று வரும்போது, ​​சக்தி, வசதி மற்றும் ஆஃப்-ரோடு திறன்களின் சரியான கலவையைக் கொண்டுவரும் பைக்கைக் கண்டுபிடிப்பது எளிதானது அல்ல. வான்பவர்ஸ் அர்பன் க்ளைடு என்பது அனைத்து பெட்டிகளையும் டிக் செய்யும் அரிய ரத்தினங்களில் ஒன்றாகும். இது அதன் ஈர்க்கக்கூடிய சக்தியுடன் ஒரு பஞ்ச் பேக், நீங்கள் ஒரு சூப்பர் வசதியான பயணம் கொடுக்கிறது, மற்றும் ஒரு முதலாளி போன்ற சாலை சாகசங்களை கையாளுகிறது.

மின்கலம்

LG 14.4A, 690Wh, 48/

எடை

32 கிலோ

அதிகபட்ச வேகம்

20மைல்

பிரேக் உடை

டெக்ட்ரோ HD-E350

பிரேம் மெட்டீரியல்

6061 அலுமினியம் அலாய்

இடைநீக்கம்

லாக்அவுட்டுடன் கூடிய ஹைட்ராலிக், 80மிமீ பயணம்

மோட்டார் (W)

500W பாஃபாங் மிட் டிரைவ்

சரகம்

65-70 மைல்கள்

இணைப்பு

புளூடூத்

டயர்கள்

கெண்டா 27.5'*2.2'

கேசட்

மைக்ரோஷிஃப்ட் CS-H092, 11-36T

சென்சார்

முறுக்கு

நடை முறை

ஆம்

விளக்குகள்

மைக்ரோஷிஃப்ட் RD-M26L 9-வேகம்

நன்மை

• மிகவும் வசதியான மற்றும் நிதானமான நிமிர்ந்த இருக்கை
• ஏராளமான சக்தி
• காட்சி பெரியது, கூர்மையானது மற்றும் படிக்க எளிதானது
• மிட் டிரைவ் மோட்டார் மென்மையானது மற்றும் பதிலளிக்கக்கூடியது
• படிநிலை வடிவமைப்பு
• அதிக மொத்தமாக இல்லாமல், கொழுப்பு-டயர் ebike போன்ற திறன்களைக் கொண்டுள்ளது

பாதகம்

• பொது போக்குவரத்தை அடிக்கடி பயன்படுத்தும் அல்லது படிக்கட்டுகளில் ஏற வேண்டிய பயணிகளுக்கு மிகவும் பெரியது மற்றும் கனமானது
• அழகான ஆனால் வரையறுக்கப்பட்ட காட்சி ஒருங்கிணைப்புகள்
• தம்ப்-த்ரோட்டில் மலிவான மாடல்களுக்கு மட்டுமே
• குறைந்தபட்ச பாதுகாப்பு அம்சங்கள்
• அல்ட்ரா மாடல் விலை அதிகம்

வான்பவர்ஸிடமிருந்து நேரடியாக வாங்கவும்

அர்பன் க்ளைடு ரைடர்களுக்கு நம்பமுடியாத வசதியான மற்றும் நிதானமான பயணத்தை வழங்குகிறது. அதன் நிமிர்ந்த பணிச்சூழலியல் வடிவமைப்பிலிருந்து அதன் ஈரப்படுத்தப்பட்ட சஸ்பென்ஷன் வரை மிகவும் பட்டு இருக்கையுடன் இணைந்து, க்ளைடு புடைப்புகளைச் சாப்பிடுகிறது மற்றும் உங்களை சிரமமின்றி செல்ல வைக்கிறது. சக்திவாய்ந்த 500W மிட்-டிரைவ் மோட்டாரைக் கொண்டுள்ள அர்பன் க்ளைடு அல்ட்ரா உங்களுக்கு உடனடி ஆற்றலையும் முடுக்கத்தையும் தருகிறது, இது மிகவும் இயல்பானதாக உணர்கிறது, மேலும் செங்குத்தான சாய்வுகளைக் கூட எளிதாகக் கைப்பற்ற உதவும். எவ்வாறாயினும், இது அளவு மற்றும் எடையின் இழப்பில் வருகிறது என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு, உங்கள் பயணத்தின் போது நீங்கள் அடிக்கடி பொது போக்குவரத்து அல்லது படிக்கட்டுகளில் செல்வது சிறந்தது.

இதற்கு அப்பால், வான்ச்சூரில் காணப்படாத இன்னும் சில நடைமுறை தொழில்நுட்பங்களையும் Vanpowers உள்ளடக்கியுள்ளது. GPS கண்காணிப்பு போன்ற சில மேம்பட்ட அம்சங்களை இது வழங்காவிட்டாலும், உங்கள் சவாரி புள்ளிவிவரங்களைக் கண்காணிப்பதற்கான சிறந்த உள்ளமைக்கப்பட்ட காட்சிகளில் ஒன்றை Glide வழங்குகிறது, இது நேரடி சூரிய ஒளியில் இருக்கும்போது கூட பிரகாசமாகவும் படிக்க எளிதாகவும் இருக்கும். ஆப்ஷனல் டிஜிட்டல் குறியீட்டு அம்சத்தையும் நீங்கள் காணலாம், இது இயங்கும் போது பாதுகாப்பதற்கான கூடுதல் பாதுகாப்பு அடுக்கு, இருட்டாக இருக்கும்போது இயக்கப்படும் தானியங்கி முன் விளக்கு மற்றும் பின்புற பிரேக் விளக்குகள். மிகவும் ஆடம்பரமான எதுவும் இல்லை, ஆனால் அது மிகவும் நன்றாக வேலை செய்கிறது.

சட்டசபை

கிளைடு பெரும்பாலும் பெட்டிக்கு வெளியே கூடியிருக்கும்.

மீதமுள்ள படிகள் பெரும்பாலும் நேரடியான மற்றும் உள்ளுணர்வுடன் இருக்கும், குறிப்பாக பைக்குகளை அசெம்பிள் செய்வதில் உங்களுக்கு முன் அனுபவம் இருந்தால். பைக்கில் ஏற்கனவே பின்புற ஃபெண்டர் நிறுவப்பட்டுள்ளது, ஆனால் முன் சக்கரம் மற்றும் கைப்பிடியுடன் முன் ஃபெண்டரை நிறுவ வேண்டும்.

---

---

கூடுதலாக, சட்டசபை செயல்முறை முன் ஹெட்லைட், காட்சி, முன் பிரதிபலிப்பான், மணி மற்றும் பெடல்களை நிறுவுவதை உள்ளடக்கியது. நகர்ப்புற சறுக்கலின் எடை காரணமாக, சட்டசபையின் போது இரண்டாவது கைகளை வைத்திருப்பது உதவியாக இருக்கும் என்பது கவனிக்கத்தக்கது. பைக்கின் சட்டகத்தை பெட்டிக்கு வெளியே தூக்கி, முன் சக்கரம் மற்றும் முன் ஃபெண்டரை நிறுவுவதற்கு அதை புரட்டுவது உதவியுடன் இன்னும் சமாளிக்க முடியும்.

வடிவமைப்பு மற்றும் உடை

சிட்டி வான்ச்சரின் கண்களைக் கவரும் ரெட்ரோ-எதிர்கால வடிவமைப்பிற்கு மாறாக, அர்பன் க்ளைடு மிகவும் வழக்கமான தோற்றத்தைத் தேர்வுசெய்கிறது. வான்ச்சரின் எடையை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாக, கிளைடு அதன் அதிகரித்த அளவு மற்றும் எடை காரணமாக நிறைய பெயர்வுத்திறனை தியாகம் செய்கிறது, ஆனால் அதன் உறுதியான சட்டகம் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட கூறுகள் அதை ஈடுகட்டுகின்றன. அர்பன் க்ளைடின் பெரிய மோட்டார், முன் சஸ்பென்ஷன், கொழுத்த டயர்கள் மற்றும் பின்புற சரக்கு ரேக் உள்ளிட்டவை சாலையில் வலுவான மற்றும் திறமையான இருப்பை வழங்குகின்றன.

---

---

அதன் சட்டகம் நேர்த்தியான மற்றும் சீரானது, முழுவதும் குறைந்தபட்ச வெல்டிங் புள்ளிகளுடன், சுத்தமான மற்றும் தடையற்ற அழகியலை அளிக்கிறது. காணக்கூடிய வெல்ட்கள் இல்லாதது பைக்கின் ஒட்டுமொத்த உயர்தர தோற்றத்திற்கு பங்களிக்கிறது. இந்த சீரான தன்மைக்கு ஒரு விதிவிலக்கு உள்ளது, சட்டத்தின் பின்புற புள்ளியுடன், இரண்டு பார்கள் பின்புற சக்கரத்துடன் இணைக்கப்படுகின்றன. இந்த பகுதியில் சிறிய வெல்டிங் புள்ளிகள் தெரியும், ஆனால் இது பைக்கின் ஒட்டுமொத்த பிரீமியம் உணர்வை குறைக்காது. எனது பரிசோதனையின் போது, ​​பேட்டரி பெட்டியின் அருகே பெயிண்டில் ஒரு சிறிய சிப் இருப்பதை நான் கவனித்தேன். சிப்பின் சரியான காரணத்தை கண்டறிவது சவாலானது, ஏனெனில் இது கப்பல் போக்குவரத்து அல்லது உற்பத்தி செயல்முறையின் போது ஏற்பட்டிருக்கலாம்.

Vanpowers Urban Glide ஆனது நேர்த்தியான மற்றும் செயல்பாட்டுடன் கூடிய ஒட்டுமொத்த தோற்றத்தை வழங்குகிறது. அதன் வடிவமைப்பு வசதி மற்றும் பயன்பாட்டின் எளிமைக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் அம்சங்களை உள்ளடக்கியது, இது ரைடர்களுக்கான நடைமுறை தேர்வாக அமைகிறது. தனித்துவமான வடிவமைப்பு கூறுகளில் ஒன்று குறைந்த 380 மிமீ படி-மூலம் உயரம் ஆகும், இது பைக்கை எளிதாக ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் அனுமதிக்கிறது. இந்த அம்சம் குறிப்பாக உயரமான குழாய்க்கு மேல் கால்களை உயர்த்த விரும்பாத ரைடர்களுக்கு மிகவும் வசதியானது. அர்பன் க்ளைட்டின் சட்ட வடிவம் மிகவும் இயற்கையான சவாரி தோரணையை ஊக்குவிக்கிறது, முதுகு மற்றும் இடுப்பில் உள்ள அழுத்தத்தை குறைக்கிறது மற்றும் ஒட்டுமொத்த வசதியை அதிகரிக்கிறது.

உருவாக்கம் மற்றும் வண்ணங்களின் அடிப்படையில், அர்பன் க்ளைடு 6061 அல் அலாய் ஃப்ரேமைக் கொண்டுள்ளது, இது ஆயுள் மற்றும் வலிமையை உறுதி செய்கிறது. இது பெரிய மற்றும் சிறிய இரண்டு பிரேம் அளவுகளில் கிடைக்கிறது, ரைடர்கள் தங்கள் உயரம் மற்றும் விருப்பத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமான விருப்பத்தைத் தேர்வுசெய்ய அனுமதிக்கிறது. இந்த பைக்கில் கிரே, கிரீன், ரெட் மற்றும் கன் ப்ளூ உள்ளிட்ட பல்வேறு வண்ண விருப்பங்கள் உள்ளன.

நீங்கள் மிகவும் குறைவான தோற்றத்தை விரும்பினால், சாம்பல் மற்றும் நீல வண்ணங்கள் சிறந்த தேர்வாக இருக்கலாம், ஏனெனில் அவை மிகவும் நுட்பமான மற்றும் குறைவான கவனத்தை ஈர்க்கும் தோற்றத்தை வழங்குகின்றன. அர்பன் க்ளைடு அதன் சட்டகத்தில் நுட்பமான பிராண்டிங் விவரங்களை உள்ளடக்கியது. டவுன்ட்யூப்பின் இடது மற்றும் வலது பக்கங்களில், பிராண்ட் அங்கீகாரத்தின் தொடுதலைச் சேர்த்து, வான்பவர்ஸ் பெயரைக் காண்பீர்கள். பைக்கின் அடையாளத்தை மேலும் வலியுறுத்தும் வகையில், வான்பவர்ஸ் லோகோ பைக்கின் முன் மற்றும் பின்புறத்தில் அமைந்துள்ளது.

அளவு மற்றும் எடை

நான் மதிப்பாய்வு செய்த மற்ற மின்-பைக்குகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​வான்பவர்ஸ் அர்பன் க்ளைடின் அளவு நிச்சயமாக குறிப்பிடத்தக்கது. பல வழிகளில், இது உங்கள் வழக்கமான கொழுப்பு-டயர் ஈ-பைக்கின் ஒல்லியான, இன்னும் நீளமான பதிப்பாகத் தெரிகிறது. இது ஸ்பெக்ட்ரமின் பெரிய முனையில் விழுகிறது, கொழுப்பு-டயர் வெலோட்ரிக் நோமட் 1 பரிமாணங்களை ஒத்திருக்கிறது, நான் முன்பு சோதித்தேன் . 32kg (70.5lbs) எடை கொண்ட இது நோமட் 1 ஐ விட சற்று இலகுவானது, ஆனால் இன்னும் கணிசமாக உள்ளது.

அர்பன் க்ளைட்டின் பெரிய அளவு அதன் நன்மைகளுடன் வருகிறது. இது ஒரு முன் சஸ்பென்ஷன், பெரிய டயர்கள் மற்றும் பின்புற சரக்கு ரேக் போன்ற அம்சங்களை இணைக்க அனுமதிக்கிறது, இது அதன் மேம்பட்ட திறன்கள், சக்தி மற்றும் வசதிக்கு பங்களிக்கிறது. இந்த அம்சங்கள் அர்பன் க்ளைடை ஒரு திறமையான மற்றும் வசதியான சவாரி ஆக்குகிறது, குறிப்பாக நகர்ப்புற தெருக்களைச் சமாளிப்பதற்கும் சாலைக்கு வெளியே செல்வதற்கும்.

பொது போக்குவரத்தை நம்பியிருக்கும் நபர்களுக்கு அல்லது அவர்களின் பயணத்தின் போது படிக்கட்டுகளில் செல்ல வேண்டிய நபர்களுக்கு, நகர்ப்புற சறுக்கலின் பெரிய அளவு சவால்களை ஏற்படுத்தும். அதன் எடை மற்றும் பரிமாணங்கள் காரணமாக படிக்கட்டுகளில் ஏறி இறங்குவது சிரமமாக இருக்கும். இதேபோல், பைக்கின் பெரிய அளவு சிறிய இடைவெளிகளில் சேமிப்பதை கடினமாக்குகிறது, இது அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் அல்லது குறைந்த சேமிப்பு விருப்பங்களைக் கொண்ட வீடுகளில் வசிப்பவர்களுக்கு கட்டுப்படுத்தும் காரணியாக இருக்கலாம். இறுதியாக, நகர்வுத்திறன் மற்றும் சேமிப்பக வசதியின் அடிப்படையில் அர்பன் க்ளைட்டின் அளவு ஒரு குறையாக இருந்தாலும், செயல்திறன் மற்றும் வசதியின் அடிப்படையில் அதன் நன்மைகளுடன் எடைபோடுவது முக்கியம். சாத்தியமான வாங்குபவர்கள் தங்கள் குறிப்பிட்ட தேவைகள் மற்றும் முன்னுரிமைகளின் அடிப்படையில் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய ஒரு வர்த்தகம் இது.

அதன் கரடுமுரடான கட்டுமானம் மற்றும் திறமையான கூறுகளுடன், அர்பன் க்ளைடு ஒரு பல்துறை மின்-பைக் என்பதை நிரூபிக்கிறது. அதன் உடன்பிறந்தவர்களின் கச்சிதமான தன்மை இல்லாவிட்டாலும், சேர்க்கப்பட்ட சரக்கு ரேக் தினசரி பயணங்கள் அல்லது வார இறுதி சாகசங்களின் போது மளிகை பொருட்கள், முதுகுப்பைகள் அல்லது பிற தேவைகளை எடுத்துச் செல்வதற்கான சாத்தியங்களைத் திறக்கிறது. கொழுத்த டயர்கள் பல்வேறு பரப்புகளில் இழுவையை அதிகரிக்கின்றன, ரைடர்கள் பாதைகளை ஆராயவும், வெவ்வேறு நிலப்பரப்புகளை நம்பிக்கையுடன் எடுக்கவும் அனுமதிக்கிறது.

மாதிரிகள், செயல்திறன் மற்றும் சக்தி

அர்பன் கிளைடு ஸ்டாண்டர்ட், ப்ரோ மற்றும் அல்ட்ரா ஆகிய மூன்று மாடல்களில் கிடைக்கிறது.

பிரேம் மற்றும் பேட்டரி உட்பட மூன்றும் ஒரே மாதிரியான பல அம்சங்களைப் பகிர்ந்து கொண்டாலும், சில முக்கிய வேறுபாடுகள் உள்ளன, குறிப்பாக பயன்படுத்தப்படும் 500W மோட்டார் வகை, சென்சார் மற்றும் கியர்.

Vanpowers Urban Glide Ultra ஆனது Bafang M600 48V/500W மிட்-டிரைவ் மோட்டார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது குறிப்பிடத்தக்க அளவு ஆற்றல் மற்றும் முடுக்கத்தை வழங்குகிறது. 500W மோட்டார், அதன் 95Nm முறுக்கு சென்சார் இணைந்து, மற்ற இரண்டு விருப்பங்களுடன் ஒப்பிடும்போது மென்மையான மற்றும் அதிக பதிலளிக்கக்கூடிய சவாரி அனுபவத்தை வழங்கும்.

அல்ட்ரா மாடலில் மட்டும் தம்ப் த்ரோட்டில் வரவில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது, ஏனெனில் இது மிட்-டிரைவ் மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது. இருப்பினும், கட்டைவிரல் த்ரோட்டில் இல்லாதது அல்ட்ராவின் செயல்திறனைத் தடுக்காது, ஏனெனில் இது எளிதான மற்றும் இயற்கையான பெடல் உதவியை வழங்குகிறது. நீங்கள் பிரஷ் இல்லாத மையமாக தரமிறக்க விரும்பினால், கட்டைவிரல் த்ரோட்டில் நிலையானது.

Bafang 500W என்பது மின் பைக்கில் நான் சோதனை செய்த மென்மையான மற்றும் இயற்கையான ஒன்றாகும். பவர் அசிஸ்டென்ட் விரைவாக இயங்குகிறது மற்றும் எந்த குறிப்பிடத்தக்க தாமதமும் இல்லாமல் உடனடி பதிலை வழங்குகிறது. இது மிட்-டிரைவ் மோட்டாரைக் கொண்டிருப்பதன் குறிப்பிடத்தக்க நன்மையாகும், ஏனெனில் இது தடையற்ற மற்றும் சுவாரஸ்யமான சவாரி அனுபவத்தை அனுமதிக்கிறது.

கியர் ஷிஃப்டிங்கைப் பொறுத்தவரை, அர்பன் க்ளைடு அல்ட்ரா மைக்ரோஷிஃப்ட் RD-M26L 9-ஸ்பீடு ரியர் டிரெயில்யூரை 42T செயின் ரிங் மற்றும் 170மிமீ கிரான்செட் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது. கியர்களுக்கு இடையில் மாற்றுவது பொதுவாக சீராக இருந்தபோது, ​​9வது கியருக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் மாறும்போது சில சிறிய சிக்கல்களைக் கவனித்தேன். இருப்பினும், அது தவிர, கியர்-ஷிஃப்டிங் செயல்திறன் திருப்திகரமாக இருந்தது. சோதனையின் போது, ​​வலுவான மோட்டார் உதவியின் காரணமாக நான் அடிக்கடி பைக்கை அதன் மிக உயர்ந்த கியரில் வைத்திருந்தேன். பவர் அசிஸ்டன்ஸ் மூன்றாவது நிலையில் கூட, குறைந்த கியர்களுக்கு மாறுவது தேவையற்றதாக உணரப்பட்டது, ஏனெனில் சக்திவாய்ந்த மோட்டார் உதவியானது பெரும்பாலான சவாரி சூழ்நிலைகளுக்கு போதுமான சக்தியை வழங்கியது.

அர்பன் க்ளைடின் 20மைல் வேகத்தை அடையும் மற்றும் பராமரிக்கும் திறன் சுவாரஸ்யமாக உள்ளது, மேலும் அதிக வேகத்தை அடைவதற்கு சக்தி மற்றும் வசதிக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் வகையில் பைக் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பது தெளிவாகிறது. விரைவான முடுக்கம் மற்றும் சௌகரியமான சவாரி அனுபவம் ஆகியவை அதிக வேகத்திற்கான விருப்பத்தை ஈடுசெய்கிறது, குறிப்பாக நகர்ப்புற பயணம் அல்லது நிதானமான சவாரிகளின் போது.

ஆறுதல் மற்றும் சவாரி தரம்

அர்பன் க்ளைட்டின் தனித்துவமான அம்சங்களில் ஒன்று அதன் விதிவிலக்கான வசதியாகும். பிரேம் மற்றும் ஹேண்டில்பார்களின் பணிச்சூழலியல் வடிவமைப்பு, பட்டு இருக்கையுடன் இணைந்து, இனிமையான மற்றும் நிதானமான சவாரி அனுபவத்தை வழங்குகிறது. நகரத் தெருக்களில் பயணம் செய்தாலும் அல்லது சாலைக்கு வெளியே உள்ள பாதைகளை ஆராய்ந்தாலும், நகர்ப்புற சறுக்கு அதிர்ச்சிகள் மற்றும் அதிர்வுகளை திறம்பட உறிஞ்சி, நீண்ட பயணங்களின் போது சோர்வைக் குறைக்கிறது. தாராளமான இருக்கை நிலை நிமிர்ந்து நிற்க அனுமதிக்கிறது, முதுகு மற்றும் கழுத்தில் உள்ள அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது.

எனது சோதனையின் போது, ​​பல்வேறு செங்குத்தான சரிவுகள் மற்றும் சவாலான நிலப்பரப்புகளை நான் சந்தித்தேன், மேலும் வான்பவர்ஸ் அர்பன் க்ளைடு இந்த சாய்வுகளில் அதன் ஈர்க்கக்கூடிய செயல்திறனை வெளிப்படுத்தியது. அது புல் மலைகள் அல்லது சரிவுகளில் சவாரி செய்தாலும், அர்பன் க்ளைடு எனது பங்கில் கூடுதல் மிதி முயற்சி தேவைப்படாமல் வேகத்தை சிரமமின்றி பராமரிப்பதன் மூலம் அதன் சக்தியை வெளிப்படுத்தியது. 350W மாடலை விட 500W இ-பைக்கின் குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளில் ஒன்றை இது எடுத்துக்காட்டுகிறது. இரண்டு வகைகளும் ஒரே வேகத்தில் இருந்தாலும், செங்குத்தான கிரேடுகளைச் சமாளிக்கும் போது அர்பன் க்ளைட்டின் மோட்டார் வழங்கிய கூடுதல் சக்தி விலைமதிப்பற்றதாக நிரூபிக்கப்பட்டது.

அர்பன் க்ளைடில் முன்பக்க சஸ்பென்ஷன் உட்பட, ஒட்டுமொத்த சவாரி அனுபவத்தை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது, குறிப்பாக சீரற்ற மேற்பரப்புகள் அல்லது புடைப்புகள் சந்திக்கும் போது. எனது பெரும்பாலான சவாரிகள் நடைபாதையில் இருந்தபோது, ​​NYC தெருக்களில் செல்ல, அதன் பள்ளங்கள் மற்றும் தடைகளுக்கு பெயர் பெற்றது, அத்தகைய நிலைமைகளைக் கையாளும் திறன் கொண்ட ஒரு பைக் தேவைப்பட்டது. அர்பன் க்ளைடு மீதான இடைநீக்கம் ஒரு தெய்வீகம் என்பதை நிரூபித்தது. விரிசல்கள், புடைப்புகள் அல்லது சிறிய சாலை குறைபாடுகளை சந்திக்கும் போது, ​​சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு தாக்கத்தை திறம்பட உறிஞ்சி, சவாரியை மென்மையாகவும் வசதியாகவும் செய்கிறது.

அதிக வேகத்தில் வேகத் தடைகளைத் தாக்கும் போது கூட, முன் சஸ்பென்ஷன் தாக்கத்தைத் தணித்தது, இருப்பினும் அதிர்வை மேலும் குறைக்க பெடல்களில் நிற்பது இன்னும் அறிவுறுத்தப்படுகிறது. கர்ப்களில் இருந்து இறங்கும் போது முன் சஸ்பென்ஷனும் முக்கிய பங்கு வகித்தது. சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு ஆரம்ப தாக்கத்தை வியத்தகு முறையில் குறைக்க உதவியது, மேலும் வசதியான மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வம்சாவளியை வழங்குகிறது. தினசரி பயணங்களின் போது அடிக்கடி தடைகளை சந்திக்கும் நகர்ப்புற ரைடர்களுக்கு இந்த அம்சம் குறிப்பாக பயனளிக்கிறது.

காட்சி மற்றும் கட்டுப்பாடுகள்

இடது கைப்பிடியில் காணப்படும் கட்டுப்பாடுகள் கூடுதல் செயல்பாடுகளை வழங்குகின்றன.

• பைக்கின் பவர் அசிஸ்ட் மோடுகளுக்கு இடையில் மேல் மற்றும் கீழ் பட்டன்களை ஒருமுறை அழுத்தினால் சுழற்சிகள்.
• அப் பட்டனைப் பிடிப்பதால் முன் விளக்கு ஆன் அல்லது ஆஃப் ஆகும்.
• டவுன் பட்டனைப் பிடிப்பது வாக் அசிஸ்ட் பயன்முறையை செயல்படுத்துகிறது, இது பைக்குடன் நடக்கும்போது உதவுகிறது.
• மேல் மற்றும் கீழ் பொத்தான்களை நீண்ட நேரம் அழுத்தினால், அமைப்புகள் மெனுவில் நுழையும், அங்கு ரைடர்கள் சவாரி புள்ளிவிவரங்களை மீட்டமைக்கலாம், mph/kph அலகுகளுக்கு இடையில் மாறலாம், புளூடூத் சாதனங்களுடன் இணைக்கலாம், குறைந்த வெளிச்சத்தில் தானியங்கி ஹெட்லைட் செயல்படுத்தலை இயக்கலாம் மற்றும் 4 ஐ இயக்கலாம் அல்லது முடக்கலாம். கூடுதல் பாதுகாப்புக்கான இலக்க பூட்டு குறியீடு.

உள்ளமைக்கப்பட்ட காட்சி சிறந்த தெரிவுநிலை மற்றும் படிக்கக்கூடிய தன்மையை வழங்குகிறது. 3.5'' கலர் TFT-LCD தெளிவானது மற்றும் நேரடி சூரிய ஒளியில் கூட படிக்க எளிதானது. இது தற்போதைய வேகம், சராசரி வேகம், பயணித்த தூரம் மற்றும் பல போன்ற அத்தியாவசிய தகவல்களை வழங்குகிறது. இருப்பினும், காட்சி நடைமுறையில் இருக்கும்போது, ​​வான்பவர்ஸ் அதன் திறன்களை தங்கள் செயலி அல்லது இணைக்கப்பட்ட ஸ்மார்ட்போன்களுடன் ஒருங்கிணைத்திருந்தால் அது இன்னும் சுவாரஸ்யமாக இருந்திருக்கும்.

எடுத்துக்காட்டாக, டர்ன்-பை-டர்ன் திசைகளைக் காண்பிப்பது அல்லது மீடியா பிளேபேக் கட்டுப்பாடுகளை வழங்குவது சவாரி அனுபவத்திற்கு கூடுதல் செயல்பாடு மற்றும் வசதியைச் சேர்த்திருக்கும்.

பாதுகாப்பு

ஒவ்வொரு முறையும் உங்கள் பைக்கை விட்டு சில நிமிடங்களுக்கு பேட்டரியை அகற்ற விரும்பவில்லை என்றால், விருப்ப டிஜிட்டல் குறியீட்டை இயக்க பரிந்துரைக்கிறேன். பைக் ஆன் செய்யும் ஒவ்வொரு முறையும் நான்கு இலக்க பூட்டுக் குறியீடு உள்ளிடப்பட வேண்டும், இது நீங்கள் வெகு தொலைவில் இல்லை எனக் கருதி, உங்கள் பைக்குடன் சவாரி செய்வதைத் தடுக்க உதவும்.

விருப்ப டிஜிட்டல் குறியீடு கூடுதல் பாதுகாப்பை வழங்கும் அதே வேளையில், GPS கண்காணிப்பு, கட்டைவிரல் ரேகை அங்கீகாரம், உள்ளமைக்கப்பட்ட Apple Find My, அல்லது தி அலாரங்களைப் பயன்படுத்துதல். இந்த மேம்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள் திருட்டுக்கு எதிராக இன்னும் விரிவான பாதுகாப்பை வழங்க முடியும். எந்தவொரு பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளும் முற்றிலும் முட்டாள்தனமானவை அல்ல என்பது குறிப்பிடத்தக்கது, மேலும் உறுதியான நபர்கள் பைக்கைத் திருடுவதற்கான வழிகளைக் கண்டறியலாம், நீங்கள் உடல் பூட்டைப் பயன்படுத்தினாலும் கூட.

ஒரு நிதானமான மற்றும் திறமையான, ஆனால் மிகப் பெரிய கம்யூட்டர் eBike

வான்பவர்ஸ் அர்பன் க்ளைடு, சிட்டி வான்ச்சரைப் போன்ற அதே பார்வைத் தாக்கும் வடிவமைப்பைக் கவரவில்லை என்றாலும், அதன் அதிக சக்திவாய்ந்த மோட்டார், பெரிய டயர்கள், முன் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் உள்ளமைக்கப்பட்ட பின்புற சரக்கு ரேக் ஆகியவற்றுடன் ஈடுசெய்கிறது. இந்த இ-பைக் நம்பமுடியாத வசதியான பயணத்தை வழங்குகிறது, இது நகர வீதிகளில் செல்லவும் அல்லது சாலைக்கு வெளியே செல்லவும் மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது. அர்பன் க்ளைடு அல்ட்ராவின் 500W மிட்-டிரைவ் மோட்டார் ஈர்க்கக்கூடிய முடுக்கம் மற்றும் சக்தியை வழங்குகிறது, இது ரைடர்ஸ் செங்குத்தான சரிவுகளை எளிதில் கைப்பற்ற அனுமதிக்கிறது. இருப்பினும், துரதிருஷ்டவசமாக, அதன் மலிவான பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் மாடல்களில் காணப்படுவது போல் பிரத்யேக த்ரோட்டில் இல்லை.

மேலும் கூகிள் கருத்து வெகுமதிகளை எவ்வாறு பெறுவது

அதன் பெரிய அளவு 32 கிலோ எடையுள்ள அதன் அதிக திறன் கொண்ட வடிவமைப்பை அனுமதிக்கும் அதே வேளையில், அதை எடுத்துச் செல்வதும் சேமிப்பதும் சவாலானதாக இருக்கும். இது முதன்மையாக நகர்ப்புற ரைடர்களுக்கு சந்தைப்படுத்தப்பட்டாலும், பொதுப் போக்குவரத்தை நம்பியிருக்கும், படிக்கட்டுகளைப் பயன்படுத்தும் அல்லது தங்கள் இறுதி இலக்கில் குறைந்த சேமிப்பு இடத்தைக் கொண்ட பயணிகளுக்கு இது மிகவும் நடைமுறைத் தேர்வாக இருக்காது.