Home-theater-designers
மின்சார வாகன விற்பனை வெடித்து வருகிறது, மேலும் EV தத்தெடுப்பு விண்ணை முட்டும். ஆனால் எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் மிக நீண்ட காலமாக இருந்து வருகிறது என்பது உங்களுக்குத் தெரியுமா? இன்னும் ஆச்சரியம் என்னவென்றால், வரலாறு முழுவதும் பெரும் வெற்றியுடன் மோட்டார் ஸ்போர்ட்ஸில் போட்டியிடுவதற்கு மின்சார வாகனங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
1. GM Sunraycer
இந்த நீர்வீழ்ச்சி தோற்றமுடைய சோலார் ரேசர் 80 களில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டபோது முற்றிலும் புரட்சிகரமாக இருந்தது, மேலும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலால் இயக்கப்படும் ரேஸ் காராக இது இன்னும் சின்னமாக உள்ளது. சன்ரேசர் GM மற்றும் AeroVironment இடையேயான ஒத்துழைப்பின் விளைவாகும், மேலும் 1987 இல் டார்வின் முதல் அடிலெய்டு வரையிலான ஆஸ்திரேலிய பந்தயமான வேர்ல்ட் சோலார் சேலஞ்சில் போட்டியிட்டது (மேலும் ஆதிக்கம் செலுத்தியது).
அன்றைய வீடியோவை உருவாக்கவும்
ஃபோர்டையும் உள்ளடக்கிய போட்டியில் சன்ரேசர் முதலிடத்தைக் கைப்பற்றி ஆதிக்கம் செலுத்தியது. அதில் கூறியபடி அமெரிக்க வரலாற்றின் தேசிய அருங்காட்சியகம் , இரண்டாவது இடத்தில் இருந்த ஃபோர்டு சன்சேசர் GM இன் சோலார் ரேசரை விட இரண்டு நாட்கள் மற்றும் 620 மைல்கள் பின்தங்கியிருந்தது.
சன்ரேசர் அதன் காலத்திற்கு முன்பே ஒரு எலக்ட்ரிக் ரேஸ் கார் என்று கூறுவது ஒரு குறையாக இருக்கும். சன்ரேசர் பந்தயத்திற்கு முன்னும் பின்னும் இரண்டு மணி நேரம் மட்டுமே சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கப்பட்டது, பிரத்தியேகமாக சூரிய சக்தியைப் பயன்படுத்தி. அதுவும் நேர்கோட்டில் வேகமாக இருந்தது. GM இன் சோலார் ரேசர் 48.712 மைல் வேகத்தில் சூரிய வாகனத்திற்கான (பேட்டரிகளின் உதவியின்றி) அப்போதைய உலகின் அதிவேக சாதனையை நிறுவினார்.
சன்ரேசர் ஒரு உண்மையான பந்தய ஜாம்பவான், அதன் தாக்கம் இன்றும் தெரிகிறது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, அந்த நேரத்தில் சூரிய சக்தியில் இயங்கும் வாகனங்கள் அதிக அளவில் எடுத்துக்கொள்ளப்படவில்லை; பல தசாப்தகால ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுடன், நாங்கள் இப்போது சோலார் EVகளில் ஓட்டுவோம். இருப்பினும், சன்ரேசர் ஒன்று சிறந்த டெஸ்லா EVகள் நாம் எப்போதாவது பார்த்திருக்கிறோம், மேலும் 80 களில் அதன் அறிமுகம் பசுமையான எதிர்காலத்தைக் குறிக்கிறது.
2. VW ID.R
ID.R என்பது நவீன கால EV செயல்திறனின் உச்சத்தை குறிக்கிறது. VW இன் எலக்ட்ரிக் ரேஸ் கார் வேகத்தைப் பற்றியது, இதில் ஒன்று குட்வுட் ஹில்கிளைம்பைச் சுற்றி இதுவரை இல்லாத வேகமான EV லேப்ஸ் . புகழ்பெற்ற Nürburgring Nordschleife ஐச் சுற்றியுள்ள வேகமான EV லேப் நேரத்திற்கான சாதனையையும் ID.R கொண்டுள்ளது. ID.R என்பது ஒன்று மட்டுமல்ல Nürburgring சுற்றி வேகமான EVகள் ; இது உண்மையில் எந்த காரின் தற்போதைய சாதனையாளர்.
வலிமைமிக்க ID.R ஆனது பைக்ஸ் பீக்கில் ஒட்டுமொத்த சாதனையையும் படைத்தது, இது மின்சார VW ரேஸ் காரை மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸில் மிகவும் அலங்கரிக்கப்பட்ட EVகளில் ஒன்றாக மாற்றியது. ID.R ஆனது, LeMan இன் முன்மாதிரியை நினைவூட்டும் வகையில், ஆல்-அவுட் ரேஸ் கார் உடலுடன் காட்சியளிக்கிறது.
இது நிச்சயமாக உங்கள் நட்பு அண்டை பீட்டில் அல்ல. VW இன் எலெக்ட்ரிக் டிராக் அச்சுறுத்தல் 680 bhp என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது ரேஸ் காருக்கு அதிகம் இல்லை, ஆனால் ID.R ஒரு முழுமையான ஆயுதம். அதன் சக்திவாய்ந்த இரட்டை-எலக்ட்ரிக் மோட்டார்கள் மூலம், ID.R ஆனது இரண்டு வினாடிகளுக்குள் 0 முதல் 60 மைல் வேகத்தை அதிகரிக்க முடியும், இது எலைட் நிறுவனத்தில் வைக்கிறது. ID.R இன் தெரு-சட்டப் பதிப்பு மட்டுமே விடுபட்டுள்ளது.
தொலைபேசியைக் கேட்பதை எப்படி நிறுத்துவது
3. Tajima Rimac eRunner
ரிமாக் அதன் அதிவேக நெவெரா ஹைப்பர் காருக்கு பிரபலமானது. ஆனால், நிறுவனம் மான்ஸ்டர் ஸ்போர்ட் உடன் இணைந்து பைக்ஸ் பீக் ரேசரையும் உருவாக்கியது. ஜப்பானிய பந்தய ஜாம்பவான், நோபுஹிரோ மான்ஸ்டர் தஜிமா, ரிமாக் ஆட்டோமொபிலியுடன் இணைந்து, பைக்ஸ் பீக்கிற்கான தஜிமா ரிமாக் இ-ரன்னரை நன்றாக மாற்றினார்.
அதிசக்தி வாய்ந்த ரிமாக் 1,475 குதிரைத்திறன் உற்பத்தி செய்யும் குவாட் மோட்டார்கள் கொண்ட மின்சார பவர்டிரெய்னைப் பயன்படுத்துகிறது. படி ரிமாக் , 65 வயதான தாஜிமா 2015 இல் eRunner up Pikes Peak ஐ ஓட்டி ஒட்டுமொத்தமாக 9:32.401 நேரத்துடன் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார், மேலும் அவரது முந்தைய சாதனையை 11 வினாடிகளில் முறியடித்தார்.
பைக்ஸ் பீக் என்பது மிகவும் ஆபத்தான பந்தயமாகும், இது ஒரு மலையின் மீது நடக்கும், உயரத்தில் பெரும் மாற்றங்கள் மற்றும் பயங்கரமான டிராப்-ஆஃப்களால் சூழப்பட்ட இறுக்கமான மூலைகள். ரிமாக் அணியின் சாதனைகளை மேலும் ஈர்க்கும் வகையில், கவனமாக இல்லாவிட்டால், இந்த ஓட்டப் பந்தயம் ஓட்டுநரின் உயிரை இழக்க நேரிடும்.
4. McMurtry குருவி
McMurtry Spéirling ஏற்கனவே EV ரேஸ் கார்களின் உலகில் ஒரு நவீன கிளாசிக் ஆகும். குட்வுட் ஃபெஸ்டிவல் ஆஃப் ஸ்பீட்ஸ் ஹில்க்ளிம்ப் மூலம் மெக்மர்ட்ரியின் சிறிய EV டிராக் கார் தற்போதைய ஒட்டுமொத்த சாதனை படைத்துள்ளது, மேலும் இது அபத்தமான வேகமானது. இருப்பினும், McMurtry இன் மிகப்பெரிய கட்சி தந்திரம் விசையாழிகள் ஆகும், இது McMurtry ஐ தரையில் வெற்றிடமாக்குகிறது. இந்த புத்திசாலித்தனமான பொறியியல், ஸ்பீர்லிங்கை வைல்ட் ஏரோடைனமிக் மேம்பாடுகளைத் தவிர்க்க அனுமதிக்கிறது, அவை டவுன்ஃபோர்ஸை அதிகரிக்கும் மற்றும் வேகத்தில் இழுவை உருவாக்குகின்றன.
யுஎஸ்பி ஏ மற்றும் யூஎஸ்பி சி இடையே உள்ள வேறுபாடு
McMurtry மிகவும் விரைவானது, அது ஒரு மங்கலானது போல் இருக்கும். ஸ்பேர்லிங் என்பது 1,000-குதிரைத்திறன் கொண்ட டிராக்-ஆயுதமாகும், இது 1.4 வினாடிகளில் 0 முதல் 60 மைல் வேகத்தை அடையும். அந்த எண்ணிக்கை எழுத்துப் பிழையா என்று நீங்கள் யோசித்தால், அது முற்றிலும் இல்லை. வலிமைமிக்க டெஸ்லா மாடல் எஸ் ப்ளைட் உட்பட, ஸ்பீர்லிங் வேறு எந்த காரையும் முறியடிக்கும். McMurtry பின்புற சக்கர இயக்கி என்பது முடுக்கம் புள்ளிவிவரங்களை இன்னும் வியக்க வைக்கிறது, ஏனெனில் விரைவான முடுக்க புள்ளிவிவரங்களைக் கொண்ட பெரும்பாலான EV ஹைப்பர்கார்கள் AWD ஆகும்.
ஸ்பியர்லிங் ஒரு நேர் கோட்டில் விரைவான வாகனங்களில் ஒன்றாகும், ஆனால் அது மூலைகளிலும் நம்பமுடியாததாக இருக்கிறது. இது பெரும்பாலும் புத்திசாலித்தனமான விசிறி அமைப்பு காரணமாகும், இது அங்குள்ள எல்லாவற்றையும் விட குறைந்த வேக மூலைகளில் காரை வெடிக்க அனுமதிக்கிறது.
5. கோனா EV ரேலி கார்
வழக்கமான கோனா எலெக்ட்ரிக், ஒரு மூலையில் எவ்வளவு வேகமாகச் செல்லும் என்பதை விட, அதன் நடைமுறைத் தன்மைக்கு நன்கு அறியப்பட்ட ஒரு சாதாரணமான கிராஸ்ஓவர் ஆகும். ஆனால் கோனா EV ரேலி கார் என்பது வழக்கமான கோனா எலக்ட்ரிக் கார்களில் இருந்து நீங்கள் கற்பனை செய்யக்கூடிய தொலைவில் உள்ளது. கோனா EV ரேலி கார், மூலைக்கு மூலைக்கு வேகமாகச் செல்லும், ஜல்லிக்கற்கள் மேகங்கள் பறக்கும் ஒரு பார்வை, கோனா EV ரேசர் உண்மையானது என்று மிகவும் கடினமான பேரணி ரசிகர்களைக் கூட நம்ப வைக்க போதுமானது.
இந்த EV ரேலி கார் நியூசிலாந்தில் Paddon Rallysport நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்டது. இது ஹெய்டன் பேடனால் இயக்கப்பட்டது, மேலும் இது அதன் முதல் நிகழ்வான வைமேட்டில் 4-கிமீ மலை ஏறுதலை 1:58.38 என்ற கொப்புள நேரத்துடன் வென்றது. நீங்கள் தனிப்பட்ட போக்குவரத்திற்கு EVகளைப் பயன்படுத்தினால், கோனா ரேலி காரின் பிரமாண்டமான இறக்கை மற்றும் விரிந்த சக்கர வளைவுகளைப் பார்க்கும்போது நீங்கள் பேசாமல் இருப்பீர்கள். நிற்கும்போதும் வேகமாகத் தோன்றும் அரிய வாகனங்களில் இதுவும் ஒன்று.
6. ரைக்கர் எலக்ட்ரிக் 1896 ரேஸ் கார்
பெரும்பாலான மக்கள் மின்சார வாகனங்கள் ஒரு புதிய நிகழ்வு என்று நம்புகிறார்கள், பெரும்பாலும் பச்சை நிறத்தில் செல்லும் நோக்கத்துடன். ஆனால் எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் மிக நீண்ட காலமாக உள்ளது. உண்மையில், ஆண்ட்ரூ ரைக்கர் என்ற நபர் எலோன் மஸ்க்கிற்கு முன் எலோன் மஸ்க் ஆவார். இந்த தொலைநோக்குப் பார்வை கொண்டவர் தனது EV நிறுவனத்தை 1899 இல் நிறுவினார், அதை ரைக்கர் எலக்ட்ரிக் வாகன நிறுவனம் என்று அழைத்தார்.
பெரும்பாலான மக்கள், EV உரிமையாளர்கள் கூட, Mr. Riker யார் என்று தெரியாது. ஆரம்பகால முன்னோடிகளை அங்கீகரிப்பது முக்கியமானது, குறிப்பாக EV புரட்சி நடந்து கொண்டிருக்கிறது. ஆண்ட்ரூ ரைக்கர் தனது EVகளில் ஒன்றை 1896 ஆம் ஆண்டில் ரோட் தீவில் உள்ள நரகன்செட் பூங்காவில், அமெரிக்க வரலாற்றில் ஒரு தடத்தைச் சுற்றியுள்ள ஆரம்ப பந்தயங்களில் ஒன்றைப் போட்டியிட்டார். எப்பொழுதும் முதல் ஆட்டோமொபைல் பந்தயங்களில் ஒன்றில் EV பங்கேற்றது சுவாரஸ்யமாக இருப்பதாக நீங்கள் நினைத்தால், ரைக்கர் பந்தயத்தில் வென்றதைக் கண்டு நீங்கள் இன்னும் ஈர்க்கப்படுவீர்கள்.
மின்சார வாகனங்கள் நீண்ட காலமாக மோட்டார் ஸ்போர்ட்ஸில் ஈடுபட்டுள்ளன
EV கள் 1896 ஆம் ஆண்டிலிருந்தே மோட்டார்ஸ்போர்ட் பாரம்பரியத்தின் வளமான வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளன. இது நம்பமுடியாததாகத் தோன்றலாம், ஆனால் உண்மை என்னவென்றால், வரலாறு கொஞ்சம் வித்தியாசமாகப் போயிருந்தால், நாம் மிக விரைவில் EV களில் சுற்றி வந்திருப்போம். வேடிக்கையான விஷயம் என்னவென்றால், பல ஆண்டுகளாக வளர்ச்சி இல்லாமல், இன்றைய EV கள் ஏற்கனவே சாலையில் வேகமாகச் செல்லும் வாகனங்களில் ஒன்றாகும்.