Home-theater-designers
2023 ஆம் ஆண்டில் நீங்கள் வாங்கக்கூடிய பெரும்பாலான கார்கள் ஆப்பிள் கார்ப்ளே அல்லது ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோவைப் பயன்படுத்தி உங்கள் ஸ்மார்ட்போனின் காட்சியைப் பிரதிபலிக்கும் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. பெரும்பாலான மக்கள் ஐபோன் அல்லது ஆண்ட்ராய்டு ஃபோனைப் பயன்படுத்துவதைக் கருத்தில் கொண்டு இது ஒரு வசதியான விருப்பமாகும், மேலும் அவர்கள் இயக்க முறைமை மற்றும் அதன் பல்வேறு பயன்பாடுகள் மற்றும் அம்சங்களை தங்கள் காரின் காட்சியில் அணுக விரும்புகிறார்கள்.
அன்றைய வீடியோவை உருவாக்கவும் உள்ளடக்கத்துடன் தொடர உருட்டவும்
இருப்பினும், ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் (ஜிஎம்) சமீபத்தில் தனது கார்களில் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளேக்கான ஆதரவை 2024 இல் நிறுத்தத் திட்டமிட்டுள்ளதாக அறிவித்தது, இதனால் பயனர்கள் தங்கள் தொலைபேசியின் இயக்க முறைமைக்கு மாறாக அதன் தனியுரிம மென்பொருளை நம்ப வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர். ஆனால் ஏன்? மற்ற கார் உற்பத்தியாளர்களும் இதே முடிவை எடுப்பார்களா? நாம் கண்டுபிடிக்கலாம்!
GM ஏன் Apple CarPlay மற்றும் Android Auto ஐ ஆதரிக்காது
GM இன் கூற்றுப்படி, அதன் வரவிருக்கும் மின்சார வாகனங்களுக்கு சிறந்த ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட அம்சங்களை வழங்க அதன் சொந்த மென்பொருளில் கவனம் செலுத்தும். உதாரணமாக, பேட்டரி சார்ஜ், டயர் அழுத்தம், நேரலை டிராஃபிக் மற்றும் வெளிப்புற வெப்பநிலை ஆகியவற்றைப் பொறுத்து எதிர்பார்க்கப்படும் வரம்பை துல்லியமாக கணிக்க, அதன் சொந்த மென்பொருள் வாகனத்தின் சென்சார்களில் இருந்து நிகழ்நேர தரவை செயலாக்கும். அதன் ஓட்டுநர் உதவியாளர் தொழில்நுட்பத்திற்கான வழிசெலுத்தல் வழிகளை மேம்படுத்துவதாகவும், நிகழ்நேரத் தரவைப் பயன்படுத்தி அருகிலுள்ள சார்ஜிங் நிலையங்களைக் கண்டறிவதை எளிதாக்குவதாகவும் GM கூறுகிறது.
இருப்பினும், GM இன் ஒருங்கிணைந்த அம்சங்களை அதன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தில் அணுகுவதற்கான விருப்பத்துடன் இன்னும் கிடைக்கச் செய்யலாம். ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ சொந்த மென்பொருள் மீது. தற்போதைய GM மாடல்கள் உங்கள் ஸ்மார்ட்போனின் திரையை பிரதிபலிக்கும் வகையில் Android Auto மற்றும் Apple CarPlay உடன் இணைக்கப்பட்ட இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்துடன் வருகின்றன. எனவே, ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ ஆதரவை GM கைவிடுவதற்கான உண்மையான காரணம் என்ன?
விண்டோஸ் 10 க்கான சிறந்த பிடிஎஃப் ரீடர்
GM இன் தனியுரிம இன்ஃபோடெயின்மென்ட் மென்பொருள் உண்மையில் கூகுளுடன் இணைந்து உருவாக்கப்படுகிறது என்பதில் ஒரு பதில் உள்ளது. இது 2019 இல் தொடங்கியது, மேலும் இணைய நிறுவனமானது கணினியில் பெரும்பாலான வேலைகளைச் செய்து வருகிறது. வோல்வோ, போல்ஸ்டார் மற்றும் ரெனால்ட் வாகனங்களில் இயங்கும் இதேபோன்ற கூகுள் அடிப்படையிலான இன்ஃபோடெயின்மென்ட் தீர்வுகளை நீங்கள் ஏற்கனவே பார்க்கலாம், மேலும் இது GM தீர்விலிருந்து என்ன எதிர்பார்க்கலாம் என்பது பற்றிய யோசனையை உங்களுக்கு வழங்கும்.
ராய்ட்டர்ஸ் ஜெனரல் மோட்டார்ஸின் CEO மேரி பர்ரா, 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் தனது சந்தா வருவாயை குறைந்தபட்சம் பில்லியனாக அதிகரிக்க எண்ணியிருப்பதாகக் கூறினார். அதன் சொந்த மென்பொருள் மூலம் பல்வேறு சேவைகளுக்கான சந்தாக்கள்.
மற்ற வாகன உற்பத்தியாளர்கள் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார் ப்ளேவைத் தவிர்க்க GMஐப் பின்பற்றுவார்களா?
GM மட்டும் அல்ல, அதன் பிரத்யேக மென்பொருள் சேவைகளைப் பயன்படுத்தி அதன் வருவாயை அதிகரிக்கத் திட்டமிடுகிறது - மற்ற கார் நிறுவனங்களும் இதை நோக்கி ஓடுகின்றன. சந்தா மாதிரி . வழக்கு? BMW 2022 ஆம் ஆண்டில் மாதச் சந்தாவைக் கேட்டு, உங்கள் சூடான இருக்கைகளை நீங்கள் அனுபவிக்க முடியும் எனச் சோதனை செய்தது. Mercedes-Benz EQ மாடல்கள் கூட வருடத்திற்கு ,200 உடன் வருகின்றன சந்தா அவர்களின் முழு அதிகாரத்தையும் வெளிக்கொணர வேண்டும் , மேலும் விலையுயர்ந்த மாடல்களில் 0,000 க்கு மேல் அவற்றை வாங்கிய பிறகு தான்.
இருப்பினும், பிற முக்கிய வாகன உற்பத்தியாளர்கள் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளேவைத் தவிர்த்து GM இன் உத்தியைப் பின்பற்றுவார்கள் என்பதற்கான எந்த அறிகுறிகளையும் காட்டவில்லை. ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ அல்லது ஆப்பிள் கார் ப்ளேயை வழங்கும் போட்டியாளரிடம் பெரும்பாலான வாகன உற்பத்தியாளர்கள் வாடிக்கையாளர்களை இழக்க விரும்பவில்லை என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு இது உண்மையில் எதிர்மாறாக இருக்கலாம். உண்மையில், ஃபோர்டின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கேட்டபோது தி வால் ஸ்ட்ரீட் ஜர்னல் ஆப்பிள் கார்பிளேயை கைவிடுவதற்கு நிறுவனம் GM இன் பாதையை பின்பற்றினால், அவர்கள் '10 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அந்த போரில் தோற்றனர்' என்றும் அதன் வாடிக்கையாளர்களில் பெரும்பாலோர் ஐபோன்களை வைத்திருப்பதால் அது அர்த்தமற்றது என்றும் அவர் கூறினார்.
மீண்டும், டெஸ்லா மற்றும் ரிவியன் போன்ற EV பிராண்டுகள் Apple CarPlay அல்லது Android Autoவை ஆதரிக்கவில்லை. டெஸ்லா புதிய அம்சங்களைத் திறக்க இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தை மேம்படுத்த 2018 அல்லது பழைய மாடல்களைக் கொண்ட வாடிக்கையாளர்களுக்கு ,250 செலுத்த வேண்டும். இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தில் மைக்ரோ பரிவர்த்தனைகளைச் சேர்ப்பதன் மூலம் டெஸ்லாவின் பிளேபுக்கை GM பின்பற்றும்.
கூகிள் GM இன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் மென்பொருளை உருவாக்கி வருவதால், Apple CarPlay அல்லது Android Auto ஐ ஆதரிக்காமல் Rivian போன்ற தனிப்பயனாக்கப்பட்ட Android Automotive ஐப் பயன்படுத்தும் வாய்ப்பும் உள்ளது. இதோ ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோமோட்டிவ் இடையே உள்ள வேறுபாடு .
பெரும்பாலான வாடிக்கையாளர்கள் Apple CarPlay மற்றும் Android Auto ஆகியவற்றை விரும்புகிறார்கள்
பெரும்பாலான வாடிக்கையாளர்கள் Apple CarPlay மற்றும் Android Auto உடன் வரும் காரை விரும்புகிறார்கள், ஏனெனில் கிட்டத்தட்ட அனைவருக்கும் iPhone அல்லது Android ஸ்மார்ட்போன் உள்ளது. மறுபுறம், GM போன்ற வாகன உற்பத்தியாளர்கள் கார்களை விற்பதைத் தாண்டி தங்கள் வருவாயை அதிகரிக்க விரும்புகிறார்கள். பெரிய கேள்வி என்னவென்றால், யார் முதலில் கண் சிமிட்டுவார்கள்?