ஆரக்கிள் டெல்பி III ஆடியோஃபில் டர்ன்டபிள் மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டது

ஆரக்கிள்-டெல்பி- iii_turntable_review.gif

நீண்ட நேரம் ஆரக்கிள் பயனர் கென் கெஸ்லர் தனது வீரரை எம்.கே. III நிலைக்கு முன்னேற்றுகிறார். கனேடிய டர்ன்டபிள் அதன் வயதைக் காண்பிப்பது எவ்வளவு நன்றாக இருக்கிறது?

கூடுதல் வளங்கள்
• படி மேலும் மூல கூறு மதிப்புரைகள் HomeTheaterReview.com இலிருந்து.
• கண்டுபிடி ஒரு பெறுதல் இந்த மூலத்துடன் இணைக்க.
The ஆடியோஃபில் உலகத்தைப் பற்றி மேலும் காண்க AudiophileReview.com .
All அனைத்து வகையான கியர்களையும் பற்றி விவாதிக்கவும் hometheaterequipment.com .

நான் புகைபிடித்தால் என்னை மன்னியுங்கள், ஆனால் நான் - ஒரு ஹை-ஃபை விமர்சகர் - இந்தத் தொழிற்துறையை மிதக்க வைக்கும் மேம்படுத்தும் முறைகளைத் துல்லியமாகத் தவிர்க்க முடிந்தது. போலல்லாமல்
மிக்கி ரூனி மனைவிகளை மாற்றிய விதத்தில் கூறுகளை மாற்றும் திகைப்பு மற்றும் குழப்பமான ஆடியோஃபில்ஸ், சாத்தியமான வரை நான் கூறுகளுக்கு விசுவாசமாக இருக்கிறேன். என் விஷயத்தில், எனது குறிப்பு முறை எனது வர்த்தகத்தின் ஒரு கருவியாக இருப்பதால், அவ்வப்போது முரண்பட்ட இந்த விதிகளைப் பின்பற்ற முயற்சிக்கிறேன். தயாரிப்புகள் எப்போது மாற்றப்படுகின்றன:

1) குறிப்பு-செயல்திறன் செயல்திறன் என்று கருதப்படுவதைக் குறிக்க பல தயாரிப்புகளால் அவை மிகவும் அப்பட்டமாக மிஞ்சப்பட்டுள்ளன.

கணினியிலிருந்து ஆண்ட்ராய்டு வைஃபை டைரக்டுக்கு ஃபைல்களை மாற்றவும்

2) அவை உற்பத்தியில் இருந்து நீண்ட காலமாக இருந்தன, வாசகர்கள் ஒரு கடை ஆர்ப்பாட்டத்தைக் கண்டுபிடிப்பார்கள் என்று நம்ப முடியாது, இது நான் விவரிக்கும் ஒலியை தோராயமாக மதிப்பிட அனுமதிக்கும்.

இரண்டு விதிகளுக்கும் விதிவிலக்குகள் பொதுவானவை, முக்கியமாக நான் இவ்வளவு உபகரணங்களை மட்டுமே வாங்க முடியும் - வர்த்தக விலையில் கூட. கலையின் நிலையின் வெளிப்படையான தோராயத்தை விட, கணினி உண்மையில் அறியப்பட்ட குறிப்பு புள்ளியாக பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்றால் எதையும் மாற்றுவதற்கான வலுவான வாதமும் உள்ளது. ஆகையால், பல காரணங்களுக்காக, நான் நீண்ட காலமாக பற்களில், உற்பத்திக்கு வெளியே உள்ள தயாரிப்புகளை அடிக்கடி வைத்திருக்கிறேன், அவற்றில் எனது நேசத்துக்குரிய பியர்ட் பி 100 மோனோபிளாக் பெருக்கிகள், டெக்கா தோட்டாக்கள் மற்றும் பிற மதிப்பிற்குரிய இன்னபிற பொருட்கள் ஆகியவை அடங்கும். ஆரக்கிள் மூலம், 'பெஸ்ட் பிஃபோர் ...' தேதியைக் கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளாக நான் சிப்பாய் செய்தேன், எம்.கே. II இடைநீக்கம் மற்றும் தனிப்பயன் மின்சாரம் ஆகியவற்றுடன் நன்கு அணிந்திருந்த எம்.கே. ஒரு புதிய இறக்குமதியாளர் மூலம் இங்கிலாந்தில் ஆரக்கிள் பெயரை மீண்டும் நிறுவியதன் மூலம், தற்போதைய, எம்.கே. III பதிப்பைப் பார்ப்பதற்கான நேரம் பழுத்ததாகத் தோன்றியது.

முதல் ஆரக்கிள்ஸ் தோன்றிய இந்த தசாப்தத்தின் முந்தைய பகுதியிலிருந்து காலங்கள் மாறிவிட்டன. அப்பொழுது, அவர்கள் கலை நிலைக்கு போட்டியாளர்களாக இருந்தனர், அவர்கள் அன்பானவர்களாகக் கருதப்பட்டனர், மேலும் அவர்கள் இதுவரை கருத்தரிக்கப்பட்ட மிகச்சிறந்த தோற்றமுடைய ஸ்பின்னர்களில் ஒருவராகக் கருதப்பட்டனர். மூன்றில் ஒன்று மட்டுமே தடையின்றி பொருந்தும், மேலும் இது மூன்று புள்ளிகளில் மிகவும் அகநிலை. குறைந்தபட்சம் நான் இதுவரை பார்த்திராத சிறந்த டர்ன்டேபிள் ஒன்றாகும் என்று நினைக்கிறேன். செலவைப் பொருத்தவரை, # 1450 இப்போது உயர்-நிலை டர்ன்டேபிள்களுக்கான பொதுவான கட்டணமாகக் கருதப்படுகிறது, வெர்சா, கோல்ட்மண்ட், பேஸிஸ் மற்றும் # 15,000 ஆரக்கிள் தங்களுக்கு மேலதிகமாக டெக்குகளை வழங்கும் மற்றவர்களுடனும் என்ன இருக்கிறது? டெல்பி. ஆனால் கலை போட்டியாளரின் நிலை? அநேகமாக இல்லை, ஏனென்றால் ஆரக்கிள் டெல்பி மிகவும் தனித்துவமான ஒலியைக் கொண்டிருப்பதால், ராஜா-மலைக்கு நடுநிலையாக இருக்க முடியாது
மரியாதை. ஆயினும்கூட, இதுவரை உருவாக்கிய மற்ற எல்லா கூறுகளையும் போலவே, கணினி கட்டமைப்பைப் பற்றி ஒரு பிட் கூட உங்களுக்குத் தெரிந்தால் ...

ஆரக்கிள் டெல்பி எம்.கே III முந்தைய பதிப்புகள் தெரிந்த எவரையும் அதிர்ச்சியடையச் செய்யாது, ஏனெனில் மாற்றங்கள் அனைத்தும் தீவிரமானவை அல்லாமல் நுட்பமானவை மற்றும் பரிணாம வளர்ச்சி கொண்டவை. புதிய கால்கள் மற்றும் நேர்த்தியான தூண் அட்டைகளைத் தவிர, டெல்பி III சிர்கா '79 அசல் போலவே தோன்றுகிறது. டெக் ஒரு பெரிய பெர்பெக்ஸ் பேஸ் பிளேட்டைக் கொண்டுள்ளது, இது எம்.கே. ஐ தெளிவானதற்கு பதிலாக புகைபிடித்தது, அதில் உள்ளது
ஒரு சப் சேஸிஸ் மற்றும் தட்டை ஆதரிக்கும் மூன்று தூண்கள். அடிப்படை தட்டில் பொருத்தப்பட்டிருப்பது மின்சாரம் ஆன் / ஆஃப் மற்றும் ஸ்பீடு செலக்டர், மோட்டார் அசெம்பிளி மற்றும் தூசி மூடிய கீல்கள். Mk III அதன் இன்னும் ஸ்டைலான Mk I மற்றும் Mk II முன்னோடிகளை விட கணிசமாக நவீனமாகத் தெரிந்தால், அது இருண்ட மூடி மற்றும் பேஸ் பிளேட் மற்றும் எப்போதும் எளிமையான கோபுர வடிவங்களுடன் மட்டுமே.

ஆரக்கிள் பற்றிய ஒரு உடல் விளக்கம், அதிர்வு மற்றும் அதிர்வுகளைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான நிறுவனத்தின் கூறப்பட்ட வடிவமைப்பு இலக்கை மீண்டும் உறுதிப்படுத்துகிறது, இது ஒவ்வொரு விவரமும் அந்தக் கோரிக்கைகளால் மட்டுமே ஈர்க்கப்பட்டதைப் போன்றது. தக்கவைத்துக் கொள்ளப்பட்டது
எம்.கே. III ஆல் ஸ்க்ரூ-டவுன் ரெக்கார்ட் கிளாம்ப், ஆரக்கிள் க்ரூவ் ஐசோலேட்டர் மேட் - வணிகத்தில் ஒட்டும், ஒரு பெரிய 'ஃப்ளைவீல்' தட்டு, 'பெரிஃபெரல் அலை ட்ராப்' என அழைக்கப்படும் ஈரமான வளையத்தால் சூழப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஏழு அடங்கிய சப் சேஸிஸ். அடுக்கு லேமினேட் ஒரு சிறப்பு பிணைப்பு முகவரியால் பிரிக்கப்பட்ட அலுமினியம் / மெக்னீசியம் அலாய் நான்கு அடுக்குகளால் ஆனது. ஆர்ம்-மவுண்ட் அசெம்பிளி என்பது ஒரு பெர்பெக்ஸ் டிஸ்க் ஆகும், இது ஒரு கையின் முடிவில் ஒரு வட்ட திறப்புடன் பொருந்துகிறது, இது சப் காஸிலிருந்து வெளியேறும் வட்டு நான்கு ஆலன் போல்ட்களால் வைக்கப்படுகிறது. துணைக்குழு ஒரு
நீக்கக்கூடிய தாங்கி வீட்டுவசதி, இதில் உந்துதல் திண்டு மற்றும் மாலிப்டினம் டிஸுல்பைட் எண்ணெய் குளியல் ஆகியவை உள்ளன. தாங்கி என்பது ஒரு டங்ஸ்டன் கார்பைடு நுனியைக் கொண்டுள்ளது, இது எஃகு சுழல் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், சுழல் நிலையான புஷிங் மூலம் தாங்கி வீட்டுவசதிகளில் அமைந்துள்ளது. உங்களில் நீண்ட காலமாக நினைப்பவர்களுக்கு ஒரு நேர்த்தியான தொடுதல் உந்துதல் திண்டுக்கு எளிதாக அணுகலாம். தாங்கும் வீட்டின் அடிப்பகுதியை அகற்றுவதன் மூலம், உந்துதல் திண்டு பயனரால் மாற்றப்படலாம் அல்லது உடைகள் சிறிதளவு இருந்தால், மேலும் வேலைவாய்ப்புக்காக மாற்றியமைக்கப்படும்.

இந்த சட்டசபை மூன்று குந்து தூண்களில் உள்ளது, மேலும் எம்.கே. III பின்னொட்டை நியாயப்படுத்தும் முக்கிய திருத்தங்களில் ஒன்றை (அழகியலுக்கு அப்பால்) காணலாம். எம்.கே II உடன் தொடங்கப்பட்ட ஒரு போக்கு மற்றும் எம்.கே. III உடன் தொடர்வது என்பது நான் கவனித்த எந்தவொரு டர்ன்டேபிலிலும் மிகவும் எரிச்சலூட்டும், குழப்பமான மற்றும் கடினமானதாகும். எரிச்சல் அனைத்திற்கும்
உண்மையான மூன்று-புள்ளி சஸ்பென்ஷன் சப் காஸிஸ் டெக்ஸின் மிக அடிப்படையான அமைப்பைக் கொண்டு, AR-XA மற்றும் தோரன்ஸ் TD-150 ஆகியவற்றின் சந்ததியினருக்கும் ஒரு பொதுவான தன்மை இருக்கிறது. அசல் லாஜிக் மற்றும் பிங்க் முக்கோணம் போன்ற வடிவத்தை பின்பற்றாதவர்கள், குறைந்தபட்சம் அமைக்கும் நடைமுறையை மேம்படுத்த முயற்சித்தனர். ஆரக்கிள் அல்ல.

முன்பு போலவே, சஸ்பென்ஷன் கிட் பல்வேறு வகையான பதட்டங்களின் பெல்-வடிவ நீரூற்றுகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை மாறுபட்ட எடையின் ஆயுதங்களுடன் பயன்படுத்த வண்ண-குறியிடப்பட்டுள்ளன. எந்த நீரூற்றுகள் தேவை என்பதைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு உரிமையாளரின் கையேடு ஒரு கடினமான வழிகாட்டியை வழங்குகிறது. நீரூற்றுகள் தூண்களிலிருந்து தொங்குகின்றன மற்றும் சப்ஸ்காஸை ஆதரிக்கும் கோப்பைகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. கோப்பைகளைத் திருப்புவதன் மூலம், இடைநீக்கம் சமன் செய்யப்படுவதையும், மையப்படுத்தியதையும், விரும்பிய 3.5 ஹெர்ட்ஸில் துள்ளுவதையும் உறுதிசெய்ய வசந்த வீதத்தை மாற்றலாம். பூட்டு-கொட்டைகள், துவைப்பிகள் மற்றும் நட்சத்திர வடிவ உணரப்பட்ட விஷயங்கள் ஆகியவற்றின் மூலம், ஆரக்கிள் முற்றிலும் அற்புதமான, நிலையான இடைநீக்கத்தை உருவாக்கியுள்ளது - இது ஒரு முறை சரியாக அமைக்கப்பட்டால் - எல்லாவற்றையும் செய்ய வேண்டும். ஆனால் அங்கு செல்வது, விரிவான உரிமையாளரின் கையேட்டின் உதவியுடன் கூட, இதுபோன்ற ஒரு வேலை, தொகுப்பின் ஒரு பகுதியாக அமைப்பைச் செய்யக்கூடிய ஒரு வியாபாரிகளைக் கண்டுபிடிக்க முடியாத எவருக்கும் இந்த தளத்தை நான் பரிந்துரைக்க முடியாது. கேம்பேத் தனது ஊழியர்களை முழுமையாக்க பயிற்சியளித்துள்ளது என்பதை நான் அறிவேன் - எனது டெல்பியை நிறுவுவதில் தவறில்லை - அவர்கள் சில்லறை விற்பனையாளர்களுக்கு பயிற்சியளித்து வருகிறார்கள், எனவே எந்தவொரு காரணமும் இருக்கக்கூடாது, ஆனால் ஒரு பெட்டி-அப் டெல்பியை வீட்டிற்கு அழைத்துச் செல்வதற்கான ஆடியோஃபில்களின் மிகவும் மசோசிஸ்டிக் . எம்.கே. III இன் இடைநீக்க மாற்றங்களைப் பொறுத்தவரை, தணித்தல் மேம்படுத்தப்பட்டு அமைத்தல் எளிதாக இருக்க வேண்டும், அதாவது வசந்தகால தேர்வு இப்போது எளிமையானது மற்றும் ஒரு படி (உயர சரிசெய்தல்) நீக்கப்பட்டது, ஆனால் முழு விஷயத்தையும் திகிலூட்டும் என்று நான் காண்கிறேன் முன்பு போல். ஆறுதல் என்னவென்றால், ஒருமுறை நிறுவப்பட்ட ஆரக்கிள், நம்பமுடியாத நிலையான ஆல்பாசன் சொனாட்டா உட்பட, நான் பெயரிடக்கூடிய எந்த டர்ன்டேபிள் போலவும் பாதுகாப்பாக இருக்கும். எனது எம்.கே எனக்கு சொந்தமான எந்தவொரு தயாரிப்பையும் விட குறைவான கவனம் தேவை (எம்.கே. III உடன் இரண்டு மாதங்களுக்குப் பிறகு) புதிய அலகு நிலைத்தன்மை அதன் முன்னோடிக்கு இணையாக இருக்கும் என்று கருதுகிறேன்.

பக்கம் 2 இல் டெல்பி III டர்ன்டபிள் பற்றி மேலும் வாசிக்க.
ஆரக்கிள்-டெல்பி- iii_turntable_review.gif

இயக்கவும் ஆரக்கிள் டெல்பி ஏசி மோட்டரிலிருந்து புதிய டிசி மோட்டராக மாறியுள்ளது.
இது ஒரு தட்டையான குறுக்கு வெட்டு பெல்ட் வழியாக தட்டுக்கு சக்தி அளிக்கிறது
ஒற்றை துண்டின் உள் பிரிவின் கீழ் உதடு

தட்டு. மோட்டார் ஒரு புதிய, சிறந்த தோற்றமுடைய வீடுகளில் அமைந்துள்ளது
மற்றும் 33 1/3 மற்றும் 45 ஆர்பிஎம் மற்றும் உள்ளீட்டுக்கான சிறந்த வேக மாற்றங்களைக் கொண்டுள்ளது
வெளிப்புற மெயின்ஸ் மின்மாற்றியில் இருந்து சக்தி.

ஒரு பயன்படுத்தி ஆரக்கிள் , எந்தவொரு கூறுகளையும் போல, குறுகிய காலம் தேவைப்படுகிறது
பழக்கவழக்கம், வேறு எந்த காரணத்திற்காகவும் பழகுவதைத் தவிர
தயாரிப்பு பெக்காடில்லோஸ். ஏனெனில் டெல்பி எம்.கே III இன் செயல்பாடு
அதன் முன்னோடிகளுக்கு ஒத்ததாக, திருகு-கீழே எனக்கு எந்த பிரச்சனையும் இல்லை
கிளாம்ப், சுவிட்ச் இருப்பிடத்தை அழுத்தவும், அது மீண்டும் வரவேற்கும் ஒரு சந்தர்ப்பமாகும்
ஒரு பழைய நண்பர். அல்லது, மாறாக, சிறிய புனரமைப்புக்கு உட்பட்ட ஒன்று
அறுவை சிகிச்சை. ஆரக்கிளை இயக்க வேண்டிய அவசியம் என்னவென்றால் மாற்றப்படவில்லை
ஒரு அமைப்பு, உரிமையாளர்களை சேதப்படுத்துவதை லின் ஒப்புக் கொள்ளாத வகையில்
அதன் டர்ன்டேபிள்ஸுடன். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், நீங்கள் கிளம்பைப் பயன்படுத்த வேண்டும்
எல்.பி.யை தட்டுக்கு இணைக்க பாய் லேபிள்-ரைசர் கீழ், நீங்கள்
ஹைப்பர்-ஸ்டிக்கி பாயைப் பயன்படுத்த வேண்டும். இரண்டையும் பயன்படுத்தத் தவறியது a
பாஸின் தளர்த்தல் மற்றும் லேசான ஸ்மியர், ஆனால் நான் கவ்வியைக் கற்றுக்கொண்டேன்
பாயை விட முக்கியமானது ... என் நிவாரணத்திற்கு. (கீழே பார்.)

டெல்பி III உடன் பொருத்தப்பட்டது SME தொடர் வி டோனெர்ம் மற்றும் செருகப்பட்டது
எனது குறிப்பு அமைப்பில் ஆடியோ ஆராய்ச்சி SP-9
preamplifier , அபோஜீ திவா ஒலிபெருக்கிகள் மற்றும் பெருக்கிகள்
டெனான் POA 4400A, ரேமண்ட் லும்லி மாடல் 150 மற்றும் தி
வால்ஃபெட் மோனோபிளாக்ஸ். தோட்டாக்களில் ஆடியோ-டெக்னிகா AT-ART1 மற்றும்
கென் சான் கோய்சு மற்றும் சமீபத்தில் சர்வீஸ் கோய்சு ரோஸ்வுட்
கையொப்பம். ஏற்கனவே பார்த்ததைப் பற்றி பேசுங்கள் ...

எந்தவொரு அகநிலை எதிர்ப்பாளரும் எங்களது பலவீனங்களைப் பற்றி உங்களுக்குச் சொல்கிறார்
ஆரல் நினைவகம், ஆரக்கிள் என் கணினியில் திரும்புவது ஒரு வகையை அடையாளம் காட்டியது
ஆடியோஃபிலிக் போக்குகளில் என் நம்பிக்கையை மீட்டெடுத்த பரிச்சயம். அது
நான் மீண்டும் எதையாவது ஒலியை மறுசீரமைப்பதை எளிதில் புரிந்துகொண்டேன்
தெரியும். உங்கள் நீட்டிக்காமல் இதை எப்படி விவரிக்க வேண்டும் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை
வழக்கமானதை விட நம்பகத்தன்மை இன்னும் அதிகம், ஆனால் அது எதற்கும் திரும்புவது போன்றது
உங்கள் கடந்த காலத்திலிருந்து. நான் 19 ஆண்டுகளில் ஒரு ட்ரையம்ப் டிஆர் -3 ஏவை இயக்கவில்லை, ஆனால்
எல்லாமே வெறும் யார்டுகளுக்குள் கைக்கு வரும் என்று நான் உறுதியாக நம்புகிறேன்
பயணம். நான் 1972 முதல் ஸ்காட் 344-சி ரிசீவரைப் பார்த்ததில்லை, ஆனால் நான்
பத்திரிகை சுவிட்சுகள் மற்றும் இரட்டை-செறிவு தொகுதி ஆகியவற்றின் உணர்வை அறிந்து கொள்ளுங்கள்
கட்டுப்பாடு. ஒருவேளை அது எனது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நினைவகம் தான்.

எந்த வகையிலும், சமீபத்திய ஆரக்கிளின் ஒலி இதைவிட வேறு ஒன்றும் இல்லை
அதன் முன்னோடிகளின் சுத்திகரிப்புக்கு குறைவாக எதுவும் இல்லை. உங்களுக்காக
இந்த அழகிய படைப்போடு வாழ்ந்த மகிழ்ச்சி இதுவரை இல்லாதவர்,
இது சோர்வுற்றதாக ஆக்குகிறது, முற்றிலும் இசை ஒலிக்கிறது
என்னைப் போன்ற வாரத்திற்கு 40 மணிநேரம் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கேட்போர் இருப்பதற்கு உதவுகிறது
சோர்வு இல்லாமல். இந்த வீரரின் ஒலியை நான் விவரித்திருக்கிறேன்
'மென்மையான', 'முடக்கியது' மற்றும் 'மிகவும் அருமை'. ஏதாவது எப்போதாவது நன்றாக இருக்க முடியுமா? நாங்கள் இருக்கிறோம்
இங்கே போனி லாங்ஃபோர்டைப் பற்றி பேசவில்லை - நாங்கள் ஒரு டர்ன்டபிள் பற்றி விவாதிக்கிறோம்
இது எந்தவொரு கேவலத்தையும் சேர்க்க மறுக்கிறது.

ஆரக்கிளின் ஒலி ஒரு குறிப்பிட்ட மைல்கல்லுக்கு நேர் எதிரானது
எனக்குத் தெரிந்த எல்லோரும் வணங்குகிறார்கள், நான் வெறுக்கிறேன்.
ஆரக்கிள் ஒரு தெளிவான, நீட்டிக்கப்பட்ட மற்றும் சிராய்ப்பு இல்லாத மேல் பதிவேட்டைக் கொண்டுள்ளது. இது
சுகாதாரமான அல்லது இல்லாமல் வேகமாக மற்றும் நம்பமுடியாத அளவிற்கு நன்கு கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது
செயற்கை. இதற்கு மட்டும் இது உங்கள் கவனத்திற்கு உரியது. இருப்பு
மிட்பேண்ட் வழியாக இந்த முறையில் தொடர்கிறது, ஆனால் சற்று மாறுகிறது
கீழ் பதிவேடுகளை அடையும் போது. இங்கே ஒலி சற்று உலர்ந்தது,
Mk I ஐ விட உலர்ந்தது, ஆனால் நீட்டப்பட்ட தோல், B & D இலிருந்து இன்னும் வெகு தொலைவில் உள்ளது
சிறந்த வெற்றிட ஹோல்ட்-டவுன் பிளேயர்களின் கட்டுப்பாடு (எ.கா. வெர்சா) அல்லது
பாஸிஸ் மற்றும் விரும்பத்தக்க கோல்ட்மண்ட் போன்ற பாரிய-தட்டு வீரர்கள்
குறிப்பு. வழக்கமான வாசகர்கள் அறிந்திருப்பதால், நான் என்னவென்று விவரித்தேன்
ஒரு கே கெஸ்லருக்கு ட்ரீம் பாஸ் பிளேபேக், அவர் அதிக ஈரப்பதத்தைக் காண்கிறார்
பதிவுசெய்யும் மும்முரமாக இருப்பதைப் போலவே பதிவுசெய்கிறது.

இது, நிச்சயமாக, எம்.கே. III உடன் என்னை விட மகிழ்ச்சியாக இருக்க வேண்டும்
Mk I / II அக்கறைக்கு மேல் வெளிப்படையான சோனிக் ஆதாயங்கள் அதிகம் என்பதால்
பாஸ் கட்டுப்பாடு மற்றும் ஈரமாக்குதல். ஆனால் இதன் துணை தயாரிப்பு ஸ்மியர், மிகவும் துல்லியமான பட இருப்பிடம், விரைவாக குறைக்கப்படுகிறது
இடைநிலை மற்றும் இன்னும் அதிக வெளிப்படைத்தன்மை - அது முழுவதும் உள்ளது
அதிர்வெண் ஸ்பெக்ட்ரம். எனவே Mk III அந்தஸ்துக்கு மாற்றம் என்பது வெறும் விஷயமல்ல
மார்க்கெட்டிங் சூழ்ச்சி ஆனால் ஸ்டாக்ஸ் மேம்படுத்துவது போன்ற உண்மையான, பயனுள்ள திருத்தம்
லாம்ப்டாஸ் டு புரோ அல்லது சிக்னேச்சர் நிலை, அல்லது கலிபோர்னியா ஆடியோ ஆய்வகங்கள்
டெம்பஸ்ட் முதல் டெம்பஸ்ட் II நிலையை உயர்த்துவது.

நீங்கள் யோசிக்கிறீர்கள் என்றால், ஆம், ஆரக்கிள் டெல்பி எம்.கே III
வேறு எந்த காரணத்திற்காகவும் இல்லாவிட்டால், எதிர்வரும் எதிர்காலத்திற்கான எனது குறிப்பாக இருங்கள்
எனது நிதி நிலையை விட, இது ஒரு அடிப்படையின் உரிமையைத் தடுக்கிறது,
வெர்சா அல்லது கோல்ட்மண்ட். ஆனால் நான் உறுதியளிக்கிறேன், நான் கஷ்டப்படவில்லை. இது இனி இல்லை
ஒரு லைக்காவைப் பயன்படுத்துவதை விட வலி அல்லது தியாகம்
ஆல்பா.

இன்னும், நீங்கள் எந்தவொரு தயாரிப்புடனும் சில வருடங்கள் செலவிட்டால், நீங்கள் கட்டுப்படுவீர்கள்
உங்கள் கணினியில் அதன் வேலைவாய்ப்புக்கான பக்கவாட்டு அணுகுமுறைகளைக் கண்டறியவும். அனுமதிக்கிறது
ஆரக்கிள் கருத்தின் மொத்தம், ஒரு சில உள்ளன
சந்தைக்குப்பிறகான மாற்றங்கள் கிடைக்கின்றன. மோட் ஸ்குவாட் டிப்டோக்களை தயாரிக்கிறது
நிலையான கால்களை மாற்றவும், எந்திரங்கள் உள்ளன என்று நான் நம்புகிறேன்
அலுமினிய கவச பலகைகள் மற்றும் கனரக மின்சாரம் கிடைக்கிறது, ஆனால் பெரும்பாலானவை
உரிமையாளர்கள் டெல்பியை தனியாக விட்டுவிடுவதில் திருப்தி அடைவார்கள். எனக்கு ஒரே ஒரு உண்மையானது
இல்லையெனில் அதிர்ச்சியூட்டும் தயாரிப்பு பற்றிய புகார், நான் அதை சமாளிக்கிறேன்
பின்வருமாறு:

நான் எப்போதும் ஆரக்கிள் பாயை வெறுக்கிறேன். இது ஒரு லீச் போல எல்பிக்கு ஒட்டிக்கொண்டது
மற்றும் எல்பியை பாயிலிருந்து பிரிக்க தீவிர உரித்தல் நடவடிக்கை தேவை
பதிவுகளை மாற்ற வேண்டிய நேரம் வரும்போது. இது மிகவும் எளிமையான ஒரு முழுமையான வலி
பட், பழக்கத்தை நிறுவுவதை விட மிகப் பெரிய சிரமம்
ரெக்கார்ட் கிளம்பைக் கீழே திருப்புதல். பல ஆண்டுகளாக நான் ஒரு தேடிக்கொண்டிருக்கிறேன்
மாற்று பாய் இது சோனிக்ஸுடன் பொருந்தியது அல்லது மேம்படுத்தப்பட்டது
நிலையான பாய். உணர்ந்தேன், கடின அக்ரிலிக்ஸ், பல்வேறு வகையான ரப்பர், சோர்போதேன்
- அவை டாப் எண்ட்டை கடுமையாக்கின அல்லது பாஸை மெதுவாகச் செய்தன.
இறுதியில் நான் மெல்லிய, மென்மையான, நார்ச்சத்துள்ள பாயான சிக்கோமின் பாய் மீது அடித்தேன்
இது மிகவும் போல் இல்லை ஆனால் வெறுமனே மகிழ்ச்சியாக இருந்தது. அதன் எடை
குறைவான மற்றும் நிலையான பாயை விட மெல்லியதாக இருக்கும், எனவே இடைநீக்கம் மற்றும் கை
மாற்றத்திற்கு உயர மாற்றங்கள் தேவைப்பட்டன, ஆனால் அது ஒரு சிறியது
அந்த சபிக்கப்பட்ட ஒட்டுதலை அகற்றுவதற்கான விலை.

காலெண்டரில் ஒரு நிகழ்வை எப்படி நீக்குவது

சோனிகலாக, எனது டெல்பி III இப்போது தரமற்றது என்று நினைக்கிறேன். மாற்றங்கள்
ஒலியின் மின்னல் அடங்கும், எல்லாம் சற்று விரைவாகத் தெரிகிறது
முன்பை விட கூர்மையானது, ஆனால் இது இன்னும் என் கீழ் ஒரு ஆரக்கிள்
எல்பி. மேலும், Mk I ஐ நான் மறக்கவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்துவது போல
எனக்கு மிகவும் விசுவாசமாக சேவை செய்தார், இந்த சமீபத்திய ஆரக்கிள் அதன் பின்பற்றப்பட்டது
ஆரக்கிள் லோகோவை ஒளிரச் செய்யும் சிறிய விளக்கை அதன் முன்னோடி
ஆன் / ஆஃப் சுவிட்சுக்கு அருகில் டெக் வந்த சில நாட்களில் எரிந்தது. என
பிரெஞ்சு கனடாவில், ஆரக்கிள் வாழும் இடத்திலிருந்து, 'பிளஸ் சி.ஏ.
மாற்றம் ... '