Home-theater-designers
உபெரின் சவாரி-ஹேலிங் சேவை அமெரிக்காவில் மிகப்பெரியது மற்றும் உலகின் மிகவும் பிரபலமான ஒன்றாகும், சந்தை மூலதனம் 75 பில்லியன் டாலருக்கும் அதிகமாக உள்ளது.
டாஸ்க்பார் விண்டோஸ் 10 இல் நீராவி கேம்களை பின் செய்வது எப்படி
உங்கள் சொந்த வாகனத்தின் வசதியில் ஊரைச் சுற்றி மக்களை ஓட்டுவது பலருக்கு பெரும் பக்கவாட்டாகத் தெரிகிறது. எனவே, கடந்த இரண்டு வருடங்களில், வார இறுதியில் ஓரளவு பாக்கெட் பணம் சம்பாதிக்க விரும்பும் எவரும் பகுதி நேர ஓட்டுனர்களாக ஆவதற்கு கூட்டத்திற்கு வருவார்கள். ஆனால் இதன் காரணமாக, சில வருடங்கள் வேகமாக முன்னோக்கிச் செல்ல, இப்போது உபெர் டிரைவர்களின் அதிகப்படியான வழங்கல் இருக்கலாம்.
எனவே உபெர் டிரைவர்கள் இப்போது எவ்வளவு சம்பாதிக்கிறார்கள், அது இன்னும் ஒரு பக்க வருமான ஆதாரமாக இருந்ததா?
வழக்கமான ஓட்டுனர்களுக்கு Uber எவ்வாறு வேலை செய்கிறது மற்றும் Uber ஓட்டுனர்களை சாப்பிடுகிறது
ஓட்டுனர்களுக்கு Uber எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் புரிந்து கொள்ள, முதலில் உபெர் எவ்வாறு ஓட்டுநர்களின் வருமானத்தை கணக்கிடுகிறது என்பதை நாம் ஆராய வேண்டும்.
- வழக்கமான ஓட்டுநர்கள் ஒரு நிமிடத்திற்கு ஒரு அடிப்படை கட்டணம் மற்றும் ஒரு மைல் கட்டணத்தை சம்பாதிக்கிறார்கள், இது நகரத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும்.
- உபெர் ஈட்ஸ் டிரைவர்கள் ஒரு பிளாட் பிக்அப் மற்றும் டிராஃப் ஆஃப் கட்டணம் மற்றும் ஒரு மைல் வீதத்தைப் பெறுகிறார்கள், இது மீண்டும் மாறுபடும். உபெர் ஈட்ஸ் பற்றி பேசுகையில், எந்த உணவு விநியோக ஆப் டிரைவர்கள் அதிகம் சம்பாதிக்கிறார்கள் என்று பாருங்கள் .
இது அனைத்தும் நெகிழ்வானதாகத் தெரிகிறது, மேலும் நீங்கள் செலவழித்த நேரம் மற்றும் முயற்சியைப் போலவே நீங்கள் அதிகம் சம்பாதிக்கிறீர்கள். இருப்பினும், மறைக்கப்பட்ட பல செலவுகள் உள்ளன, அவை ஒரு டிரைவரின் வருமானத்தை எதிர்மறையாக பாதிக்கலாம்.
முதலில், பயன்பாட்டில் உள்ள விளம்பரங்கள் பொருந்தும், ஆனால் அவை முற்றிலும் Uber இன் விருப்பத்திற்கு உட்பட்ட கட்டுப்பாடுகளுடன் வரலாம்.
அடுத்து, பெட்ரோல், சுங்கச்சாவடி, கார் காப்பீடு மற்றும் வழக்கமான கார் பராமரிப்பு போன்ற மேல்நிலை செலவுகள் Uber ஆல் ஈடுசெய்யப்படவில்லை. உதாரணமாக, ஒரு நாள் உங்கள் கார் நெடுஞ்சாலையில் பழுதானால், உங்கள் சொந்த பராமரிப்பு கட்டணத்தை நீங்கள் செலுத்த வேண்டும்.
கட்டணம்: உபெர் எதிராக லிஃப்ட் எதிராக பாரம்பரிய ரைடு-ஹைலிங் டிரைவர்கள்
வாகனங்களை உள்ளடக்கிய பல மூன்றாம் தரப்பு பயன்பாடுகளைப் போலவே, உபெர் பயணக் கட்டணத்தின் ஒரு பகுதியை எடுத்துக்கொள்கிறது.
- அதன் மலிவான சவாரி பகிர்வுக்கு, UberX, Uber 20 சதவிகிதம் குறைக்கிறது.
- உபெர் பிளாக், அதன் பிரீமியம் ஆடம்பர சவாரி பகிர்வுக்கு, உபெர் 25 சதவீதம் எடுக்கும்.
- உபெர் ஈட்ஸ் டெலிவரிக்கு, உபெர் 30 சதவிகிதம் எடுக்கும், விருந்தோம்பல் துறையின் அதிக விமர்சனங்களுக்குப் பிறகு 35 சதவிகிதத்திலிருந்து குறைவு.
உபெரின் சவாரிகளின் வகைகளைப் பற்றி குழப்பமாக இருக்கிறதா? Uber வழங்கும் பல்வேறு வகையான சவாரிகளைப் பற்றி எங்கள் வழிகாட்டியைப் படியுங்கள் எனவே, அடுத்த முறை உங்கள் துணைகளுடன் ஒரு வீட்டைப் பிடிக்க வேண்டிய நேரத்தில் எந்த வகை சவாரி சிறந்தது என்று உங்களுக்குத் தெரியும்.
ஒப்பிடுகையில், அதன் முக்கிய போட்டியாளரான லிஃப்ட் அனைத்து சவாரிகளிலிருந்தும் 20 சதவிகிதம் குறைக்கிறது. வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் டிரைவர்களுக்கு டிப் செய்ய விருப்பம் உள்ளது, மேலும் டிப்ஸ் நேராக டிரைவரின் பாக்கெட்டில் செல்கிறது.
உபெர் டிரைவர்கள் எவ்வளவு சம்பாதிக்கிறார்கள்?
உபெரின் பணம் செலுத்தும் மாதிரி மற்றும் அதைத் தொடர்ந்து வரும் மறைக்கப்பட்ட செலவுகள் பற்றி நாங்கள் போதுமான அளவு பேசியுள்ளோம். உபெர் டிரைவர்கள் எவ்வளவு சம்பாதிக்க முடியும் என்பதை வெளிப்படுத்த வேண்டிய நேரம் இது.
இணையத்தில் உபெர் டிரைவர்கள் சராசரியாக ஒரு மணி நேரத்திற்கு $ 8 முதல் $ 13 வரை சம்பாதிக்கிறார்கள் என்று கூறியுள்ளனர். சிகாகோ மற்றும் நியூயார்க் போன்ற பெரிய நகரங்களில், அந்த எண்ணிக்கை ஒரு மணி நேரத்திற்கு சுமார் $ 16 முதல் $ 25 வரை இரட்டிப்பாகிறது.
சமீபத்தில், உபெர் மற்றும் லிஃப்ட் ஆகியவை அமெரிக்காவில் அதன் டிரைவர்களுக்காக ஒரு புதிய 'ப்ராப் 22' நன்மைகள் திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளன. இந்த திட்டத்தின் அடிப்படையில் அவர்களின் ஓட்டுனர்களுக்கு செலவுகளுக்காக ஒரு மைக்கலுக்கு 30 சென்ட் மற்றும் குறைந்தபட்ச ஊதியத்தை விட 20 சதவிகிதம் கூடுதலாக வழங்க வேண்டும்.
உதாரணமாக, கலிபோர்னியாவில், குறைந்தபட்ச ஊதியம் $ 14 ஆகும், எனவே Uber ஓட்டுனர்களுக்கு ஒரு மணி நேரத்திற்கு குறைந்தது $ 16.80 மற்றும் ஒரு மைலுக்கு செலவுகள் கொடுக்கப்பட வேண்டும். லிஃப்டும் இதே போன்ற பலன் திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.
அமெரிக்க தொழிலாளர் பணியகத்தின் புள்ளிவிவரங்கள், டாக்ஸி ஓட்டுநர்கள் மற்றும் ஓட்டுநர்கள் ஊபர் டிரைவர்கள் சம்பாதிப்பதில் 80 சதவிகிதம் சம்பாதிக்கிறார்கள் என்பதைக் காட்டுகிறது. நீங்கள் கணிதத்தைச் செய்தால், அது பெரிய நகரங்களில் சராசரியாக ஒரு மணி நேரத்திற்கு $ 6.40 முதல் $ 10.40 அல்லது ஒரு மணி நேரத்திற்கு $ 12.80 முதல் $ 20 வரை இருக்கும்.
நீங்கள் நினைத்தபடி அது மோசமாக இல்லை, ஆனால் மணிநேரம் குவிந்தால், இரண்டு வருமானங்களுக்கும் இடையே ஒரு பெரிய இடைவெளியைக் காண்பீர்கள்.
சந்தையில் சவாரி-ஹெயிலிங் பயன்பாடுகளின் நுழைவு பாரம்பரிய டாக்ஸி சேவைகளை சரியாக இடிக்கவில்லை, ஆனால் அது உண்மையில் பாரம்பரிய வண்டி ஓட்டுநர்களின் ஊதியத்தை குறைத்துள்ளது. இருப்பினும், உலகளாவிய சவாரி-ஹெயிலிங் தொழிலில் உபெரின் தொடர்ச்சியான ஆதிக்கத்தைக் கருத்தில் கொண்டு, சந்தையில் உபெர் டிரைவர்களின் செறிவு பாரம்பரிய டாக்ஸி ஓட்டுநர்கள் மற்றும் ஓட்டுநர்களின் மணிநேர ஊதியங்களுக்கு மேலும் கீழ்நோக்கிய அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும்.
Uber அதன் டிரைவர்களுக்கு நியாயமாக பணம் கொடுக்கிறதா?
எனவே, உபர் அதன் ஓட்டுனர்களுக்கு நியாயமாக ஈடுசெய்கிறதா?
வெளிப்படையாக, சொல்வது கடினம் . ஒரு ரைடுஷேர் டிரைவராக இருந்து நீங்கள் ஒரு நிலையான வருமானத்தை உருவாக்க முடியுமா இல்லையா என்பது முற்றிலும் நீங்கள் எவ்வளவு நேரம் வேலை செய்கிறீர்கள், தூரத்தை அடைகிறீர்கள் மற்றும் உபெர் பயன்பாடு உங்கள் பகுதியில் எவ்வளவு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்தது.
அவர்களின் வருமானத்தை அதிகரிக்க, உபெர் டிரைவர்கள் மற்ற சவாரி-ஹேலிங் மற்றும்/அல்லது உணவு விநியோக பயன்பாடுகளான லிஃப்ட், டோர் டேஷ் மற்றும் போஸ்ட்மேட்களில் ஒரே நேரத்தில் இருப்பது வழக்கம்-அவர்கள் 5:10 மணிக்கு ஒரு உபேர் பயணியை இறக்கிவிடலாம். பிஎம், பின்பு மாலை 5:20 மணிக்கு அருகிலுள்ள டோர்டாஷ் ஆர்டரை எடுக்கவும்.
ஊழியர் பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை, உபர் டிரைவர்கள் சுயதொழில் செய்யும் ஒப்பந்தக்காரர்களாகக் கருதப்படுகிறார்கள், எனவே ஊழியர் தொடர்பான நன்மைகள் வரும்போது அவர்களுக்கு அதிகம் இல்லை. இதற்கு நேர்மாறாக, பாரம்பரிய ரைடு-ஹெயிலிங் நிறுவனங்களால் பணியாற்றப்படும் டாக்ஸி டிரைவர்கள் காப்பீடு போன்ற அடிப்படை நன்மைகளுக்கு தகுதியுடையவர்கள்.
எனினும், இந்த நிலை மாறி வருகிறது.
Uber சமீபத்தில் தங்கள் ஓட்டுனர்களுக்கு ஒரு சுகாதார உதவித்தொகையை அறிமுகப்படுத்தியது, அங்கு ஓட்டுநர்கள் 100 சதவீதம் வரை மானியத்தை கோர முடியும். ஆனால் ஓட்டுநர்கள் காப்பீட்டுத் திட்டத்தின் முதன்மை பாலிசிதாரர் என்பதை நிரூபிக்க ஆவணங்களைச் சமர்ப்பிக்க வேண்டும், மேலும் உதவித்தொகைக்கு ஓட்டுநர்கள் தகுதி பெறுவதற்கு வாரத்திற்கு சராசரியாக 15 செயலில் ஓட்டுநர் மணிநேரம் தேவைப்படுகிறது. லிஃப்டும் அதையே செய்கிறது.
இந்த கணினி விண்டோஸ் 10 ஐ இயக்க முடியுமா?
உபெர் டிரைவராக இருப்பது
உபெர் டிரைவராக பணிபுரிவது நிச்சயமாக அதன் சொந்த நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, நெகிழ்வுத்தன்மை கூடுதல் வருமானத்தை பெற விரும்பும் பலருக்கு மிகப்பெரிய இழுக்கும் காரணியாகும். அதன் சமீபத்திய நன்மை திட்டம் மற்றும் சுகாதார காப்பீட்டு மானியங்கள் ஏற்கனவே ஆர்வமுள்ளவர்களுக்கு வேலையை மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக மாற்றும்.
நீங்கள் ஒரு Uber டிரைவராக பதிவு செய்ய நினைத்தால், நன்மை தீமைகளை எடைபோட்டு, தொடங்குவதற்கு முன் மறைக்கப்பட்ட செலவுகளைக் கவனியுங்கள்.
பகிர் பகிர் ட்வீட் மின்னஞ்சல் டோர் டாஷ் டிரைவராக அதிக சம்பாதிக்க 5 ப்ரோ டிப்ஸ்கூடுதல் பணம் சம்பாதிக்க டோர் டாஷுக்கு வாகனம் ஓட்டுகிறீர்களா? செயல்திறனை அதிகரிக்கவும் மேலும் சம்பாதிக்கவும் சில முக்கிய குறிப்புகள் இங்கே உள்ளன.
அடுத்து படிக்கவும் தொடர்புடைய தலைப்புகள்- தொழில்நுட்பம் விளக்கப்பட்டது
- உபெர்
- லிஃப்ட்
- போக்குவரத்து
தற்போது ஆஸ்திரேலியாவின் மெல்போர்ன் நகரில் அமைந்துள்ள ஜீ யீ, ஆஸ்திரேலிய ரியல் எஸ்டேட் சந்தை மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசிய தொழில்நுட்பக் காட்சி பற்றி விரிவான ஆசியா-பசிபிக் பிராந்தியத்தில் வணிக உளவுத்துறை ஆராய்ச்சியை நடத்திய அனுபவம் பெற்றவர்.
ஜீ யீ ஓங்கின் மேலும்எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
தொழில்நுட்ப குறிப்புகள், மதிப்புரைகள், இலவச மின் புத்தகங்கள் மற்றும் பிரத்யேக ஒப்பந்தங்களுக்கு எங்கள் செய்திமடலில் சேரவும்!
குழுசேர இங்கே சொடுக்கவும்